Dengan menyetujui di bagian terakhir bahwa kita membutuhkan teori kekuatan angkatan laut domestik yang memadai, kita perlu menyesuaikannya dengan geografi, karena posisi Rusia di laut itu unik.
Kami terbiasa dengan fakta bahwa Rusia memiliki akses penuh ke laut. Dan pada pandangan pertama, memang demikian - perbatasan laut kita memiliki panjang 38807 kilometer, dan pantainya tersapu oleh Samudra Pasifik dan Arktik secara langsung, dan secara tidak langsung oleh Atlantik. Dan kami memiliki lebih banyak kapal dagang di bawah yurisdiksi nasional daripada Amerika Serikat.
Dan, bagaimanapun, banyak komentator Barat, berkomunikasi satu sama lain, mencirikan Rusia sebagai Terkurung Daratan - secara harfiah dikunci atau diblokir oleh darat. Omong-omong, di sini sekali lagi penting untuk memahami artinya dengan benar: kami menggunakan frasa seperti "kekuatan tanah", sementara lawan kami menggunakan "dikunci oleh tanah".
Tidak ada kontradiksi. Semua komunikasi laut yang digunakan oleh armada pedagang dari berbagai negara untuk berkomunikasi dengan negara kita, dan juga Angkatan Laut kita, melewati celah yang dikendalikan oleh musuh potensial.
Pada saat yang sama, kehadiran pangkalan angkatan laut musuh di seluruh dunia, dan kelompok angkatan laut di semua lautan, memberinya kesempatan untuk memblokir Angkatan Laut Rusia di perairan pantai, atau menyerangnya di sana, membangun dalam hal apa pun dominasi di laut dekat. pantai kita, yang kemudian memungkinkan dia untuk menggunakan zona pantai kita sendiri untuk menyerang wilayah kita dari laut.
Masalah ini dijelaskan secara lebih rinci dalam artikel “Tidak ada jalan keluar. Tentang isolasi geografis lautan untuk Angkatan Laut Rusia " … Namun, artikel itu bertujuan untuk memusatkan perhatian publik pada apa yang publik karena alasan tertentu telah dilupakan, menggantikan proses berpikir dengan proses memakan informasi "umpan" yang "mesin propaganda" kita, yang tidak selalu akurat dalam istilah frase, slip itu.
Namun, pembatasan bahwa faktor geografis mempengaruhi pengembangan armada kami sangat penting, dan, dengan pendekatan yang tepat untuk pengembangan angkatan laut, akan memiliki dampak yang kuat pada armada yang perlu dipelajari sedetail mungkin. Dan, yang sangat penting, untuk menilai konsekuensi dari faktor geografis untuk masa depan armada Rusia.
Bukan angkatan laut, tapi armada. Di bioskop terpencil
Penting untuk menyebut sekop sekop: kami tidak memiliki armada, tetapi empat armada dan satu armada - berbeda. Teater operasi militer di mana pangkalan armada kami berada berbeda satu sama lain secara fenomenal. Jadi, beberapa torpedo penerbangan, yang dipersenjatai dengan penerbangan angkatan laut, tidak berfungsi di Baltik - salinitas air tidak cukup untuk mengaktifkan baterai. Di Samudra Pasifik dan di Utara, badai dengan kekuatan yang sama mempengaruhi kapal secara berbeda karena panjang gelombang yang berbeda selama badai dan gelombang yang melekat di wilayah yang berbeda. Lawan (kecuali musuh utama, yang kita miliki di mana-mana) berbeda, garis pantai yang berbeda, dan sebagai hasilnya - pada prinsipnya, kondisi operasi tempur yang berbeda untuk setiap armada. Dan ini berpotensi menentukan struktur yang berbeda dan komposisi kapal yang berbeda untuk masing-masing armada.
Pada saat yang sama, manuver kapal antar armada sangat sulit bahkan di masa damai - jauh, dan di masa perang hanya mungkin jika Amerika Serikat tidak berpartisipasi dalam perang. Jika mereka berpartisipasi di dalamnya, maka kapal-kapal dari satu armada ke armada lain tidak akan dipindahkan. Satu-satunya pengecualian adalah kapal-kapal Armada Kaspia, yang dapat dikirim untuk membantu Armada Laut Hitam (mari kita tinggalkan potensi kegunaan langkah ini "di luar kurung").
Keterbatasan ini tidak akan pernah bisa diatasi. Ini berarti bahwa konsekuensi yang mengarah pada fragmentasi geografis seperti itu akan selalu beroperasi, dan armada harus dibangun dengan mempertimbangkan faktor ini.
Masalah perpecahan armada dalam bentuk yang sangat akut muncul di hadapan Rusia dengan dimulainya Perang Rusia-Jepang. Kemudian ternyata Jepang memiliki keunggulan dalam jumlah atas semua kekuatan angkatan laut Kekaisaran Rusia di Samudera Pasifik. Konfrontasi armada Jepang melawan Skuadron Pasifik ke-1 berakhir dengan kemenangan alami bagi Jepang, dan ketika Skuadron Pasifik ke-2 datang ke Timur Jauh setelah berbulan-bulan perjalanan lintas samudera, Jepang kembali memiliki keunggulan jumlah di atasnya. Keunggulan keseluruhan Angkatan Laut Kekaisaran Rusia atas armada Jepang ternyata tidak mungkin diwujudkan. Harus diakui bahwa hari ini masalahnya belum ke mana-mana.
