Era tank, yang dimulai seratus tahun yang lalu di medan Perang Dunia Pertama, hari ini tampaknya hampir berakhir.
“Kementerian Pertahanan Israel telah memutuskan untuk tidak melanjutkan pekerjaan pembuatan tank Merkava Mark V, dan pada tahap ini, Merkava Mark IV akan tetap menjadi tank terakhir yang produksinya akan dilanjutkan.” Pesan ini menyebabkan efek bom yang meledak di dunia tank - lagi pula, tank Merkava, yang mewujudkan ide-ide dan teknologi terbaru dari pembuatan tank, diakui oleh para ahli otoritatif sebagai salah satu tank tempur utama terbaik, jika bukan yang terbaik. Di dalam dunia.
Meskipun alasan formal untuk penghentian pekerjaan pembuatan tangki generasi kelima "Merkava" secara resmi disebut pengurangan dana untuk proyek tersebut, pada kenyataannya kita berbicara tentang revolusi sejati dalam pembangunan tangki dan dalam konsep tank. dalam peperangan modern.
Peran tank dalam perang modern sedang mengalami penilaian ulang radikal hari ini. Perlindungan anti-tank menjadi lebih efektif dan lebih murah, dan dalam perselisihan abadi antara baju besi dan proyektil, peserta ketiga kini telah muncul - sarana perlindungan aktif kendaraan lapis baja. Dan sepertinya mereka bisa mengakhiri sejarah tank.
Sejarah lima generasi tank tempur utama Merkava mencerminkan evolusi gagasan tentang peran tank dalam peperangan modern.
Jenderal dan tanknya
Jenderal Israel Israel Tal (1924-2010) tercatat dalam sejarah pasukan tank tidak hanya sebagai pemenang pertempuran tank, tetapi juga sebagai pencipta tank tempur utama "Merkava", yang membuat revolusi nyata di dunia tank.
Israel Tal lahir pada tahun 1924 di Palestina, di desa Galilea Mahanaim, dalam sebuah keluarga yang akarnya berasal dari Hasidim Polandia yang menetap di kota Safed dan Tiberias pada tahun 1777. Pada usia lima tahun, dia secara ajaib selamat ketika orang-orang Arab membakar rumah tempat dia tinggal bersama ibu dan adik perempuannya. Sejak kecil, Israel belajar kerja keras - sebagai anak laki-laki, ia mulai bekerja di bengkel desa.
Israel Tal, 1970.
Pada usia 15, ia menjadi pejuang di tentara ilegal Yahudi Hagan. Pada tahun 1942, pada usia tujuh belas tahun, Israel Tal menjadi sukarelawan untuk Angkatan Darat Inggris. Dia berperang melawan Nazi di Libya, di jajaran Brigade Yahudi dia berpartisipasi dalam pendaratan Sekutu di Italia dan bertempur ke Rhineland di Jerman. Setelah perang, ia bergabung dengan organisasi militan Avengers, yang terlibat dalam pencarian dan penghapusan Nazi, yang tangannya berdarah Yahudi.
Israel Tal bertemu dengan Perang Kemerdekaan yang dimulai pada tahun 1948 di jajaran IDF - ia memulai dinasnya sebagai penembak mesin instruktur, dan kemudian dengan cepat menaiki tangga komandan. Setelah lulus dari akademi militer di Inggris Raya, pada tahun 1955 Tal mengambil alih komando Brigade Infanteri ke-10, yang dipimpinnya dalam Kampanye Sinai 1956.
Pada tahun 1959, Kolonel Tal diangkat ke jabatan komandan Brigade Lapis Baja ke-7, yang selamanya menghubungkan Tal Israel dengan pasukan tank.
Pada tahun 1964, Jenderal Israel Tal menjadi wakil komandan pasukan tank. Sebagai seorang tanker berpengalaman, dia mengerti bahwa dalam kondisi keunggulan numerik berganda dari musuh dalam tank, hanya pelatihan kru yang sangat baik yang akan memberikan kesempatan untuk bertahan dan menang.
Berdasarkan pengalaman tempur, ia mengembangkan teknik taktis yang benar-benar baru untuk melancarkan perang tank. Tal memberikan perhatian khusus pada pelatihan api awak tank, menjadi inovator sejati dalam memperkenalkan tembakan penembak jitu dari senjata menara tank ke pasukan tank pada jarak jauh dan sangat jauh - hingga 5-6 kilometer dan bahkan 10-11 kilometer.
