Evakuasi laut
Awal Perang Patriotik Hebat memaksa angkatan laut untuk menggunakan layanan medis banyak kapal dari berbagai kelas, yang kemudian memainkan peran penting dalam evakuasi yang terluka. Jadi, di Armada Laut Hitam kapal mengeluarkan 412.332 yang terluka dan sakit ke belakang, 36.273 di Armada Baltik dan 60.749 di Armada Utara. … Oleh karena itu, kapal dan kapal perang yang dialokasikan sementara tertarik, terutama karena, rata-rata, setiap armada memiliki tidak lebih dari 12-13 kapal khusus. Misalnya, selama seluruh periode perang, 273 kapal berpartisipasi dalam evakuasi Armada Laut Hitam, di mana hanya 13 yang merupakan kapal rumah sakit khusus. Untuk kebutuhan medis militer, kapal penumpang "Georgia", "Ukraina", "Crimea ", "Adjara" dan "Armenia”(Kemudian dibunuh secara tragis).
Konversi khas menjadi rumah sakit terapung adalah penghapusan partisi kelas satu, pengecatan ulang (seringkali dalam kamuflase yang berubah bentuk) dan pengaturan ruang operasi dengan titik ganti di kapal. Jadi, kapal "Lviv" setelah adaptasi seperti itu memiliki 5 dokter, 12 perawat, dan 15 mantri staf - selama tahun-tahun perang kapal itu mengevakuasi hampir 12,5 ribu orang yang terluka dalam 35 pelayaran. Mudah untuk menghitung bahwa pada suatu waktu kapal membawa sekitar 340-360 orang dari pantai, yang tidak melebihi kapasitas maksimum 400 pasien. Pemegang rekor di antara angkutan sanitasi adalah kapal motor "Abkhazia", yang hingga pertengahan tahun 1942 berhasil mengangkut hampir 31 ribu orang hanya dalam 33 pelayaran. Juga diketahui dengan andal bahwa sekali selama pelayaran, kapal itu mampu mengevakuasi 2.085 orang sekaligus - ini juga merupakan rekor.
Sumber literatur bahkan memberikan data tentang kondisi pengungsi - di ambulans baris pertama untuk setiap 5 orang, hanya 1 yang berbaring, sisanya berjalan. Di kapal-kapal baris kedua, rasio ini sudah 50% hingga 50%. Dalam kebanyakan kasus, semua pasien tanpa kecuali (bahkan yang terluka ringan) harus dievakuasi di kapal, karena mereka harus segera menyiapkan cadangan tempat tidur di rumah sakit. Di daerah Odessa dan Sevastopol, para pengungsi tiba di kapal medis segera dari depan, melewati rumah sakit lapangan, yang membutuhkan penyediaan pertolongan medis pertama yang sudah ada di kapal. Di ruang operasi dan ruang ganti, pendarahan dihentikan, luka dirawat, dikeluarkan dari syok, bidai dan gips dipasang, dan salin dan glukosa ditransfusikan. Perawatan khusus diberikan kepada pasien dengan memar dan memar di otak, serta luka tembus di perut dan tengkorak. Orang-orang yang malang dengan cedera seperti itu hampir tidak tahan berguling, jadi mereka ditempatkan di bagian tengah kapal, jauh dari ruang mesin. Karena fakta bahwa kapal-kapal baris pertama sering mengambil 2-4 kali lebih banyak luka dari pantai (karena ini, rasio berbaring dan menetap adalah 1: 5), kelompok medis kapal khusus diorganisir. Tim tersebut terdiri dari 2-4 dokter, 4-8 paramedis atau perawat, 16-25 mantri dan 1 quartermaster.
Menyimpulkan hal di atas, dapat dikatakan bahwa jumlah total perawatan medis di kapal rumah sakit kecil - ini disebabkan oleh evakuasi jangka pendek, serta kelebihan bagian kapal yang terluka. Salah satunya adalah kapal "Armenia", yang, dengan kapasitas nominal 400 terluka, pada 7 November 1941, membawa sekitar 5000-7000 orang.
80 selamat dari 7 ribu
Pada perjalanan terakhirnya, kapal motor "Armenia" meninggalkan Sevastopol di Tuapse pada 6 November, setelah sebelumnya membawa yang terluka dan sakit, personel rumah sakit armada (sekitar 250 orang), serta kepala layanan medis Armada Laut Hitam dan armada (60 orang). Awalnya, pemuatan di Sevastopol terjadi pada 3, 4 dan 5 November di kapal tanker Tuapse dan Joseph Stalin, dan kemudian hanya di "Armenia". Namun karena tanggal pelepasan kapal tanker tidak jelas, mereka semua harus segera dipindahkan ke kapal. Secara total, kapal itu memiliki personel dari lima rumah sakit angkatan laut, satu sanatorium pangkalan, laboratorium sanitasi dan epidemiologis, ordo medis ke-5 dan bagian dari departemen sanitasi Armada Laut Hitam. Seperti yang disyaratkan oleh peraturan keselamatan, kapal melaut pada malam tanggal 6 November, tiba-tiba memasuki jalan luar Balaklava untuk dibawa ke kapal oleh petugas NKVD dan personel rumah sakit setempat. Pada malam yang sama, "Armenia" tiba di Yalta, di mana ia mengambil penumpang terakhirnya - jumlah total orang di kapal pada waktu itu, menurut berbagai sumber, bervariasi dari 5 hingga 7 ribu. Kemudian, pada 7 November, seperti yang hari sudah gelap, akan berangkat ke Tuapse tujuan. Tetapi kapten kapal Vladimir Plaushevsky tiba-tiba melaut di pagi hari.