Dalam dokumen doktrinal fundamental tentang Angkatan Laut, dalam Dasar-dasar Kebijakan Negara Federasi Rusia di Bidang Kegiatan Angkatan Laut untuk Periode hingga 2030, garis-garis berikut diberikan untuk manuver antar-teater Angkatan Laut:
38. Tugas pokok kegiatan angkatan laut untuk mencegah konflik militer dan pencegahan strategis adalah:
e) melakukan manuver antar-teater, serta pelayaran es reguler kapal selam nuklir Angkatan Laut;
dan
51. Indikator efektivitas langkah-langkah pelaksanaan kebijakan negara di bidang kegiatan angkatan laut adalah:
d) kemampuan Angkatan Laut untuk membangun pengelompokan angkatan laut ke arah strategis yang berbahaya karena manuver antar-teater oleh kekuatan armada;
Sayangnya, poin mendasar telah diabaikan - apa yang harus dilakukan jika kebutuhan akan manuver antar teater muncul di masa perang? Tapi ini adalah momen fundamental - setelah pecahnya konflik militer global, tidak ada manuver CCS antara teater operasi melalui laut akan mungkin, di sisi lain, tidak ada yang secara khusus membatasi sebelum dimulai. Jika terjadi konflik lokal, pertanyaan mendasar adalah bahwa pasukan yang melakukan manuver harus berada di teater operasi tepat waktu, sebelum musuh membangun dominasi di laut (dan bukan seperti dalam perang Rusia-Jepang).
Sayangnya, kita kembali melihat pendekatan formal yang diambil oleh para perancang dokumen pedoman doktrinal. Pengaruh perpecahan armada kami pada struktur organisasi dan staf armada sebagai jenis angkatan bersenjata tidak disebutkan. Sementara itu, masalah manuver penting dan sebagian dapat diselesaikan, tetapi komposisi Angkatan Laut dan organisasinya harus dibangun dengan tugas seperti itu.
Namun, ada aspek positif dalam perpecahan armada kami. Armada kami hampir tidak mungkin dihancurkan pada saat yang sama, jika komando mereka akan mengelola pasukan dan pasukan yang dipercayakan dengan baik. Untuk mencapai kekalahan simultan dari semua armada kami, perlu untuk membentuk koalisi, yang akan mencakup setidaknya Amerika Serikat, bagian dari NATO, Jepang, lebih disukai juga Australia.
Dan Rusia, pada gilirannya, melihat persiapan raksasa untuk serangan dari seperdelapan umat manusia, harus menunggu dengan penuh pesona untuk kesudahan dan tidak melakukan apa pun. Ini hampir tidak mungkin di dunia nyata. Dan Amerika Serikat sendiri dengan kekuatan tempur Angkatan Lautnya saat ini tidak akan dapat "menutupi" semua orang pada saat yang sama - paling-paling, akan mungkin untuk "berurusan" dengan Armada Pasifik dan melakukan pertempuran berat yang akan datang dengan Angkatan Laut. Utara. Mereka mungkin akan memenangkannya, tetapi kemenangan ini akan ada harganya.
Dan faktor ini, yang bekerja untuk kita dan secara langsung muncul dari perpecahan armada, juga dapat kita gunakan di masa depan.
Sangat menarik untuk dicatat bahwa kita tidak sendirian. Negara lain yang armadanya dipisahkan oleh daratan dan tidak dapat dengan cepat berkumpul adalah … Amerika Serikat!
Bukan kebiasaan untuk membicarakan hal ini, untuk beberapa alasan aneh, tetapi lawan utama kita memiliki kerentanan yang persis sama - Angkatan Lautnya terbagi antara Samudra Pasifik dan Atlantik. Dan, yang penting, kekuatan serangan utama Angkatan Laut AS, kapal induk, tidak dapat melintasi Terusan Panama. Hanya melewati Amerika Selatan dan tidak ada yang lain. Ini memberi kita beberapa kemungkinan, yang akan kita bicarakan suatu hari nanti. Sementara itu, kami akan membatasi diri untuk menyatakan fakta - perpecahan armada karena lokasinya di sisi yang berbeda dari daratan yang luas tidak mencegah perolehan kekuatan laut dan pelaksanaan perang di laut sampai batas tertentu, tetapi perpecahan ini harus benar-benar dielakkan. Amerika Serikat menyelesaikan masalah ini dengan menjaga ukuran kapalnya selama bertahun-tahun, memungkinkan mereka melewati Terusan Panama.
Hanya penampilan kapal induk besar pascaperang yang mengubah keadaan ini (walaupun kapal perang yang direncanakan Montana selama Perang Dunia Kedua juga dianggap terlalu besar, tetapi tidak dibangun). Solusi kami bisa dan mungkin berbeda.
Namun, tidak sepenuhnya benar untuk membatasi diri kita pada pembatasan geografis semata, karena pembatasan itu mengarah pada pembatasan lain, bisa dikatakan, dari "tingkat kedua".
