Pada 8 Desember 2009, tank "Objek 188M" dipresentasikan kepada Vladimir Putin sebelum pertemuan tentang pengembangan pembangunan tank Rusia, yang berlangsung di "ibukota tank" Rusia - kota Nizhny Tagil. Liputan kunjungan Perdana Menteri, persaudaraan jurnalistik "mengguncang" banyak tentang versi komandan dari serial MBT T-90A yang dilengkapi dengan kompleks perangkat lunak dan perangkat keras yang terintegrasi ke dalam sistem kontrol otomatis eselon taktis, dan tentang " EMK" berdiri di lokasi demonstrasi GDVT di sebelah T-90AK, dan yang merupakan sensasi pertunjukan yang nyata dan asli - bukan sepatah kata pun!
"Objek 188M" dibuat sebagai pengembangan inisiatif dari Biro Desain Teknik Transportasi Ural, sebagai lawan dari "Burlak" ROC yang dilakukan di Biro Desain Omsk. OCD yang disebut adalah contoh dari kekacauan di industri dan pemborosan dana publik. ROC "Burlak" menyediakan pembuatan kompartemen pertempuran terpadu untuk modernisasi, terutama tank T-90 dan T-72. Pada saat yang sama, JSC UKBTM - pengembang mesin ini - terus bekerja untuk meningkatkan desain MBT T-90 dan memodernisasi T-72. Tampaknya harus terlibat dalam pekerjaan ini, tetapi tidak … ROC "Burlak" dipindahkan ke Omsk KBTM, yang merupakan biro desain teknologi yang sangat bagus, tetapi memiliki kemampuan yang lemah untuk desain baru dan bahkan lebih menjanjikan.
ROC "Burlak"
Keuntungan utama dari solusi dalam kerangka Burlak ROC adalah pendekatan terpadu untuk masalah perlindungan tangki dan daya tembaknya.
Hal ini dicapai melalui solusi inovatif yang menerapkan, dalam kerangka tata letak yang ada dan tanpa perubahan mendasar pada sasis dan kompartemen tempur, membuat tangki yang memiliki karakteristik menjanjikan berdasarkan teknologi yang ada dan perubahan besar dalam produksi massal. Solusi tata letak yang ditawarkan dalam "Burlak" memungkinkan untuk meningkatkan kemampuan bertahan tangki ketika beban amunisi terkena, dengan menempatkannya di kompartemen terisolasi yang dilengkapi dengan pelat pengusir.
Apalagi KBTM tidak memiliki dan tidak ada hubungannya dengan tank T-90. Dan organisasi seperti itu dipercayakan dengan pekerjaan yang begitu sulit! Akibatnya, uang muka untuk pekerjaan itu berhasil digerogoti, "penemuan" dilindungi oleh paten, dan "Burlak" itu sendiri tidak dan tidak. Menurut beberapa laporan, KBTM tidak dapat menyesuaikan BO-nya dengan “gerobak” T-90 dan telah beralih ke UKBTM untuk bantuan teknis. Selain itu, massa desain yang dikembangkan sedemikian rupa sehingga bahkan sasis yang begitu kuat, yang ada di Tagil T-90, tidak dapat menahannya. Melebihi tingkat beban yang diizinkan sangat besar sehingga memengaruhi sumber daya dengan cara yang paling berbahaya. Tentu saja hasilnya negatif sama saja, tapi maaf, kenapa kemudian GABTU mengadakan tender untuk pengembangan dan pengadaan simulator untuk Burlak yang paling gagal ini? Mengapa tidak mengalokasikan dana dari UKBTM untuk menyelesaikan pekerjaan "Objek 188M" - tahap selanjutnya dari peningkatan T-90?
Kendaraan Tagil baru - "Objek 188M" - dibedakan, pertama-tama, dengan desain menara yang sama sekali baru, perlindungan yang praktis tanpa zona rentan yang melemah dan serba. Tidak hanya bagian depan, tetapi juga proyeksi lateral dan buritan secara signifikan lebih terlindungi. Hal terpenting dalam hal perlindungan adalah peningkatan perlindungan atap. Mesin memiliki MSA yang ditingkatkan secara signifikan. Fiturnya adalah penyertaan komandan dalam pemandangan panorama pencitraan termal tiga saluran. Selama pengembangan LMS, kami menggunakan pengembangan yang diperoleh selama R&D "Frame-99" dan "Slingshot-1" yang sangat sukses. Yang perlu diperhatikan adalah dimensi pemandangan yang lebih kecil dan perlindungannya yang sangat serius terhadap tembakan artileri kaliber kecil, peluru, dan pecahan peluru kaliber besar. Ini terutama terlihat dengan latar belakang tank Oplot-M Ukraina yang disajikan pada Maret 2009. Secara umum, perhatian khusus diberikan pada visibilitas pada 188M.
