Para ahli membandingkan efektivitas penggunaan WTO dengan senjata nuklir taktis - mereka dapat menimbulkan kerusakan seperti itu pada peralatan musuh. Misalnya, di Irak, 121 hulu ledak cluster self-targeting Sadarm menghancurkan 48 tank dan senjata self-propelled sekaligus, dan pengujian elemen cluster Smart 155 menunjukkan bahwa 2-3 buah cukup per tank. Oleh karena itu, relevansi pengenalan sarana untuk mengurangi visibilitas kendaraan lapis baja yang mahal hanya akan meningkat setiap tahun. Saya memilih dua bidang pekerjaan: mengurangi jarak pandang dari luar angkasa dan pengintaian penerbangan, serta mengurangi kemungkinan menabrak kendaraan lapis baja yang sudah terdeteksi.
Mari kita mulai dengan rentang yang terlihat. Perubahan warna, pemasangan berbagai topeng dan jaring kamuflase untuk mendistorsi citra tangki telah menjadi metode tradisional untuk mengurangi visibilitas mata manusia. Contohnya adalah kit Cape T-72 dan cat deformasi tiga komponen Leopard 2A6 standar yang digunakan di sebagian besar negara NATO.
Set "Tanjung" dan warna deformasi Institut Penelitian Baja untuk tangki domestik. Sumber: army-news.ru
Diasumsikan bahwa serangkaian tindakan untuk deformasi pewarnaan mengurangi kemungkinan mendeteksi peralatan militer sebesar 1,5 … 2,0 kali. Sekarang di luar negeri, pekerjaan sedang dilakukan untuk membuat objek lapis baja yang tidak mencolok, seperti tank ringan CV90120 Swedia dan PL-01 Polandia. Siluet tangki dibentuk oleh benteng memanjang, tersembunyi di lambung sistem tirai aerosol, serta sistem perlindungan aktif AMAP-ADS, yang terletak tanpa melanggar prinsip arsitektur rasional. Lukisan deformasi domestik, yang dikembangkan oleh Research Institute of Steel berdasarkan enamel XC-5146, adalah dasar untuk kendaraan lapis baja modern di Rusia. Sistem pewarnaan terdiri dari tiga warna: hijau, abu-abu-kuning dan hitam. Karakteristik spektral yang dipilih dengan cermat sedekat mungkin dengan latar belakang dan objek alami yang sesuai. Angka-angka dalam warna yang berubah bentuk harus tidak beraturan, tidak menyerupai angka-angka geometris dan memiliki kecenderungan terhadap sumbu memanjang produk. Efektivitas maksimum dampak pada pemirsa dicapai pada jarak pengamatan operator ATGM dan penembak artileri. Hal utama dalam deformasi warna kendaraan lapis baja adalah rasio bintik-bintik warna hijau dan abu-abu-kuning. "Habitat" tangki bertanggung jawab atas rasio ini - untuk teater operasi Eropa Tengah adalah 60:35, dan untuk wilayah Timur Tengah, proporsinya terbalik. Warna hitam dalam penyamaran melambangkan bayangan pada pohon dan semak, sehingga proporsinya konstan. Dimungkinkan untuk menerapkan pengembangan Lembaga Penelitian Baja pada permukaan yang terbuat dari baja, aluminium, titanium, karet, serta pada bahan penyerap radio. Selain itu, tidak efektif untuk mengecat roda jalan tangki - mereka benar-benar merusak seluruh gambar, oleh karena itu, "rok" karet-kain muncul hampir ke tanah, menambah luas permukaan bertopeng tangki. Jadi, pada Leclerc Prancis, layar elastis dengan "make-up" deformasi diturunkan ke level 390 mm dari tanah dengan jarak bebas 500 mm. Angkatan Darat AS biasanya menggunakan empat warna kamuflase: hijau (40%), kuning-abu-abu (15%), coklat (40%), dan hitam (5%). Yang terakhir dirancang untuk membentuk tanda kontras dengan lebar 0,1 … 0,2 m dan panjang 0,5 … 0,8 m, yang memungkinkan Anda menyembunyikan lampiran dan senjata. Evolusi pewarnaan deformasi teknologi Jerman menarik. Seiring waktu, Teuton menjauh dari skema warna kuning-zaitun monoton yang mendukung standar NATO tiga warna, dan kemudian memperkenalkan lapisan khusus Leopard-2PSO, yang merupakan pergantian bintik-bintik persegi panjang warna putih, hijau muda dan hitam..