Baik di Barat Rusia maupun di Timurnya adalah negara-negara, atau hanya lebih tinggi dari Federasi Rusia dalam kekuatan ekonomi dan pembuatan kapal militer, atau aliansi, kelompok-kelompok negara yang, setelah bersatu, juga akan bersama-sama mendapatkan keunggulan atas Federasi Rusia.
Contoh paling jelas adalah Jepang. Negara ini memiliki populasi yang sedikit lebih kecil, keunggulan ekonomi, ia membangun kapal jauh lebih cepat daripada Rusia, dengan mudah, dalam beberapa tahun, ia dapat menyerahkan kepada Angkatan Lautnya dengan kapal induk. Bagi Rusia, dengan ekonomi dan struktur ancamannya, bahkan "persaingan" hipotetis dalam kekuatan di laut dengan Jepang tampak seperti tugas yang sangat sulit, dan kami juga tidak punya teman di Barat. Dan ini adalah konsekuensi lain dari fakta bahwa armada kami tersebar di wilayah ekstrem dari daratan yang luas - kami tidak akan pernah dapat memastikan keunggulan numerik atas lawan kami di teater yang jauh dari satu sama lain. Kita secara teoritis dapat "secara prinsip", secara umum, lebih kuat dari Jepang atau Inggris, tetapi untuk mewujudkan keunggulan ini, kita perlu menyatukan armada, sehingga mereka dapat saling mendukung operasi melawan musuh yang sama.. Yang terakhir, bagaimanapun, akan memahami ini tidak lebih buruk dari kita, dan menghalangi kita dalam segala hal, dari diplomatik hingga militer murni.
Dengan Amerika Serikat, bahkan lebih buruk, kami, pada prinsipnya, bahkan tidak akan dapat melunakkan pukulan Amerika jika mereka ditangkap di perairan yang berdekatan dengan pangkalan, tanpa kemungkinan bergabung, setidaknya sebagian dari mereka.
Jadi, mari kita rangkum dulu:
- Kondisi yang berbeda di armada yang berbeda, ternyata membutuhkan komposisi kapal yang berbeda.
- Geografi membutuhkan manuver CC yang sangat cepat di masa sebelum perang, dan membuatnya hampir mustahil dalam perang.
- Pada saat yang sama, sangat sulit untuk mencapai kekalahan simultan semua armada Rusia oleh satu musuh, yang memberi Rusia waktu, meskipun sedikit, untuk mengatur atau mempertahankan ke segala arah, atau, dalam kasus serangan perang lokal dengan komunikasi global gratis untuk manuver, untuk manuver antar teater.
- Salah satu konsekuensi dari perpecahan geografis armada adalah dominasi yang tidak mungkin secara ekonomi di teater operasi militer atas musuh potensial - mereka terlalu kuat secara ekonomi. Ini akan selalu terjadi, dan musuh akan selalu mengganggu pemindahan pasukan angkatan laut tambahan melalui laut ke teater operasi "nya".
Masalah yang disuarakan dapat diselesaikan. Persyaratan untuk memiliki berbagai jenis kapal di berbagai teater operasi tampaknya, anehnya, yang paling mudah dipecahkan. Faktanya, Baltika adalah teater operasi "khusus", di mana kemampuan beradaptasi dengan kondisi teater tidak dapat dikorbankan untuk universalitas. Dan di sini kita dapat menggunakan trik berikut:
1. Integrasi misi tempur untuk diselesaikan dalam satu platform. Jadi, misalnya, kapal pendarat menengah kecil yang dipersenjatai dengan sepasang meriam 76 mm juga akan menjadi kapal pendarat, dan akan dapat menembak di sepanjang pantai, dan akan dapat mengenai sasaran permukaan dengan tembakan artileri, dapat untuk melakukan peletakan ranjau dan melaksanakan misi transportasi. Mungkin ia akan dapat mempersenjatainya dengan semacam rudal berukuran kecil dengan jangkauan "ke cakrawala", kemudian ia akan dapat menyerang dan menghancurkan target permukaan bahkan di luar jangkauan tembakan sebenarnya dari kertas 76 milimeter. Desainnya tidak akan optimal untuk tugas-tugas ini, tetapi kapal yang sama akan benar-benar dapat menyelesaikan semuanya. Ini akan memungkinkan untuk tidak membangun dua atau tiga kapal khusus, dan membatasi diri pada satu yang dioptimalkan untuk teater operasi dengan kedalaman, jarak, musuh, dll.
2. Penyatuan bukan proyek, tetapi sistem. Jika kita berasumsi bahwa kita sangat membutuhkan jenis kapal perang khusus di Baltik, maka itu dapat disatukan dengan kapal Angkatan Laut lainnya, tidak dalam kerangka proyek yang sama, tetapi dalam hal subsistem. Misalnya sistem radar yang sama, mesin diesel yang sama, meriam, rudal yang sama, tetapi lambung yang berbeda, jumlah mesin, jumlah rudal, ada/tidaknya hanggar, lokasi pendaratan helikopter, awak yang berbeda, dan segera. Pada saat yang sama, perlu segera untuk membuat varian dari "proyek Baltik" dan untuk ekspor juga, untuk membenarkan biaya tambahan untuk serangkaian kapal kecil yang terpisah untuk satu teater operasi.
