Angkatan laut Ukraina dirancang untuk menahan, melokalisasi, dan menetralisir konflik bersenjata, dan, jika perlu, mengusir agresi bersenjata dari laut, baik secara mandiri maupun bekerja sama dengan jenis lain dari Angkatan Bersenjata Ukraina, formasi militer, dan penegakan hukum. lembaga.
Angkatan Laut termasuk pasukan permukaan dan kapal selam, penerbangan angkatan laut, pasukan pertahanan pantai, marinir, pasukan rudal pantai, dan pasukan khusus.
Secara organisasi, Angkatan Laut Ukraina meliputi:
Komando Angkatan Laut;
Pusat Operasi Kelautan terdiri dari: dua brigade kapal permukaan (berbasis di Sevastopol dan Novoozernoye), dua batalyon rudal, satu batalion kapal sungai dan kapal selam besar "Zaporozhye";
Terdiri dari:
Kapal perang angkatan laut
Frigate "Getman Sagaidachny" (memasuki layanan 1993-02-04)
Korvet (proyek 1124) "Lutsk" (ditugaskan pada 1993-12-30, menjalani perbaikan sedang pada 2007) dan "Ternopil" (ditugaskan pada 2 Februari 2006)
Corvette (proyek 1124P) "Vinnitsa" (masuk layanan pada 24.12.1976)
Korvet proyek (1241) "Khmelnitsky"
Korvet roket (proyek 12411T) "Pridneprovye"
Kapal rudal (proyek 206MR) "Priluki" (mulai layanan pada 1980-12-12, pada tahun 2001, perbaikan dermaga dan menengah dilakukan)
Kapal penyapu ranjau laut (proyek 266M) "Chernigov" dan "Cherkasy" (masing-masing memasuki layanan pada tahun 1974 dan 1977)
Serangan kapal penyapu ranjau (proyek 1258E) "Genichesk" (memasuki layanan pada 10.07.1985)
Kapal pendarat menengah (proyek 773) "Kirovograd" (mulai layanan pada 1971-05-31, pada tahun 2002 menjalani perbaikan sedang, pada perbaikan 2012)
Kapal pendarat besar (proyek 775 / II) "Konstantin Olshansky" (memulai layanan pada tahun 1985 pada 2012, menjalani perbaikan)
Kapal selam "B-435" (proyek 641) "Zaporozhye"
Fregat "Getman Sagaidachny" U130
Karakteristik kinerja fregat
Standar perpindahan: 3274 ton.
Perpindahan penuh: 3642 ton.
Dimensi: panjang - 123 m, lebar - 14,2 m, draft - 4,8 m.
Kecepatan penuh: 31 knot
Jangkauan jelajah: 3636 mil pada 14 knot, 1600 mil pada 30 knot
Pembangkit listrik: 1x46000 hp GTA M7K (M62 arus utama 2x6000 hp, afterburner M8K 2x17000 hp), generator diesel DGAS-500MSh masing-masing 500 kW
Persenjataan: 1x1 100-mm gun mount AK-100, 2x6 30-mm AK-630M senapan serbu, 1x2 peluncur ZIF-122 dari sistem rudal anti-pesawat Osa-MA2, 2x4 533-mm tabung torpedo ChTA-53-1135, Instalasi bom 2x12 jet RBU-6000 "Smerch-2", 1 helikopter Ka-27PS.
Senjata radio-teknis: radar deteksi umum MR-760 "Fregat-MA", radar peperangan elektronik MP-401S "Start-S", radar navigasi "Volga", GAS MGK-335S "Platina-S", GAS MG-345 " Perunggu", GAS komunikasi bawah air MG-26 "Tuan rumah", GAS untuk menerima sinyal dari pelampung hidroakustik MGS-407, stasiun untuk mendeteksi bangun termal kapal selam MI-110KM, kompleks komunikasi R-782 "Buran", sistem kontrol MR- 114 "Lev".
Awak: 193 orang.