Warna deformasi "Perkotaan" Leopard-2PSO. Sumber: dogwars.ru
Hal ini dilakukan untuk mengurangi tanda tangan tank di lingkungan perkotaan. Masker yang terbuat dari bahan alami dan buatan menjadi cara yang efektif untuk membuat kendaraan lapis baja tidak terlihat secara kondisional. Dedaunan sintetis pada kisi-kisi lebih baik dibandingkan dengan kain alami dalam daya tahannya. Rata-rata, tank yang disamarkan dengan cara ini tidak dapat dibedakan dari latar belakang hijau pada jarak 500 m. Di Amerika Serikat, pasukan menggunakan kit LCSS ringan, yang merupakan panel trapesium, kaki penyangga dalam bentuk plastik lipat. batang dengan kepala berbentuk cakram, pasak dan kabel penghubung. Empat kaki penyangga ditempatkan di setiap sisi dan dua di bagian depan lambung tangki. Kit kamuflase dibaut langsung ke tangki dan memiliki tiga pilihan warna untuk jaring: untuk hutan, untuk gurun, dan untuk Kutub Utara.
Abrams di Negara Baltik di LCSS "kamuflase" hutan. Sumber: baltnews.lv
Kemajuan lebih lanjut dalam sarana kamuflase visual dikaitkan dengan pengembangan pelapis dan bahan universal yang dapat "menutup" tangki tidak hanya dari mata musuh, tetapi juga dari perangkat inframerahnya, serta pelacak. Yang paling efektif, jelas, adalah pengembangan SAAB Swedia dengan nama Barracuda "Mobile Camouflage System" (MCS). Tugas melindungi tangki dalam jangkauan IR dan radar dicapai dengan mengisi jaringan dengan reflektor khusus tiga dimensi yang secara efektif menghilangkan radiasi termal dan radar. Visibilitas untuk pencari berkurang dalam kisaran 1-100 GHz, dan kontras IR diratakan dalam spektrum yang terlihat dan dekat. Barracuda terkenal dan dipasok ke 50 negara di dunia.
Barracuda MCS dari SAAB dalam berbagai varian. Sumber: aststandonzombieisland.files.wordpress, defpost.com, defesaaereanaval.com.br
Di Rusia, analognya adalah "Tanjung" yang disebutkan dari "Institut Penelitian Baja" JSC.
Tidaklah cukup untuk melindungi tangki dari identifikasi visual; perlu untuk mengurangi visibilitas kendaraan dalam jangkauan radar. Sangat sulit untuk melakukan ini karena berbagai bentuk reflektor: permukaan datar, fragmen sudut dihedral dan segitiga, silinder dan bola. Akibatnya, potret radar tangki menjadi jelas dan mudah diingat - kepala pelacak amunisi dengan sempurna memilih target seperti itu dalam kebisingan umum. Teknologi siluman, yang sudah diuji di pesawat dan kapal, menjadi semacam keselamatan, dan prinsip-prinsipnya perlu diperkenalkan pada tahap awal desain. Tetapi bahkan pada tingkat perhitungan dan pembuatan model, masalah muncul. Dengan pesawat terbang dan kapal, semuanya cukup sederhana - atmosfer dan permukaan air relatif stabil oleh tanda radio di sekitarnya. Tetapi dengan kendaraan darat, Anda juga perlu mempertimbangkan berbagai karakteristik permukaan di bawahnya, yang dapat mengubah visibilitas tangki untuk pencari lokasi berdasarkan urutan besarnya. Saat ini, jelas bahwa salah satu pemimpin dunia di tingkat radar siluman adalah T-14 "Armata" domestik. Namun, bahkan potret radar perkiraan T-14 akan dijaga tidak lebih buruk dari karakteristik baju besi. Bisakah Anda bayangkan jika tanda tangan "Armata" kami dipalu ke setiap cangkang anti-tank sebagai target prioritas?
Di bawah ini adalah gambar model desain tangki dan tanda radionya, yang dibentuk oleh para peneliti Norwegia.
Model tangki dan tanda tangan radio. Sumber: "Berita Akademi Ilmu Roket dan Artileri Rusia"
Insinyur Rusia dari VNIITransmash, serta pusat penelitian untuk senjata radio-elektronik dan pembentukan sumber daya informasi Angkatan Laut, telah menciptakan model elektrodinamik dari tangki reguler dan siluman radar hipotetis "sangat baik". Foto disajikan di bawah ini.