Harus dipahami bahwa, berbeda dengan manuver kekuatan dan sarana antar teater, masalah ini tidak signifikan. Manuver adalah masalah lain sama sekali.
Manuver
Perlu dipahami dengan jelas bahwa manuver armada dan kelompok kapal perang dari armada "mereka" ke zona pertempuran yang diperlukan, jika ada musuh yang siap berperang di jalur komunikasi, akan menjadi tidak mungkin atau tidak berarti karena kehilangan waktu. Ini membawa kita ke solusi yang sederhana dan konsisten - karena setelah dimulainya permusuhan, implementasi manuver tidak lagi mungkin atau sulit, itu harus dilakukan sejauh mungkin … sebelum dimulainya permusuhan!
Dan di sini pengalaman Soviet dari "era Gorshkov" membantu kami, yaitu konsep OPESK - skuadron operasional. OPESK adalah pengelompokan kapal perang dan kapal belakang terapung yang dikerahkan terlebih dahulu di zona laut dan samudera yang jauh, siap kapan saja untuk terlibat dalam permusuhan. Hari ini, untuk masa-masa itu, adalah kebiasaan untuk bernostalgia, mengingat bahwa Angkatan Laut Soviet “hadir” di wilayah tertentu, tetapi sekarang…. Dalam "Dasar" yang sama, kebutuhan akan "kehadiran" ini disebutkan hampir di setiap halaman kedua.
Tetapi Angkatan Laut Soviet tidak hanya "hadir", itu dikerahkan di wilayah-wilayah penting di Samudra Dunia sehingga tidak dapat dikejutkan oleh pecahnya perang yang tiba-tiba. Ini adalah kekuatan yang dirancang untuk menahan perang dengan menunjukkan kesiapan untuk memasukinya segera, tanggapan Uni Soviet terhadap masalah geografis.
Suka atau tidak suka, OPESK adalah kebutuhan yang tak tertahankan mengingat lokasi geografis kita. Kita tidak akan punya waktu untuk bermanuver setelah perang dimulai, tetapi kita dapat mengerahkan pasukan di lautan sebelumnya, yang dapat tiba di titik potensial konflik dalam hitungan hari.
Namun, tidak seperti Uni Soviet, kami tidak dapat, karena alasan ekonomi, terus-menerus mempertahankan kekuatan besar di lautan. Oleh karena itu, dalam kasus kami, penyediaan manuver antar-teater dengan kapal harus terlihat seperti penyebaran formasi operasional dengan partisipasi kapal dari semua armada pada tanda-tanda pertama dari periode yang terancam.
Misalnya, pengintaian satelit memungkinkan untuk mendeteksi pemuatan pasokan di semua kapal selam Jepang di pangkalan secara bersamaan. Ini adalah tanda pengintaian. Dan tanpa menunggu tambahan, kapal-kapal armada Laut Utara dan Laut Hitam yang dialokasikan untuk OPESK bersiap untuk melaut, menerima amunisi, melaut, bertemu, dan jika dalam beberapa hari setelah tindakan ini Jepang tidak menerima kejelasan. penjelasan, maka rombongan mulai bergerak ke Samudra Hindia, memiliki tugas cadangan - demonstrasi bendera dan kunjungan bisnis, yaitu, bantuan kepada diplomat dalam negeri, dan yang utama - untuk siap pergi ke Samudra Pasifik dan segera memasuki perang melawan Jepang.
Jika selama transisi OPESK ketegangan mereda, maka rencana aksi skuadron berubah, waktu tinggal di laut dikurangi, dan seterusnya, jika tidak, maka transisi dilakukan ke daerah dari mana ia dapat mulai bertindak melawan musuh, dan di masa depan, mengharapkan peristiwa pembangunan dan urutan yang sesuai.
Tidak ada skenario lain dari manuver antar-teater oleh kekuatan permukaan, yang dengannya kita dijamin dapat melakukannya di mana-mana.
Penempatan kapal selam dilakukan dengan cara yang sama, tetapi dengan mempertimbangkan tindakan untuk memastikan siluman.
Tanggapan yang setengah terlupakan terhadap tantangan geografis ini harus menjadi dasar perencanaan militer kita.
Namun, ini bukan obat mujarab. Pertama, acara bisa berjalan terlalu cepat. Kedua, kekuatan armada yang sebelumnya tersedia di teater operasi (dalam contoh dengan Jepang, ini adalah Armada Pasifik), bersama dengan OPESK yang dikumpulkan dari armada lain, mungkin tidak cukup, dan mungkin tidak mungkin untuk dipindahkan kekuatan tambahan sama sekali atau tidak mungkin pada waktunya. Dalam kondisi seperti ini, armada membutuhkan cadangan bergerak, yang kemampuannya untuk berpindah dari satu arah ke arah lain tidak dapat dicegah oleh musuh mana pun, dan yang dapat ditempatkan dengan sangat cepat.
Satu-satunya kekuatan yang mampu melakukan manuver jenis ini adalah penerbangan. Dan di sini kita kembali dipaksa untuk menggunakan pengalaman Soviet, ketika kekuatan serangan utama Angkatan Laut adalah pesawat pembawa rudal pantai. Keputusan seperti itu dari sudut pandang membangun armada "klasik" terlihat aneh, tetapi tidak ada yang aneh - ini adalah satu-satunya cara untuk meratakan posisi geografis kami yang agak disayangkan. Kekhususan nasional.