Sejarah kapal
Pembangunan proyek 11351 diluncurkan di satu galangan kapal - "Zaliv" di Kerch. Kapal utama, bernama Menzhinsky, diserahkan ke KGB pada tahun 1983. Secara total, sebelum runtuhnya Uni Soviet, dimungkinkan untuk membangun 7 kapal, dan pada saat itu ada 2 kapal lagi yang sedang dibangun. Salah satu dari dua kapal perbatasan yang belum selesai ini - "Kirov" - diletakkan di galangan kapal Zaliv di Kerch pada 1990-05-10 (nomor seri 208), diluncurkan pada 29 Maret 1992. Pada Juni 1992, kapal yang belum selesai menjadi milik Angkatan Laut Ukraina juga berganti nama. Penyelesaian sudah dilakukan untuk Ukraina, dan kapal mulai beroperasi pada 1993-02-04. Mengibarkan bendera angkatan laut Ukraina pada 1993-04-07, hingga Juli 1994 memiliki nomor samping "201", lalu - "U130".
Korvet (proyek 1124) "Lutsk" dan "Ternopil"
Karakteristik taktis dan teknis
Standar perpindahan: 910 ton.
Perpindahan penuh: 1055 ton.
Dimensi: panjang - 70, 35 m, lebar - 10, 14 m, draft - 3, 72 m.
Kecepatan penuh: 32 knot
Jangkauan jelajah: 2500 mil dengan kecepatan 14 knot.
Pembangkit listrik: turbin diesel-gas, 1x18000 hp unit turbin gas -8М, 2х10000 hp diesel M-507A, 1 generator diesel untuk 500 kW, 1 generator diesel untuk 300 kW, 1 generator diesel untuk 200 kW, 3 poros
Persenjataan: Sistem rudal anti-pesawat Osa-MA 1x2 (20 rudal anti-pesawat 9M33), dudukan meriam AK-176 1x1 76 mm, dudukan meriam AK-630M 1x6 30 mm, tabung torpedo 2x2 533 mm DTA-53-1124 (4 torpedo), peluncur 1x12 RBU-6000 "Smerch-2" (48 muatan kedalaman roket RSB-60), 2 pelepas bom (12 muatan kedalaman), 18 menit
Persenjataan teknis radio: sistem kontrol penembakan 4R-33MA, radar kontrol penembakan MR-123-1, radar deteksi umum MR-755B, stasiun Bizan-4B, stasiun deteksi laser Spektr-F, radar navigasi MR-212/201, hidroakustik underkeel kompleks MGK-335MS, stasiun hidroakustik yang diturunkan MG-339T, kompleks peperangan elektronik PK-16 (4 peluncur)
Kru: 90 orang.
Sejarah korvet
Korvet "Ternopil" diletakkan sebagai kapal anti-kapal selam kecil pr.1124M (nomor seri 013) pada tanggal 26 Desember 1992 di galangan kapal Kiev "Leninskaya Kuznya". Setelah singgah lama, dana ditemukan untuk penyelesaiannya, dan kapal diluncurkan pada 15 Maret 2002, menerima nama baru - "Ternopil".
Korvet "Lutsk" diletakkan sebagai kapal anti-kapal selam kecil "MPK-85" (nomor seri 12) pada 11 Januari 1991, awal pembangunan kapal untuk Angkatan Laut Ukraina - 26 Desember 1992 di Galangan kapal Kiev "Leninskaya Kuznya". Diluncurkan pada 22 Mei 1993, Angkatan Laut Ukraina mulai beroperasi pada 30 Desember 1993, menerima nama "Lutsk" untuk menghormati kota Ukraina dengan nama yang sama di wilayah Volyn.
Corvette (proyek 1124P) "Vinnitsa"
Karakteristik taktis dan teknis
Standar perpindahan: 880 ton.
Perpindahan penuh: 960 ton.
Dimensi: panjang - 71, 2 m, lebar - 10, 17 m, draft - 3, 6 m.
Kecepatan penuh: 36 knot.
Jangkauan jelajah: 4000 mil pada 10 knot, 950 mil pada 27 knot.
Pembangkit listrik: 1 turbin gas M-8 untuk 18.000 hp, 2 mesin diesel M-507A dari 10.000 hp, 1 generator diesel untuk 500 kW, 1 generator diesel untuk 300 kW, 1 generator diesel untuk 200 kW, 3 poros.
Persenjataan: 2x2 57-mm AK-725 gun mount, 2x2 533-mm DTA-53-1124 tabung torpedo (4 torpedo), 2x12 RBU-6000 "Smerch-2" peluncur roket, 2 bom rilis (16 BB-1 biaya kedalaman), 18 menit.
Persenjataan teknis radio: sistem kendali tembakan MR-103 "Bars", radar deteksi umum "Cabin" MR-302, radar RTR "Bizan-4B", radar navigasi "Don", pencari arah radio ARP-50R, MG-332 " Stasiun hidroakustik Amgun, stasiun hidroakustik diturunkan MG-339T "Shelon", komunikasi sonar stasiun hidroakustik MG-26 "Khosta".