Model tangki standar dan diagram hamburan balik radiasi radar. Sumber: "Berita Akademi Ilmu Roket dan Artileri Rusia"
Model tangki hipotetis dengan arsitektur rasional dan diagram hamburan baliknya. Sumber: "Berita Akademi Ilmu Roket dan Artileri Rusia"
Fitur ketiga dari tangki dapat dianggap sebagai radiasi termal, yang, seperti visibilitas radar, tidak dapat disembunyikan siang atau malam. Saat ini, tidak ada teknologi sama sekali untuk mengubah energi panas tangki menjadi bentuk lain yang tidak dirasakan dengan cara pengintaian. Untuk mengurangi efek termal, para insinyur telah mengembangkan serangkaian tindakan stasioner, termasuk penggunaan layar, enamel khusus, elemen rasional konstruksi tangki, serta perangkat yang dapat dilepas - jubah dan penutup. Mereka juga mengisolasi mesin dan gearbox, membungkusnya dengan termokoon, dan, akhirnya, mengeluarkan gas buang "di buritan dan bawah". Sumber panas yang kuat adalah penutup MTO, yang kontras suhunya ditentukan oleh mode pengoperasian mesin. Untuk menetralisir ini, isolasi termal manifold buang digunakan, pemasangan kipas untuk blok mesin pendingin dan unit gas buang dengan udara eksternal, pemasangan jubah atau penutup insulasi panas pada MTO dengan celah dan meniupnya dengan udara dingin.. Jadi, pada T-80UD, penutup MTO ganda dipasang, yang dihembuskan dengan udara (dikembangkan oleh Research Institute of Steel) dan mengurangi panas dari tangki yang naik sebanyak 6 kali. Tujuan utama dari penyempurnaan ini adalah untuk mengurangi jangkauan deteksi tangki oleh kepala pelacak Skeet dan Sadarm dari sudut atas. Sensitivitas cara modern untuk mendeteksi radiasi termal berada dalam kisaran hingga 16 mikron. Dalam rentang panjang gelombang operasi teknologi pencitraan termal, atmosfer memiliki kapasitas serap pada jalur penyerapan oksigen, hidrogen, air, karbon, karbon dioksida, nitrogen, dan zat lain yang ada di dalamnya. Studi menunjukkan bahwa adalah mungkin untuk menghilangkan panas di luar bersama dengan gas buang, yang memiliki spektrum radiasi garis. Sangat menarik bahwa di gas buang ada garis elemen yang sama seperti di atmosfer. Untuk memastikan kesamaan frekuensi dari garis emisi dengan garis penyerapan, perlu untuk mendekatkan suhu mereka. Untuk melakukan ini, gas buang diencerkan dengan udara atmosfer di ruang khusus. Menurut perhitungan, efektif untuk mengencerkan gas dari mesin dengan udara dalam perbandingan 5: 1 berat - Amerika adalah yang pertama menggunakan metode ini dalam logam di M-60A3.
Leclerc dengan kompleks peralatan INTERMAT. Sumber: intermatstealth.com
Contoh modern dari serangkaian tindakan tersebut adalah Leclerc, dilengkapi dengan sistem INTERMAT, yang mencakup benteng memanjang, cat kamuflase, dan elemen struktural untuk mengurangi visibilitas dalam jangkauan inframerah. Kendaraan lapis baja CV90120 tersebut dalam varian T dilengkapi dengan panel khusus ubin heksagonal 14 cm yang terbuat dari bahan termoelektrik yang dipasang di samping. Selama pertempuran, komputer on-board membentuk gambar termal mobil penumpang di panel ini, yang terdiri dari 1000 ubin, menyesatkan musuh.
CV90120T dari BAE Systems. Sumber - baesystems.com
Kamera FLIR beroperasi secara terpisah pada tangki ringan ini, memantau tanda termal lingkungan dan menyesuaikan suhu panel dengan latar belakang. Perlawanan tempur terhadap senjata kecil kaliber besar dari kendaraan lapis baja semacam itu tidak dilaporkan.
Dan akhirnya, sejumlah besar baja di tangki mana pun memiliki kelemahan lain - inersia termal yang signifikan. Ketika suhu sekitar berubah (mengemudi ke tempat teduh, matahari terbenam), kelembaman termal yang rendah dari latar belakang sekitarnya memungkinkannya untuk dengan cepat beradaptasi dengan kondisi baru. Dan tangki, karena konduktivitas termal yang tinggi dari baja, akan ditampilkan sangat kontras pada layar pencitra termal bahkan setelah lama tinggal. Cara untuk menghilangkan kelemahan mendasar seperti itu adalah penerapan isolasi termal dengan ketebalan 8 … 10 mm, diterapkan, dalam kasus yang paling ideal, dengan celah milimeter pada baju besi. Tetapi pertanyaannya tetap: bagaimana tampilannya dalam praktik?
Para ahli telah menghitung bahwa dengan implementasi penuh dari seluruh rangkaian tindakan yang dijelaskan di atas untuk mengurangi visibilitas tangki, adalah mungkin untuk mengurangi kemungkinan deteksi menggunakan optik sebesar 1,5 kali, oleh radar sebesar 3-6 kali, dan termal kontras pada berbagai latar belakang akan berkurang 10 kali lipat. Sebuah kesimpulan menarik muncul dari sini. Faktanya adalah bahwa amunisi presisi tinggi hanya dapat digunakan dengan probabilitas deteksi target yang cukup tinggi - ini semua karena biayanya, mencapai $ 100 ribu untuk beberapa model. Bagi orang Amerika, yang paling menguntungkan adalah probabilitas 0,8, dan jika indikator ini meningkatkan kompleks kamuflase tank setidaknya 1,5 kali, maka senjata presisi tinggi untuk tank menjadi tidak efektif?