Tentu saja, semua hal di atas tidak hanya berlaku untuk pesawat serang angkatan laut, tetapi juga untuk pesawat anti-kapal selam, yang merupakan cara paling berbahaya dan efektif untuk memerangi kapal selam.
Artikel "Tentang perlunya memulihkan penerbangan pembawa rudal angkatan laut" pendekatan disuarakan yang memungkinkan Rusia dengan cepat dan tidak terlalu mahal dibandingkan dengan Uni Soviet untuk memulihkan pesawat serang dasar. Secara singkat - platform Su-30SM dengan radar yang lebih kuat dan rudal Onyx sebagai "kaliber utama", di masa depan, penambahan pesawat dan tanker AWACS yang murah dan berukuran kecil ketika dimungkinkan untuk mengembangkan dan membangunnya.
Pesawat semacam itu akan dapat berpindah dari armada ke armada dalam beberapa hari dan dengan cepat meningkatkan kekuatan pengelompokan kapal permukaan dan kapal selam yang dikerahkan di laut, meningkatkan salvo rudal mereka atau bahkan memungkinkan mereka untuk membuang hanya penunjukan target oleh pasukan permukaan.
Dalam artikel yang sama, pembuktian dibuat bahwa itu harus penerbangan angkatan laut, dan bukan hanya pakaian Angkatan Udara.
Pertanyaan terakhir: apakah perlu membuat pesawat seperti itu di Angkatan Laut, dan bukan Angkatan Udara?
Jawabannya tegas: ya. Operasi tempur di atas laut dan melawan armada memiliki kekhususannya sendiri, misalnya kebutuhan berjam-jam penerbangan di atas medan yang tidak berorientasi, kebutuhan untuk mencari dan menyerang target di atasnya, termasuk dalam kondisi cuaca buruk, kebutuhan untuk menyerang secara kompak. dan target bergerak yang dilindungi oleh pertahanan udara dan peperangan elektronik dengan kekuatan seperti itu, yang tidak mungkin ditemui oleh pilot Angkatan Udara di suatu tempat. Semua ini membutuhkan pelatihan tempur khusus, dan ini membutuhkan waktu pilot. Selain itu, cukup jelas bahwa para komandan formasi angkatan laut kadang-kadang akan merasa sangat sulit untuk meminta pesawat "mereka" dari Pasukan Dirgantara, terutama jika Pasukan Dirgantara sendiri berada dalam situasi yang sulit. Untuk alasan ini, pesawat pengangkut rudal angkatan laut harus menjadi bagian dari armada, bukan Angkatan Udara. Tentu saja, perlu untuk melatih komandan angkatan laut dalam penggunaan pertempuran penerbangan, untuk membuat mereka kompeten dalam taktiknya untuk mengecualikan keputusan komandan yang tidak kompeten yang telah meninggalkan personel kapal. Tetapi secara umum, kebutuhan subordinasi angkatan laut dari jenis pasukan ini tidak menimbulkan keraguan.
Dan apa pun skala reorganisasi penerbangan angkatan laut yang tidak diperlukan untuk menyediakan kemampuan seperti itu, itu harus dilakukan.
Saat ini, banyak yang sudah lupa bahwa di Uni Soviet sebagian besar pembom jarak jauh bukan bagian dari Angkatan Udara, tetapi bagian dari Angkatan Laut. Jadi, pada tahun 1992 dalam penerbangan jarak jauh ada 100 pembawa rudal Tu-22M dari semua modifikasi, dan dalam penerbangan angkatan laut - 165. Pesawat dengan mobilitasnya ternyata menjadi sarana yang sangat diperlukan untuk meningkatkan massa dan kepadatan salvo rudal dalam pertempuran laut.
Pada 1980-an, orang Amerika sampai pada kesimpulan yang sama.
Pada paruh kedua tahun delapan puluhan, sebagai tanggapan atas kemunculan kapal penjelajah pengangkut pesawat milik Angkatan Laut Uni Soviet proyek 1143 dan kapal penjelajah rudal proyek 1144, serta pertumbuhan jumlah personel angkatan laut Angkatan Laut sebagai secara keseluruhan, mereka mulai mempersenjatai pembom strategis B-52 dengan rudal anti-kapal "Harpoon". Diasumsikan bahwa B-52, dimodifikasi untuk kemampuan melakukan penerbangan ketinggian rendah (500 m) untuk waktu yang lama, mungkin memiliki sistem peperangan elektronik paling kuat di dunia, dengan pilot terlatih dan enam rudal anti-kapal masing-masing., akan dapat memainkan peran penting dalam pertempuran laut dengan Angkatan Laut Soviet., yang sedang dipersiapkan Angkatan Laut AS pada tahun delapan puluhan. Jadi mungkin saja.