Awak: 84 orang.
Sejarah kapal
Kapal perbatasan "Dnepr" diletakkan pada 23.12.1975 di Zelenodolsk di galangan kapal yang dinamai AM Gorky (nomor seri 775), diluncurkan pada 12.09.1976, mulai beroperasi pada 31.12.1976, bergabung dengan MCPE di brigade kapal patroli perbatasan Balaklava yang terpisah ke-5. Pada Juni 1992, kapal dengan nama sebelumnya menjadi anggota Korps Marinir Komite Negara untuk Perlindungan Perbatasan Ukraina. Pada Januari 1996, kapal itu dipindahkan ke Angkatan Laut Ukraina, menerima nama baru "Vinnitsa" untuk menghormati kota Ukraina dengan nama yang sama, dengan penugasan nomor ekor "U206". Pada 19 Januari 1996, Bendera Angkatan Laut Ukraina dikibarkan di kapal.
Pada 2007-11-11, selama badai di Teluk Sevastopol, kapal mengalami kerusakan pada batang dan kulit sisi kiri, setelah itu kapal itu bangkit untuk diperbaiki.
Proyek korvet (1241) "Khmelnitsky"
Karakteristik taktis dan teknis
Standar perpindahan: 417 ton.
Perpindahan penuh: 475 ton.
Dimensi: panjang - 57, 53 m, lebar - 10, 21 m, draft - 3, 59 m.
Kecepatan penuh: 35 knot.
Jangkauan jelajah: 1600 mil dengan kecepatan 13 knot.
Pembangkit listrik: 2 mesin diesel M-507 masing-masing 10.000 hp, 2 generator diesel masing-masing 200 kW, 1 generator diesel masing-masing 100 kW
Persenjataan: 1x1 76-mm AK-176M gun mount, 1x6 30-mm AK-630M senapan serbu, 4x1 400-mm OTA-40-204A tabung torpedo (4 SET-40 torpedo), 2x5 RBU-1200M Peluncur roket Uragan (30 RSB-12), peluncur 1x4 MTU-4S SAM "Strela-3" (16 rudal), 2 pelepas bom (12 muatan kedalaman BB-1)
Peluncur granat MRG-1 1x7 55 mm.
Persenjataan teknis radio: Sistem kontrol MR-123 Vympel, radar navigasi MR-220 Reid, radar navigasi Pechora, radar Vympel-P2 RTR, stasiun hidroakustik MG-345 Bronza, sistem peperangan elektronik PK-16
Awak: 36 orang.
Sejarah kapal
Kapal anti-kapal selam kecil "MPK-116" diletakkan di galangan kapal Yaroslavl pada 1983-10-20 (nomor seri 512), diluncurkan pada 1985-01-26, memasuki Armada Laut Hitam pada 1985-09-09. Pada tahun 1995, MPK -116 "termasuk dalam Angkatan Laut Ukraina, menerima nama baru" Khmelnytsky "untuk menghormati kota Ukraina dengan nama yang sama, dengan penugasan nomor ekor" U208 ".
Karena kurangnya sumber daya keuangan, kapal itu dimasukkan ke dalam cadangan untuk waktu yang lama. Pada tahun 2006 ditarik ke Novoozernoe, tinggal di sana sampai musim panas 2011. Dipindahkan lagi ke Sevastopol, menjalani perbaikan sedang, untuk pertama kalinya setelah sekian lama keluar pada September 2011 untuk pengujian di laut.
Pada bulan September 2011 yang sama, kapal berpartisipasi dalam komando Respons yang memadai dan latihan penelitian staf untuk mencari, melacak, dan menghancurkan kapal selam (kapal selam Langust digunakan).
Korvet roket (proyek 12411T) "Dnieper"
Karakteristik taktis dan teknis
Standar perpindahan: 392 ton.
Perpindahan penuh: 469 ton.
Dimensi: panjang - 56,1 m, lebar - 10,2 m, draft - 3,88 m.
Kecepatan penuh: 42 knot
Jangkauan jelajah: 1600 mil dengan kecepatan 14 knot.