Ini memberikan keuntungan nyata dalam pertempuran - musuh bertempur sesuai dengan peraturan dan instruksi tank Soviet, yang memerintahkan untuk melepaskan tembakan terarah hanya pada jarak 1,5 km. Jadi tanker Israel, melepaskan tembakan dari jarak jauh, menghancurkan tank musuh bahkan sebelum mereka mencapai garis tembak.
Jenderal Tal secara radikal merevisi seluruh sistem pelatihan tempur untuk kapal tanker: penembak tank menjadi tokoh sentral dalam kru, dan seluruh kru harus bekerja untuk penembak dan mengalahkan targetnya.
Taktik baru diuji dalam pertempuran selama "Pertempuran Air" pada tahun 1964-1966. Kemudian Suriah mencoba mengalihkan air dari Sungai Yordan dan dengan demikian merampas sumber air Israel. Orang-orang Suriah mulai membangun kanal pengalihan, yang tidak diizinkan oleh Israel. Diputuskan untuk menghancurkan peralatan pemindah bumi, tank dan baterai artileri musuh, yang menutupi konstruksi, dengan tembakan senjata tank.
Untuk tujuan ini, komando Israel menempatkan unit tank dengan kru terlatih. Sesuai dengan prinsip "Lakukan seperti yang saya lakukan" yang diadopsi oleh para komandan tentara Israel, Jenderal Tal menggantikan penembak di salah satu tank, komandan batalyon menjadi komandan tanknya, dan komandan tank Brigade, Kolonel Sh. Lahat, menjadi loader.
Selama duel tank, tembakan penembak jitu dari tanker Israel menghancurkan semua target pada jarak hingga 6 km, dan kemudian tembakan tank dipindahkan ke target yang terletak pada jarak 11 km.
Orang-orang Suriah menderita banyak korban dan terpaksa meninggalkan rencana pengalihan air mereka sama sekali.
Dalam Perang Enam Hari, Mayor Jenderal Tal memimpin Divisi Baja (Panzer ke-84). Tanker-tankernya menerobos garis depan di wilayah Gaza dan, dengan pertempuran sengit yang maju melalui Gurun Sinai, tiga hari kemudian mencapai pantai Terusan Suez.
Perang Yom Kippur, yang dimulai pada 6 Oktober 1973, menjadi ujian lain bagi pasukan tank Israel - di luasnya Sinai hingga Dataran Tinggi Golan, pertempuran tank terbesar dalam sejarah dunia berlangsung, di mana hingga 7.000 tank bertempur di kedua sisi.
Jenderal Tal mengambil alih komando Front Selatan. Di sana, di gurun Sinai, hingga empat ribu tank bertemu dalam pertempuran. Dalam serangan Mesir, yang dimulai pada 14 Oktober, lebih dari seribu tank dan dua ratus pengangkut personel lapis baja dengan infanteri terlibat.
Pasukan Mesir yang maju diserang oleh divisi lapis baja Israel, yang berjumlah hingga 700 tank. Dalam pertempuran tank berikutnya yang akan datang, yang terbesar sejak Perang Dunia Kedua, tanker Jenderal Tal menimbulkan kekalahan besar pada musuh - lebih dari 250 tank Mesir dihancurkan, kerugian Israel berjumlah 40 tank.
Divisi tank Israel ke-143, 162 dan 252 melancarkan serangan balasan, di mana tentara Mesir ke-3 dan ke-2 dikepung dan dihancurkan, pasukan Israel melintasi Terusan Suez. Dalam pertempuran di Sinai, putra Jenderal Tal, komandan kompi tank, Kapten Yair Tal, terluka parah.
Proyek "Merkava"
Menganalisis hasil pertempuran tank dari Kampanye Sinai dan Perang Enam Hari, Israel sampai pada kesimpulan bahwa perlu membuat tank sendiri.
Tidak ada pilihan lain: sebelum Perang Enam Hari, pasukan tank IDF dipersenjatai dengan tank M48 dan M60 Amerika dan Centurion Inggris, tetapi Amerika Serikat kemudian melarang pasokan senjata ke Israel, dan Inggris Raya pro-Arab dan bisa memveto pembelian tank dan suku cadang kapan saja untuk mereka.