Pada pukul 11:45, tidak jauh dari pantai dekat Gurzuf, sebuah kapal menorpedo sebuah pesawat pengebom torpedo He-111 Jerman. Kapal tenggelam ke dasar hanya dalam empat menit. Setidaknya dua torpedo ditembakkan, salah satunya mengenai haluan kapal. Di antara opsi, asumsi dianggap bahwa dua Heinkel menyerang "Armenia" sekaligus, masing-masing menjatuhkan dua torpedo. Menurut versi lain, kapal sanitasi dihancurkan oleh bom delapan Junker, sebagaimana dibuktikan oleh Anastasia Popova, seorang korban Krimea yang selamat di neraka itu. Dia mendengar beberapa ledakan selama serangan itu, hanya secara ajaib tidak menderita dan berhasil melompat ke laut. Ada juga bukti pengamat yang dari pegunungan Krimea melihat pesawat-pesawat berputar-putar di sekitar "Armenia" dan bahkan mendengar jeritan orang-orang yang malang - kapal itu begitu dekat dengan pantai sebelum kematiannya. Harus dikatakan bahwa kapal itu tidak sendirian di laut - itu ditutupi oleh dua kapal patroli, yang entah menjauh dari "Armenia" yang dijaga, atau karena serangan kilat tidak berhasil melakukan apa pun.
Alhasil, mereka hanya mampu menyelamatkan 80 orang (menurut sumber lain, 8). Tentu saja, kapal ambulans memiliki tanda pengenal yang dengan jelas memberi tahu musuh tentang kondisi penumpang. Tetapi juga di atas kapal ada sepasang senjata anti-pesawat 45-mm, pengawalan dari kapal patroli dan, menurut beberapa laporan, bahkan sepasang pejuang menutupi "Armenia". Semua ini memberi beberapa sejarawan alasan untuk pembenaran formal kejahatan perang Luftwaffe, di mana sekitar 7 ribu orang tewas. Omong-omong, ini lebih dari sekadar bencana resonansi Titanic dan Lusitania.
Tidak diragukan lagi, kesalahan paling penting dari perintah itu adalah perintah sembrono untuk pergi ke laut di pagi hari, ketika sebelumnya di Laut Hitam ada preseden sikap biadab Jerman terhadap ambulans: di musim panas kapal-kapal Chekhov dan Kotovsky diserang dari udara, mengibarkan bendera Palang Merah. Satu-satunya pertanyaan adalah, perintah siapa itu? Komandan kapal itu sendiri, Letnan Komandan Vladimir Plaushevsky, tidak akan berani melaut pagi-pagi - dia adalah seorang navigator yang berpengalaman dan berhasil mengangkut sekitar 15 ribu orang yang terluka di "Armenia" sejak 10 Agustus 1941 (tanggal serah terima kapal kepada militer).
Salah satu alasan untuk keluar lebih awal di Tuapse bisa jadi adalah rumor provokatif tentang serangan Jerman di Yalta. Tetapi Jerman muncul di kota hanya pada 8 November. Pertanyaan juga muncul tentang alasan panggilan tak terduga kapal ke jalan luar Balaklava, di mana "Armenia" membawa pergi petugas NKVD. Menurut satu versi, para Chekist membawa barang-barang berharga dari museum dan arsip Krimea.
Pada 2000-an, Ukraina berusaha menemukan "Armenia" di dasar laut, mengalokasikan $ 2 juta dan menarik direktur Institut Oseanografi Massachusetts, Robert Ballard. Sebagian besar wilayah perairan dieksplorasi dengan bathyscaphe, tetapi kapal sanitasi tidak ditemukan. Di antara temuan mesin pencari ada 494 benda bersejarah yang belum pernah muncul di mana pun sebelumnya: kapal Yunani kuno, kapal selam, pesawat dan kapal perang dunia dua, serta helikopter anti-kapal selam Soviet dengan awak di dalamnya … kegagalan, ke salah satu yang tenggelam "Armenia" bisa tergelincir. Menurut versi lain, komandan kapal diperintahkan untuk tidak berlayar ke Tuapse, tetapi kembali ke Sevastopol. Pada tanggal 7 November 1941, pukul 2.00 pagi, Stalin menandatangani "Pedoman Markas Besar Komando Tertinggi No. 004433 kepada komandan pasukan Krimea, Armada Laut Hitam tentang langkah-langkah untuk memperkuat pertahanan Krimea," di mana tugas utama Armada Laut Hitam adalah pertahanan aktif Sevastopol dan Semenanjung Kerch dengan semua kekuatan yang tersedia. Dalam hal ini, setidaknya tidak bijaksana untuk mengeluarkan beberapa ribu personel rumah sakit militer di Tuapse. Tidak dikecualikan bahwa "Armenia" berbelok ke Sevastopol dan tenggelam di suatu tempat di sebelah barat tempat yang diasumsikan sebelumnya - kira-kira di bawah Tanjung Sarych. Misi Ukraina tidak mengatur pencarian di daerah ini.
Kematian "Armenia" secara serius menghancurkan layanan medis Armada Laut Hitam: mereka kehilangan tim manajemen dan para dokter, paramedis, dan perawat dari rumah sakit Sevastopol dan Yalta. Di masa depan, ini berdampak negatif pada kemampuan layanan medis untuk memberikan bantuan kepada yang terluka dan sakit. Gema "Armenia" yang tenggelam terasa untuk waktu yang lama di garis depan Perang Patriotik Hebat.