Pembangkit listrik: 2x17000 hp GTA M-15 (5000 hp mainstream GTU M-75, 12000 hp afterburner GTU M-70), 3 generator diesel untuk 150 kW, 2 poros
Persenjataan: 2 peluncur rudal kembar "Termit" (4 rudal P-15M), 1x1 76, 2-mm gun mount AK-176, 2x6 30-mm gun mount AK-630, 1 mount MTU-4US (16 MANPADS "Strela- 3 ")
Persenjataan teknis radio: sistem deteksi dan penargetan kapal MRKS-14T, radar navigasi "Kivach-2", sistem kontrol tembakan radar MR-123 "Vympel-A", peperangan elektronik PK-16 (2 peluncur KL-101)
Awak: 44 orang.
Sejarah kapal
Kapal rudal R-54 proyek 12411T diletakkan pada 21 April 1981 di Galangan Kapal Sredne-Nevsky (nomor seri 200), diluncurkan pada 1982-12-18, bergabung dengan Angkatan Laut pada 1984-03-02.
Pada 2003-2004, kapal itu adalah bagian dari divisi kapal rudal dari skuadron pasukan heterogen Angkatan Laut Ukraina. Pada September 2004, ia menjadi anggota brigade kapal permukaan dari skuadron pasukan heterogen Angkatan Laut Ukraina. Pada 25 Februari 2005, korvet rudal, setelah lama diperbaiki, dimasukkan dalam pasukan kesiapan permanen.
2012-06-08, korvet rudal dikirim untuk perbaikan dermaga di Nikolaev (PJSC "Pabrik Pembuatan Kapal Laut Hitam"). Setelah melalui perbaikan, ia kembali ke layanan.
Kapal rudal (proyek 206MR) "Priluki"
Karakteristik taktis dan teknis
Standar perpindahan: 233 ton.
Perpindahan penuh: 258, 2 ton.
Dimensi: panjang - 39, 5 m, lebar - 7, 6 m (lebar keseluruhan - 13, 6), draft - 3, 29 m.
Kecepatan penuh: 42 knot
Jangkauan jelajah: 1450 mil dengan kecepatan 14 knot.
Pembangkit listrik: 3 mesin diesel M-520 masing-masing 5000 hp, 1 generator diesel masing-masing 200 kW, 1 generator diesel masing-masing 200 kW, 3 poros
Persenjataan: 2 peluncur rudal anti-kapal Termit (2 rudal P-15M), 1x1 76, 2-mm AK-176 gun mount, 1x6 30-mm AK-630 gun mount, 16 Strela-3 MANPADS.
Persenjataan teknis radio: stasiun radar untuk mendeteksi target permukaan 4TS53 "Harpoon", sistem kontrol tembakan radar MR-123 "Vympel-A", sistem stabilisasi gyroscopic "Baza-1241.1", peperangan elektronik PK-16 (2 peluncur KL-101)
Kru: 30 orang.
Sejarah perahu roket
Kapal rudal R-262 dari proyek 206MR diletakkan pada 1979-11-30 di galangan kapal Sredne-Nevsky, mulai beroperasi pada 1980-12-12. Pada tahun 1996, kapal rudal itu dimasukkan dalam Angkatan Laut Ukraina, dan pada 1996-10-01 Kota ini menerima nama baru "Priluki" untuk menghormati kota Ukraina dengan nama yang sama, dengan penugasan nomor samping "U153".
Selama waktunya di Angkatan Laut Ukraina, kapal itu memiliki banyak tembakan artileri dan roket dengan kompleks utama. Kapal rudal ikut serta dalam latihan Sea Breeze, Fairway of the World, BLACKSEAFOR, dalam parade untuk menghormati Angkatan Laut Angkatan Bersenjata Ukraina dan Armada Laut Hitam Federasi Rusia, kampanye pengumpulan kapal-kapal Angkatan Laut Pasukan Ukraina.
Kapal penyapu ranjau laut (proyek 266M) "Chernigov" dan "Cherkasy"
Karakteristik taktis dan teknis
Standar perpindahan: 735 ton.
Perpindahan penuh: 800 ton.
Dimensi: panjang - 61 m, lebar - 10,2 m, draft - 2,97 m.
Kecepatan penuh: 16, 5 knot.
Jangkauan jelajah: 2700 mil dengan kecepatan 10 knot.
Pembangkit listrik: 2 mesin diesel -503Б masing-masing 2500 hp, 2 generator diesel masing-masing 200 kW, 1 generator diesel masing-masing 100 kW, 2 poros.