Amerika sangat menyadari bahwa pesawat dengan rudal anti-kapal akan menjadi pengganda kekuatan dalam perang angkatan laut - mereka akan memungkinkan untuk memiliki banyak kelompok kapal penyerang kecil dengan salvo rudal yang tidak mencukupi, tetapi cakupan yang luas, dan, sebelum pertempuran, dengan cepat meningkatkan daya tembak kelompok kecil seperti itu dengan rudal mereka … Justru cadangan bergerak armada, meskipun itu adalah bawahan Angkatan Udara, bukan Angkatan Laut.
Sekarang pertumbuhan angkatan laut China sudah mengancam dominasi Barat di dunia, mereka melakukan hal yang sama. Saat ini, pelatihan personel Sayap Udara ke-28 Angkatan Udara AS dan pengebom B-1 mereka untuk penggunaan rudal LRASM telah selesai.
Dengan letak geografis kita, kita tidak bisa menghindari hal yang sama, hanya saja tentunya dengan mempertimbangkan "ekonomi".
Namun, setelah memperkenalkan penyebaran awal sebagai strategi dasar dari periode pra-perang (terancam), dan menciptakan cadangan bergerak yang dapat dipindahkan dari armada ke armada, kami mengalami "penghenti" dalam perjalanan untuk secara efektif mengendalikan kekuatan tersebut dan tindakan mereka - sistem perintah yang ada.
Artikel “Manajemen yang hancur. Tidak ada satu komando armada untuk waktu yang lama menggambarkan apa yang menjadi sistem kontrol Angkatan Laut selama reformasi yang disalahpahami Serdyukov. Patut dikutip kutipan dari sana yang menjelaskan bahwa penguasaan armada harus dikembalikan ke armada lagi.
Mari kita bayangkan sebuah contoh: berdasarkan sifat pertukaran radio dan berdasarkan analisis situasi saat ini, intelijen Angkatan Laut memahami bahwa musuh akan memusatkan pengelompokan kapal selam yang diperkuat melawan pasukan Rusia di kawasan Pasifik, dengan kemungkinan tugas siap untuk memutuskan komunikasi laut antara Primorye, di satu sisi, dan Kamchatka, dan Chukotka di sisi lain.
Solusi darurat bisa berupa manuver oleh pasukan penerbangan anti-kapal selam dari armada lain … tetapi sekarang, pertama-tama, perlu bagi perwira pasukan darat dari Staf Umum untuk menilai dengan benar informasi dari Angkatan Laut, untuk percaya pada itu, agar Bagian Kelautan dari Staf Umum membenarkan kesimpulan yang dibuat oleh komando Angkatan Laut, sehingga dari pasukan terjun payung, intelijen militer juga sampai pada kesimpulan yang sama sehingga argumen beberapa komandan distrik, takut musuh itu kapal selam di teater operasinya akan mulai menenggelamkan MRK dan BDK "nya" (dan dia akan bertanggung jawab untuk mereka nanti), tidak akan menjadi lebih kuat, dan hanya kemudian, melalui Staf Umum, satu atau beberapa distrik-USC akan menerima perintah untuk "memberikan" pesawatnya kepada tetangganya. Ada banyak kegagalan dalam rantai ini, yang masing-masing akan menyebabkan hilangnya salah satu sumber daya paling berharga dalam waktu perang. Dan terkadang mengakibatkan tidak terpenuhinya tindakan vital bagi pertahanan negara.
Di sinilah kekuatan serangan utama di arah samudera hilang, dan tidak hanya Angkatan Laut, tetapi Angkatan Bersenjata RF secara keseluruhan - Penerbangan Rudal Angkatan Laut Angkatan Laut. Dia, sebagai semacam pasukan yang mampu bermanuver di antara teater operasi, dan karena alasan ini, subordinasi pusat yang tepat tidak menemukan tempat dalam sistem baru. Pesawat dan pilot pergi ke Angkatan Udara, seiring waktu, tugas utama beralih ke sasaran darat dengan bom, yang logis untuk Angkatan Udara. Berikut adalah hanya untuk segera "mendapatkan" kelompok serangan angkatan laut besar musuh di laut saat ini tidak ada apa-apa.
Untuk memastikan manuver pasukan dan aset yang cepat (ini kata kuncinya) antara arah yang berbahaya, kekuatan dan aset ini harus dikendalikan secara terpusat, sehingga Staf Utama Angkatan Laut tidak memiliki penundaan dalam penarikan pasukan dari arah tertentu. dan mentransfernya ke yang lain. Ini membutuhkan pemulihan sistem kontrol angkatan laut yang lengkap. Anehnya, geografi telah mencapai bahkan di sini, dan jika kita ingin itu tidak mencegah kita membela negara kita, kita harus "menyesuaikan" dari itu dan pada perintah "depan".
Namun, ada hal lain yang dapat dilakukan armada melalui wilayahnya tanpa batasan.
Personil.
Cadangan
Dahulu kala, armada tidak hanya memiliki kapal dalam pertempuran, tetapi juga berdiri di atas konservasi, yang seharusnya mengisi kembali kekuatan tempur Angkatan Laut dalam periode yang terancam atau jika terjadi perang. Kapal bangkit untuk konservasi setelah melalui perbaikan yang diperlukan, dan penarikannya dari konservasi dengan kembalinya kekuatan tempur dapat dilakukan dengan sangat cepat.