Orang-orang Arab berada dalam situasi yang berbeda: Uni Soviet memasok ribuan tank modern kepada orang-orang Arab secara gratis, sambil menjamin penggantian semua peralatan yang rusak.
Saat membuat tanknya, Jenderal Tal dipandu tidak hanya oleh peningkatan teknis. Dia mengajukan ide-ide konseptual yang sama sekali baru untuk tangki. Penekanan utama, bersama dengan daya tembak dan kemampuan manuver, ditempatkan pada perlindungan maksimum anggota awak (biarkan tangki benar-benar dinonaktifkan, tetapi awak harus bertahan hidup) dan pada pemeliharaan tangki (bahkan setelah kerusakan serius, tangki harus cepat pulih dan pergi berperang lagi) …
Tank Merkava di Beirut Timur, 1982. Foto: AP
Tank Israel secara fundamental berbeda dalam tata letak dari semua kendaraan tempur yang dibangun sesuai dengan skema klasik, pertama kali digunakan pada tank Reno FT-17 Prancis model 1916: di depan kompartemen kontrol, di tengah - kompartemen tempur, di bagian belakang - kompartemen mesin.
Jenderal Tal sepenuhnya menolak untuk mengikuti tradisi tank dan mengusulkan skema kendaraan tempur yang sama sekali baru.
1. Tank Israel memiliki kompartemen transmisi mesin yang terletak di depan kendaraan, memberikan perlindungan tambahan bagi awak dari senjata anti-tank - menurut statistik, sebagian besar peluru mengenai proyeksi frontal tank.
2. "Tank adalah rumah kru di masa perang." Tanker dapat bertahan dalam pertempuran selama beberapa hari, mengalami kelebihan beban yang parah karena kelelahan dan kelelahan saraf. Oleh karena itu, Tal mengusulkan konsep penggunaan tank sepanjang waktu, di mana kompartemen pertempuran harus besar dan menampung dua awak - satu sedang beristirahat, yang lain sedang berperang, atau dapat digunakan untuk mengangkut pendaratan tank..
Agar bahkan kapal tanker yang terluka dapat meninggalkan kendaraan yang terluka, palka pendaratan harus besar dan terletak di bagian belakang tangki.
Kebakaran di tangki yang rusak menyebabkan kematian kru, sehingga sistem pemadam kebakaran harus dapat digunakan kembali, karena tangki dapat terkena beberapa kali selama pertempuran.
3. Statistik menunjukkan bahwa jika terjadi ledakan amunisi dan bahan bakar, kru tewas total. Oleh karena itu, kompartemen pertempuran harus dipisahkan oleh pelindung dari tangki bahan bakar dan amunisi, dan amunisi itu sendiri harus ditempatkan dalam wadah terpisah dan secara otomatis menembak kembali dari tangki ketika terkena senjata anti-tank. Tangki bahan bakar harus berada di bagian belakang tangki, di area dengan kemungkinan kerusakan senjata anti-tank yang paling kecil.
4. Tank harus memiliki desain modular - dengan mengganti modul, tank yang rusak dapat dengan cepat dipulihkan di medan perang. Selain itu, modernisasi tangki dapat dengan mudah dilakukan dengan mengganti modul yang sudah ketinggalan zaman dengan yang lebih canggih.
Semua ide ini revolusioner untuk pembuatan tank dan benar-benar mengubah ide tradisional tentang peran dan tempat tank dalam pertempuran modern.
Program pembuatan tank disetujui pada Agustus 1970, dan sekelompok hanya 35 perwira tank, yang dipimpin oleh Jenderal Tal, mulai mengembangkan tank baru.
Inilah bagaimana industri tank Israel diciptakan, hari ini lebih dari 200 perusahaan industri Israel terlibat dalam proyek tersebut, memproduksi sebagian besar komponen tank - dari baja lapis baja dan artileri hingga peralatan elektronik dan komputer ultra-presisi.
Implementasi ide-ide Jenderal Tal mengarah pada penciptaan kendaraan besar, berat (berat tangki 63 ton) dengan perlindungan lapis baja yang kuat di depan tangki dan kompartemen pertempuran yang luas. Kompartemen pertempuran dapat digunakan untuk mengangkut pasukan dan properti, serta untuk memastikan evakuasi yang terluka dari medan perang.