Persenjataan: 2x2 30mm AK-230M gun mounts, 2x2 25mm 2M-3M gun mounts, 2x5 RBU-1200M Uragan rocket launchers, 32 BB-1 depth charge atau 7 KMD-1000 mines, 2x4 Strela MANPADS launchers -2 , sweeping armament.
Persenjataan teknis radio: sistem pengendalian tembakan MR-104 "Lynx", radar deteksi umum "Cabin" MR-302, 2 radar navigasi "Don-D", stasiun deteksi ranjau hidroakustik MG-69 "Lan", MG-79 "Mezen " stasiun deteksi tambang hidroakustik, stasiun hidroakustik untuk komunikasi bawah air MG-26 "Tuan rumah".
Awak: 68 orang.
Sejarah kapal
Kapal penyapu ranjau laut "Chernigov" dari proyek 266M dibangun di pemukiman Pontonny di galangan kapal Sredne-Nevsky (nomor seri 928), mulai beroperasi pada 1974-10-09, 1997-05-08, Penembak anti-pesawat termasuk dalam Angkatan Laut Ukraina, menerima nama baru "Perairan Kuning" untuk menghormati kota Ukraina dengan nama yang sama, dengan penugasan nomor samping "U310". 2004-06-18 kapal itu berganti nama menjadi "Chernigov".
Kapal penyapu ranjau laut "Cherkasyk" dari proyek 266M dibangun di pemukiman Pontonny di galangan kapal Sredne-Nevsky (nomor seri 950), mulai beroperasi pada 1977-10-06, 1997-07-25, "Scout" termasuk dalam Angkatan Laut Ukraina, menerima nama baru "Cherkasy" untuk menghormati kota Ukraina dengan nama yang sama, dengan penugasan nomor ekor "U311".
Serangan kapal penyapu ranjau (proyek 1258E) "Genichesk"
Karakteristik taktis dan teknis
Standar perpindahan: 88, 3 ton.
Perpindahan penuh: 96, 7 ton.
Dimensi: panjang - 26,13 m, lebar - 5,4 m, draft - 1,38 m.
Kecepatan penuh: 12 knot.
Jangkauan jelajah: 350 mil pada 10 knot.
Pembangkit listrik: 2 mesin diesel 3D12 masing-masing 300 hp, 1 mesin diesel K-757 80 hp, 2 generator diesel masing-masing 50 kW, 2 poros.
Persenjataan: 1x2 25-mm gun 2M-3M, 2 peluncur MTU-4 MANPADS, 12 muatan kedalaman, persenjataan menyapu.
Persenjataan teknis radio: radar navigasi "Kivach", stasiun pendeteksi ranjau hidroakustik MG-89.
Kru: 11 orang.
Sejarah kapal
Kapal penyapu ranjau serangan "RT-214" dari proyek 1258E dibangun di pemukiman Pontonny di galangan kapal Sredne-Nevsky (nomor seri 52), diluncurkan pada 23.23.1984, mulai beroperasi pada 07.10.1985, menjadi bagian dari Armada Laut Hitam…
Pada 27 Maret 1996, kapal penyapu ranjau serangan RT-214 dimasukkan dalam Angkatan Laut Ukraina, menerima nama baru "Genichesk" untuk menghormati kota Ukraina dengan nama yang sama, dengan penugasan nomor ekor "U360".
Kapal pendarat sedang (proyek 773) "Kirovograd"
Karakteristik taktis dan teknis
Standar perpindahan: 920 ton.
Perpindahan penuh: 1192 t.
Dimensi: panjang - 81,3 m, lebar - 9,3 m, draft - 2,3 m.
Kecepatan penuh: 18 knot.
Jangkauan jelajah: 3000 mil pada 12 knot.
Pembangkit listrik: 2 mesin diesel 40DM, 4400 hp, 2 poros.
Persenjataan: 2x2 senapan 30-mm AK-230, peluncur 2x18 140-mm tipe WM-18 (untuk 180 roket terarah tipe M-14-OF), peluncur 2x4 Strela-3 MANPADS.
Persenjataan teknis radio: radar navigasi "Donets", peralatan identifikasi negara - "Nichrome", pencari arah radio ARP-50R
Daya dukung: 6 unit kendaraan lapis baja (hingga 35 ton) dan 180 pasukan terjun payung, atau 240 ton kargo.
Awak: 41 orang.