Ini biasanya bukan kapal paling modern. Tapi, lebih baik memiliki kapal daripada tidak memiliki kapal, terutama karena musuh juga akan ditugaskan jauh dari unit terbaru. Namun, musuh memiliki lebih banyak dari mereka.
Pada tahun-tahun ketika armada cukup besar, juga memiliki sumber daya mobilisasi yang signifikan dari mereka yang sebelumnya bertugas di Angkatan Laut, dan ada mekanisme pengembalian cepat orang-orang ini ke dinas militer melalui sistem pendaftaran dan pendaftaran militer. kantor.
Hari ini situasinya telah berubah secara dramatis. Tidak ada kapal yang bisa ditabung, armada dan kekuatan tempur kapal tidak mencukupi, perbaikan kapal tidak berjalan sebagaimana mestinya, dan waktu perbaikan kapal hampir lebih lama dari waktu pembangunannya. Situasi dengan cadangan juga telah berubah - jumlah orang yang bertugas di Angkatan Laut menurun setelah Angkatan Laut, indikator demografis negara dan ekonominya tidak memberikan alasan untuk percaya bahwa sumber daya mobilisasi armada dapat tumbuh secara signifikan di masa mendatang. masa depan. Ya, dan kantor pendaftaran dan pendaftaran militer sekarang tidak menghitung orang dengan ketat, dan akan memakan waktu lama untuk mencari mantan pelaut yang pergi untuk kehidupan yang lebih baik di kota tetangga. Semua ini membuat kemungkinan peningkatan armada yang cepat jika terjadi perang menjadi tidak mungkin.
Sementara itu, keberadaan kapal cadangan yang segera dioperasikan, dan kemampuan untuk memobilisasi awak untuk mereka, merupakan komponen penting dari kekuatan angkatan laut untuk negara yang armadanya dibagi dengan cara yang sama seperti di Rusia.
Ya, tidak mungkin untuk membuat pengelompokan angkatan laut yang lebih kuat di setiap arah daripada tetangga yang bermusuhan atau berbahaya. Tetapi untuk memiliki kapal "cadangan", yang di masa damai membutuhkan uang minimum, dan sebelum perang segera dioperasikan - secara teori itu mungkin. Tidak sekarang, tentu saja, tetapi negara tidak hidup dalam satu hari, dan prinsip-prinsip kekuatan laut yang benar hidup untuk waktu yang lama.
Di sisi lain, bahkan jika (atau ketika) akal sehat dan kejelasan strategis menang, dan pengembangan Angkatan Laut Rusia berlanjut di jalur normal, pertanyaannya tetap pada jumlah pasukan cadangan. Mereka hanya tidak akan dalam jumlah yang tepat, dan tidak akan untuk waktu yang sangat lama.
Dan di sini kita sampai pada solusi lain.
Karena tetangga kita dari Barat dan Timur lebih kuat dari kita, karena kita tidak akan dapat memiliki armada yang sebanding dengan mereka dalam ukuran (untuk Barat, sebanding dengan jumlah blok militer yang menentang kita secara total), maka salah satu pilihan jawaban adalah keberadaan kapal siap tempur untuk konservasi di setiap teater operasi. Dan, karena kita mungkin menghadapi kesulitan dengan panggilan cadangan dalam jumlah yang cukup, perlu untuk menyediakan manuver dalam personel.
Misalnya, selama periode terancam, sebuah korvet dikeluarkan dari konservasi di Armada Pasifik. Dibentuk dengan keterlibatan pelaut yang dimobilisasi, kru membawanya ke laut, menjalani pelatihan tempur, lulus kursus, disesuaikan dengan seberapa aktif musuh berperilaku.
Dan ketika situasi strategis berubah, tidak ada yang mencegah bagian dari kru yang sama untuk pindah ke Baltik, di mana mereka akan menugaskan korvet yang sama dan akan bertugas di dalamnya. Akibatnya, personel akan dipindahkan ke tempat yang situasinya lebih berbahaya saat ini dan di tempat yang lebih membutuhkan kapal. Hanya beberapa perwira yang akan tetap berada di lapangan, misalnya, komandan unit tempur.
Ide ini mungkin terlihat eksotis di mata seseorang, tetapi sebenarnya tidak ada yang eksotis darinya. Pasukan darat lebih dari satu kali mempraktikkan penyebaran unit dengan mentransfer personel dan pada saat yang sama menerima peralatan militer langsung ke teater operasi. Mengapa Angkatan Laut tidak melakukan hal yang sama di masa depan?
Di masa depan, ketika ketertiban dipulihkan dalam konstruksi angkatan laut, perlu untuk mulai membentuk cadangan semacam itu dan mempraktikkan tindakan mereka - wajib militer, pembentukan kru, penarikan kapal dari konservasi, pelatihan tempur yang dipercepat, dan masuknya kapal yang dimobilisasi ke dalam pertempuran kekuatan. Dan kemudian - lagi, dengan 80-90% orang yang sama, tetapi dalam armada yang berbeda.
Secara alami, mode operasi personel "api" seperti itu harus menjadi tindakan sementara, dan digunakan untuk mempercepat peningkatan jumlah personel tempur Angkatan Laut, yang akan melampaui laju mobilisasi orang, dan akan memungkinkan untuk memiliki kekuatan maksimum "di sini dan sekarang."