Jenderal Tal memberi tanknya nama "Merkava", yang berarti "kereta perang" dalam bahasa Ibrani. Kata ini berasal dari TANAKH, disebutkan dalam bab pertama Kitab Nabi Yehezkiel sebagai simbol gerakan, kekuatan dan fondasi yang stabil.
Desas-desus pertama bahwa Israel sedang mengembangkan tank mereka sendiri mulai beredar pada tahun 1972. Pada musim semi 1977, televisi Israel menunjukkan sebuah tank baru, setelah itu gambar-gambar yang diambil dari layar TV beredar di halaman-halaman banyak publikasi militer.
Pada saat yang sama, muncul informasi bahwa produksi batch pra-produksi 40 mobil telah dimulai; pada Oktober 1978, tank pertama "Merkava" secara resmi dipindahkan ke pasukan. Komando salah satu batalyon pertama, yang dilengkapi dengan "Merkava", diambil alih oleh putra Jenderal Tal.
Presentasi resmi tank berlangsung selama kunjungan Perdana Menteri Israel Menachem Begin ke pabrik tank perusahaan industri militer Israel Israel Military Industries.
Tank Merkava di perbatasan dengan Jalur Gaza. Foto: Emilio Morenatti / AP, arsip
Sudah empat generasi tank Merkava telah meninggalkan jalur konveyor pabrik tank Israel. Sejak 2005, seluruh armada tank IDF terdiri dari kendaraan tempur domestik Merkava.
Saat ini, hampir semua kendaraan lapis baja yang diproduksi di berbagai negara di dunia dibangun berdasarkan konsep yang pertama kali diuji di tangki Merkava. Desain tank Rusia paling modern "Armata" juga mengimplementasikan ide-ide "guru tank" Israel.
Apa yang akan menjadi "tangki masa depan"
Musim Semi Arab, yang dimulai beberapa tahun lalu, menyebabkan runtuhnya negara-negara yang memusuhi Israel. Hari ini, tentara reguler Suriah dan Mesir praktis hancur dan ribuan tank dalam persenjataan mereka tidak lagi mampu menyerang perbatasan Israel. Musuh tidak lagi mampu mengobarkan perang "simetris" klasik, seperti Perang Dunia Kedua, di mana tentara reguler besar dari negara-negara lawan berpartisipasi. Dan tank diciptakan untuk mengobarkan perang seperti itu.
Saat ini, kemungkinan "perang asimetris" - perang tentara reguler melawan kelompok teroris - telah meningkat tajam. Musuh di sini tidak menampakkan dirinya sama sekali, ia sering bersembunyi di antara penduduk sipil yang bersimpati dengan teroris. Namun, ia mungkin dipersenjatai dengan senjata modern, yang dengannya ia mampu menimbulkan kerugian besar pada tentara reguler.
Contoh kekalahan tentara reguler oleh teroris adalah penyerangan Grozny oleh pasukan Rusia pada Tahun Baru 1995 dan kematian brigade Maykop, yang kemudian kehilangan 189 orang tewas, ditangkap dan hilang, 22 tank T-72 keluar. dari 26, 102 BMP dari 120 … Tank-tank itu ternyata tidak berdaya melawan senjata anti-tank teroris, bertindak bertentangan dengan hukum perang "simetris".
Perkembangan pesat alat penghancur kendaraan lapis baja mempertanyakan prospek penggunaan tank dan kendaraan tempur dalam pertempuran. Tidak mungkin untuk memecahkan masalah kelangsungan hidup tank dan awaknya dengan lebih meningkatkan ketebalan baju besi karena peningkatan fatal dalam massa kendaraan lapis baja. Armor yang kuat tidak lagi menjadi kunci kelangsungan hidup kendaraan lapis baja modern.
Jawaban atas kemenangan cangkang dalam pertempuran "baju besi - cangkang" adalah penciptaan Sistem Perlindungan Aktif (APS), yang membuat revolusi nyata dalam perjuangan untuk kelangsungan hidup tank dan krunya.
APS menghancurkan atau mengubah jalur terbang misil, selongsong peluru dan granat yang terbang ke atas tank. Untuk mengatasi masalah ini, berbagai solusi teknis digunakan, secara kondisional dibagi menjadi metode Soft-kill dan Hard-kill.