Sejarah kapal pendarat
Kapal pendarat menengah "SDK-137" diletakkan pada 21.04.1970 di Gdansk Severnaya Verf, Polandia, (nomor seri 733/2) menurut proyek 773. Diluncurkan pada 31.12.1970, mulai beroperasi pada 31.05.1971. Dalam pada musim gugur 1973, kapal sebagai bagian dari skuadron Mediterania, yang memiliki unit Korps Marinir, berada di zona konflik bersenjata antara Israel dan Mesir (dalam periode 01-31 Oktober 1973). Dalam salah satu serangan udara Israel pada 16 Oktober, penembak SDK-137, Petty Officer 1 Article P. Grinev, tepat waktu mendeteksi Phantom Israel, yang memasuki jalur tempur untuk menyerang kapal, melepaskan tembakan dari senjata AK-230. mount dan menembak jatuh pesawat. Untuk ini, pelaut dianugerahi Ordo Bintang Merah. Pada divisi Armada Laut Hitam, pada Oktober 1994, ia pindah ke Ukraina, di mana ia menerima nama "Kirovograd" untuk menghormati kota Ukraina dengan nama yang sama di wilayah Kirovograd. Sejak 1996-10-01, kapal terdaftar di Angkatan Laut Ukraina, nomor ekor - U401. Pada tahun 1998, kapal itu terdaftar di brigade kedua kapal pendarat dan dipindahkan untuk perbaikan ke galangan kapal Balaklava "Metallist". Pada bulan Februari 2002, kapal itu kembali ditugaskan dan berhasil melewati uji coba laut.
Kapal pendarat besar (proyek 775 / II) "Konstantin Olshansky"
Karakteristik taktis dan teknis
Standar perpindahan: 2768 ton.
Perpindahan penuh: 4012 ton.
Dimensi: panjang - 112,5 m, lebar - 15,01 m, draft - 4,26 m.
Kecepatan penuh: 18 knot.
Jangkauan jelajah: 3500 mil pada 16 knot, 6000 mil pada 12 knot.
Pembangkit listrik: 2 mesin diesel "Zgoda-Sulzer" 16ZVB40 / 48 9600 hp masing-masing, 3 generator diesel masing-masing 750 kW, 2 poros.
Persenjataan: 2x2 senapan 57-mm AK-725, peluncur 2x30 122-mm roket terarah MC-73 Grad-M, 4 peluncur MTU-4 MANPADS Strela / Igla, hingga 92 ranjau laut alih-alih mendarat …
Persenjataan teknis radio: sistem kendali tembakan MR-103 "Bar", radar deteksi umum "Cabin" MR-302, radar navigasi "Don", radar navigasi "Furuno".
Kapasitas udara: 10 tank menengah / utama (hingga 41 ton) dan 340 orang atau 12 kendaraan lapis baja dan 340 orang atau 3 tank sedang / utama (hingga 41 ton), 3 senjata self-propelled 2S9 "Nona-S", 5 MT-LB, 4 mobil kargo dan 313 orang atau 500 ton kargo.
Awak: 98 orang.
Sejarah kapal
Kapal pendarat besar "BDK-56" proyek 775 / II dibangun di Polandia, di Gdansk di galangan kapal "Stocznia Polnocna" untuk Angkatan Laut Soviet pada tahun 1985. Memasuki Armada Laut Hitam.
Pada tahun 1991, kapal menerima nama baru - "BDK-56" Konstantin Olshansky ", untuk menghormati Letnan Senior Konstantin Fedorovich Olshansky, Pahlawan Uni Soviet. Di bawah divisi Armada Laut Hitam, berangkat ke Ukraina, di mana dia melanjutkan untuk melayani dengan nama sebelumnya kapal terdaftar di Angkatan Laut Ukraina, nomor ekor - U402.
Kapal selam "B-435" (proyek 641) "Zaporozhye"
Karakteristik taktis dan teknis
Perpindahan (permukaan / bawah air): 1952/2484 t.
Dimensi: panjang - 91,3 m, lebar - 7,5 m, draft - 5,09 m.
Kecepatan perjalanan (permukaan / bawah air): 16, 8/16 knot.
Kedalaman perendaman (bekerja / maksimum): 250/280 m.
Jangkauan jelajah: di atas air 30.000 mil dengan kecepatan 8 knot, di bawah air 400 mil dengan kecepatan 2 knot.
Pembangkit listrik: 3 mesin diesel masing-masing 2000 hp, 2x1350 + 1x2700 hp motor listrik dayung, 1x140 hp motor listrik berjalan ekonomi, 3 poros.