BMPT (Kendaraan Tempur Pendukung Tank) "Frame 99" - Terminator
Buah cinta timbal balik "Uralvagonzavod" dan "Biro Teknik Transportasi Ural" - kendaraan tempur pertama di kelasnya yang mendukung tank. Nama resminya seperti potongan rambut Soviet, demi Tuhan: "Frame-99". Namun, militer dengan cepat mengganti nama baru "Terminator" - ini lebih solid, dan jauh lebih akurat menyampaikan tujuan mesin. Kekuatan senjatanya sangat menghancurkan: di sini Anda memiliki meriam, dan empat peluncur untuk rudal anti-tank, dan senapan mesin, dan peluncur granat otomatis. BMPT dapat menembakkan sembilan ratus peluru 30 mm, enam ratus granat 30 mm, dan dua ribu peluru 7,62 mm dalam satu menit, dan amunisi itu cukup untuk membakar semua makhluk hidup di area seluas 3 meter persegi. km. Tak perlu dikatakan, rudal BMPT menembus pelindung tank dan bunker beton apa pun pada jarak hingga 5 km, dan juga dapat menembak jatuh helikopter dan bahkan pesawat musuh yang terbang rendah. Nah, peluncur granat AG-17D dengan jalur terbang granat berengsel memastikan penghancuran target di parit di area hingga 1 km.
Juga, kondisi kerja yang baik untuk kru telah diciptakan - ergonomi kendaraan Tagil jelas berjalan dengan baik! Kendaraan ini dilengkapi dengan meriam baru dengan karakteristik balistik yang ditingkatkan. Ini dapat dilengkapi dengan meriam 2A46M5, yang telah menjadi standar untuk kendaraan seri Rusia, dan senjata yang sama sekali baru, 2A82. Selain autoloader baru yang dirancang untuk BPS dengan rasio aspek tinggi, wadah untuk amunisi tambahan disediakan di bagian belakang menara. Menurut pendapat kami, ini bukan keputusan yang tepat, tetapi yang terbaik memenuhi standar terbaru mode lapis baja internasional. Senjata tambahan juga tidak dibiarkan tanpa pengawasan. ZPU digantikan oleh instalasi senapan mesin otonom yang dikendalikan dari jarak jauh. 188M dilengkapi dengan sistem komunikasi baru yang aman, sistem navigasi, dan integrasi ke dalam sistem kontrol otomatis sudah diramalkan.
Saat ini, hanya menara yang telah diproduksi oleh fasilitas produksi percontohan UKBTM. Pembangunan lambung terkendala dana yang tidak mencukupi. Untuk menunjukkan kepada Perdana Menteri, menara, sebagaimana layaknya modul tempur, mudah dipasang pada sasis pertama yang muncul - ini menjelaskan keberadaan Contact-V di lambung alih-alih Relic yang diproyeksikan. Selain itu, untuk lambung Object 188M, juga dipertimbangkan untuk memperkuat perlindungan VLD dengan memasang paket pemesanan gabungan baru. Atap lambung yang diperkuat - terutama di area palka pengemudi. Selain pengenalan sistem pemadam kebakaran modern pada tangki, kemungkinan kebakaran telah berkurang karena penolakan overhead antineutron berbahaya api dan penggantian lapisan bawah dengan bahan anti-fragmentasi tahan api dari "Kevlar" Tipe.
Untuk meningkatkan karakteristik operasional, UKBTM, bersama dengan perusahaan Chelyabinsk ChTZ dan Elektromashina, sedang mengerjakan pengembangan dan implementasi pembangkit listrik monoblok berdasarkan turbodiesel 1000 tenaga kuda berbentuk V -92С2 atau versi bentukan dari -99 dengan kapasitas 1200 hp. dan sistem kontrol roda kemudi. Demonstrasi yang sukses dari kendaraan tempur Rusia yang baru kepada kepemimpinan negara dan Kementerian Pertahanan Federasi Rusia tidak diragukan lagi akan memberikan dorongan baru untuk bekerja pada persenjataan radikal Angkatan Darat kita dengan peralatan baru secara kualitatif, yang pada gilirannya membantu memperkuat potensi ekspor rekayasa Rusia dan meningkatkan minat tank Rusia dari pelanggan asing.