Metode soft-kill perlindungan kendaraan lapis baja dirancang untuk membuat umpan atau mengubah jalur penerbangan amunisi yang masuk. Akibatnya, amunisi yang mendekat masuk "menjadi susu" tanpa mencapai kendaraan lapis baja yang diserang.
Metode pembunuhan keras untuk melindungi kendaraan lapis baja melibatkan dampak aktif pada amunisi yang masuk, pencegatan, dan penghancurannya. Pekerjaan APS dalam hal ini dikurangi menjadi mendeteksi proyektil anti-tank yang menyerang dan menembak pada waktu yang tepat dengan amunisi pelindung.
Deteksi amunisi yang terbang ke arah tank dilakukan oleh stasiun radar onboard yang dipasang di tank. Dalam pertempuran, radar menyediakan pencarian dan deteksi target yang terbang ke tank. Informasi tentang parameter pergerakan target ditransmisikan ke komputer on-board. Komputer mengeluarkan perintah untuk meluncurkan amunisi pelindung. Seluruh proses ini, mulai dari pendeteksian amunisi yang masuk hingga penghancurannya, terletak pada rentang waktu dari milidetik hingga detik. IDF menjadi tentara pertama di dunia di mana semua tank seri Merkava Mk4 dilengkapi dengan sistem proteksi aktif Trophy.
Namun, pengembangan sarana perlindungan aktif tank tiba-tiba mengarah pada kesimpulan yang tampaknya paradoks - jika kendaraan lapis baja sekarang tidak terancam oleh rudal dan peluru anti-tank, maka baju besi itu sendiri ternyata tidak berguna.
Ternyata platform seluler apa pun yang dilengkapi dengan sistem perlindungan aktif dan tanpa pelindung berat akan jauh lebih ringan, lebih murah, dan lebih cepat daripada tangki tradisional.
Di departemen militer Israel, sekelompok khusus perwira dan insinyur tank dibentuk untuk menentukan prinsip-prinsip membangun "tank masa depan". Tugas mereka adalah merumuskan ide-ide konseptual untuk kendaraan tempur lapis baja yang mampu memberikan dukungan tembakan yang mobile dan kuat di medan perang.
Kelompok menghadapi pertanyaan-pertanyaan berikut:
1. Akankah tangki masa depan lebih ringan dari "Merkava" 70 ton saat ini. Lagi pula, sarana perlindungan aktif kendaraan lapis baja yang sudah ada saat ini, menghancurkan rudal anti-tank pada pendekatan, memungkinkan untuk meninggalkan baju besi multi-lapisan tebal tanpa rasa sakit, yang mengurangi kecepatan tangki, dan juga meningkatkan biaya bahan bakar dan produksi. biaya.
2. Awak apa yang dibutuhkan untuk servis tank masa depan. Perkembangan sistem komputer dan telekomunikasi memungkinkan saat ini untuk meninggalkan sejumlah awak kapal dan bahkan membuatnya benar-benar "tak berawak".
3. Tank masa depan akan menggunakan meriam turret tradisional atau sistem yang berbeda. “Ketika kita berpikir tentang apa yang seharusnya menjadi tank masa depan, kita membutuhkan pandangan yang luas dari semua teknologi yang ada,” kata Jenderal Yigal Slovik, sampai baru-baru ini menjadi komandan pasukan lapis baja IDF. - Misalnya, meriam elektromagnetik dan laser, yang sekarang ukurannya terlalu besar, dan tidak mungkin digunakan. Namun, dalam waktu dekat, senjata semacam itu akan menjadi kenyataan."
4. Mesin tangki seperti apa yang dibutuhkan. Misalnya, mesin hibrida dapat digunakan sebagai pembangkit listrik dalam tangki, yang, dengan membakar bahan bakar, mengisi baterai, dan kemudian menggunakannya untuk membuat kendaraan tetap bergerak untuk waktu yang lama, dan apakah "tangki masa depan" akan beroda atau akan tetap berada di jalur ulat.
Para ahli Israel, berdasarkan jajak pendapat ini, sampai pada kesimpulan berikut:
Tank masa depan akan sangat berbeda dari tank tradisional. Bahkan diragukan bahwa itu bisa disebut tank sama sekali - itu akan sangat berbeda dari kendaraan lapis baja biasa.