Konsekuensi lain dari kebutuhan untuk memiliki cadangan mobilisasi kapal adalah kebutuhan di masa depan untuk memasukkan dalam struktur kapal kebutuhan untuk menyimpannya dalam kapur barus selama beberapa dekade. Jika sekarang masa layan dan jumlah beberapa perbaikan yang direncanakan untuk masa layan ini ditetapkan, maka harus ditetapkan bahwa setelah melayani 75-85% dari periode tersebut, kapal harus diperbaiki, dikosongkan dan kemudian lima belas hingga dua puluh tahun dengan beberapa istirahat untuk aktivasi ulang, berdiri di dermaga. Mempertahankan efektivitas tempur dan kemampuan untuk kembali ke layanan dengan biaya minimal.
Mari kita rangkum
Armada Rusia terpecah dan terletak pada jarak yang sangat jauh satu sama lain. Kondisi armada sangat bervariasi, hingga perbedaan komposisi air yang serius. Garis pantai yang berbeda, cuaca, kegembiraan, tetangga dan lawan.
Dalam kondisi seperti itu, diperlukan kapal yang sedikit berbeda satu sama lain dalam armada yang berbeda. Pada saat yang sama, perlu untuk terus berpegang pada penyatuan antar kapal. Kontradiksi ini diselesaikan dengan menyatukan berbagai kapal dalam hal subsistem sebanyak mungkin secara prinsip tanpa kehilangan kemampuan tempur dan kenaikan biaya kapal yang tidak rasional.
Masalah khusus adalah manuver antar teater. Ini disebabkan oleh fakta bahwa ada negara atau aliansi mereka di timur dan barat Rusia, dengan ekonomi yang setidaknya tidak kalah dengan Rusia, dan tidak mungkin untuk melampaui mereka semua dalam kekuatan, yang berarti bahwa dalam untuk menciptakan keseimbangan kekuatan yang menguntungkan di satu teater operasi, seseorang harus pergi ke sana, mentransfer kekuatan dari yang lain.
Di masa perang, ini, tergantung pada sifat konflik, mungkin menjadi tidak mungkin, atau tidak mungkin pada waktunya. Oleh karena itu, manuver kapal harus dilakukan terlebih dahulu, dengan mengerahkan formasi kapal dari armada lain di laut, yang terlebih dahulu, bahkan selama periode terancam, akan melakukan transisi ke teater operasi yang diperlukan. Awal periode ancaman harus dianggap sebagai munculnya tanda-tanda intelijen pertama dari memburuknya situasi militer-politik oleh negara ini atau itu. Perbedaan antara praktik ini dan konsep skuadron operasional Soviet - OPESK - hanyalah sejumlah kecil formasi yang dikerahkan, dan penempatannya hanya selama periode yang terancam.
Sebagai cadangan bergerak, yang dapat dengan cepat ditransfer ke salah satu armada dan kembali, penerbangan angkatan laut, baik anti-kapal selam dan serangan, digunakan. Penerbangan angkatan laut khusus memungkinkan untuk meningkatkan kemampuan serangan armada dan formasi angkatan laut dalam operasi melawan musuh yang kalah jumlah. Tidak ada cara lain yang bisa dengan cepat memperkuat armada ke satu arah atau lainnya. Kebutuhan untuk memiliki pangkalan yang kuat, yaitu penerbangan angkatan laut, berasal dari fitur geografis Rusia.
Untuk dengan cepat dan tanpa menghabiskan banyak uang mengubah keseimbangan kekuatan antara musuh dan Angkatan Laut Rusia, yang terakhir harus memiliki cadangan - kapal untuk konservasi dan sumber daya mobilisasi untuk dimobilisasi untuk armada. Untuk mempercepat mobilisasi personel angkatan laut, personel yang sama dapat dipindahkan dari armada ke armada, jika situasinya mengharuskan.
Untuk mengendalikan tindakan global tersebut dalam hal cakupan teritorial, perlu untuk mengembalikan Komando Utama dan Staf Umum Angkatan Laut sebagai badan komando dan kontrol tempur yang lengkap dan lengkap yang mampu secara simultan dan real time mengendalikan operasi semua armada dan formasi kapal di laut, termasuk pengelompokan antar armada, skuadron operasional, dan sebagainya. … Pengintaian yang sangat efektif juga akan diperlukan, yang mampu memperoleh informasi sebelumnya tentang tindakan berbahaya musuh yang akan datang, yang diperlukan untuk penyebaran awal skuadron operasional di laut.
Langkah-langkah ini akan meminimalkan dampak negatif dari perpecahan geografis semua armada Rusia, sambil mempertahankan keunggulan posisi mereka dalam bentuk ketidakmungkinan kekalahan simultan mereka di semua teater operasi.
Ke depan, ketika pemahaman tentang masalah angkatan laut akan menjadi norma di Rusia, semua ketentuan ini harus diperbaiki secara doktrinal.
Kalau tidak, pengulangan masalah 1904-1905 tidak bisa dihindari, itu hanya masalah waktu. Mengetahui bahwa semuanya pada akhirnya tergantung pada kita, kita akan selalu ingat tentang faktor geografis dan bagaimana hal itu mempengaruhi teori kekuatan angkatan laut domestik kita.