Persenjataan: 6 busur + 4 tabung torpedo 533 mm, 22 torpedo.
Awak: 77 orang.
Sejarah kapal selam
Kapal selam "B-435" dari proyek 641 diletakkan pada 03.24.1970 di Leningrad di pabrik Admiralty (pabrik # 260). Diluncurkan pada 1970-05-29, memasuki layanan pada 1970-06-11, dan pada 1970-11-24 memasuki Armada Utara Angkatan Laut Uni Soviet.
Kapal selam "Zaporozhye" sedang menjalani perbaikan jangka panjang di Teluk Kilen Sevastopol di galangan kapal ke-13 Armada Laut Hitam Federasi Rusia. 2012-03-20, kapal selam ditarik dari pabrik untuk diletakkan di stand.
Pada tanggal 25 April 2012, kapal selam tersebut melaut untuk pertama kalinya sejak tahun 1993 untuk melakukan uji coba laut, dan pada tanggal 27 April 2012, kapal tersebut kembali kembali ke dermaga galangan kapal. Tidak ada penyelaman ke pintu keluar ini.
12.06.2012 perjalanan satu hari kedua dari kapal selam "Zaporozhye" ke laut terjadi. Selama kapal selam berada di laut, pengoperasian mesin diesel, pengoperasian motor listrik dan baterai, serta pengoperasian GAS terus berlanjut. Tidak ada penyelaman juga. Pada 2012-07-04, yang ketiga, juga checkout satu hari ke laut dilakukan.
2012-03-08, kapal selam "Zaporozhye" setelah istirahat panjang untuk pertama kalinya di lokasi uji dekat Sevastopol melakukan perendaman ke kedalaman periskop (14 meter).
Pada 27 Juni 2013, setelah bertahun-tahun perbaikan, kapal selam Zaporozhye dipindahkan ke pangkalan baru - Teluk Streletskaya (Sevastopol).
Pada tanggal 23 dan 26 Juli 2013, kapal selam keluar untuk berpartisipasi dalam latihan Hari bersama Angkatan Laut Rusia dan Angkatan Laut Ukraina.
28 Juli 2013kapal selam itu mengambil bagian dalam upacara lintas kapal pada perayaan bersama Hari Angkatan Laut Rusia dan Angkatan Laut Ukraina.
2013-08-08, kapal selam melakukan perjalanan satu hari ke laut. Tidak ada penyelaman ke pintu keluar ini.
Divisi kapal sungai
Strukturnya mencakup tiga kapal artileri proyek 1400M "Grif"
Karakteristik taktis dan teknis
Perpindahan, t:
- standar 35, 9, 36, 5
- penuh 39, 7, 40, 0
Dimensi utama, m:
- panjang maksimum (pada garis air rencana) 23, 8 (21, 7)
- lebar maksimum (pada garis air rencana) 5 (3, 8)
- draft pada perpindahan penuh
pembangkit listrik utama:
- jenis diesel
- nomor x tipe (daya total, hp) DD, 2 x M-401A, M-401BT (2 200)
- nomor x jenis baling-baling 2 x baling-baling pitch tetap
- nomor x jenis (daya, kW) sumber arus EES 2 x DG (masing-masing 21) + 1 x DG (6)
Kecepatan maksimum, knot 30
Jangkauan jelajah pada 13 knot, 450 mil
Awak kapal (termasuk petugas), orang 9 (1)
Otonomi untuk persediaan persediaan, hari ke-5
Persenjataan:
Kompleks artileri:
- jumlah AU x batang (tipe AU) 1 x 2-14, 5-mm (2M-7)
Elektronik:
- NTS deteksi radar dan navigasi "Lotsiya"
- sistem navigasi "Gradus-2M"
Kapal Penjaga Laut
Kapal-kapal penjaga laut (proyek 1242,2 "Lightning") "Grigory Kuropyatnikov" (memulai layanan pada tahun 1984), "Grigory Gnatenko" (memasuki layanan pada tahun 1987)
Kapal-kapal penjaga laut (proyek 205P "Tarantul") "Podolia", "Pavel Derzhavin", "Mikolaiv", "Bukovina", "Donbas"
Proyek 1241.2 Kapal Keamanan Laut "Petir"
Karakteristik taktis dan teknis
Perpindahan penuh 475 t, biasa 446t, standar 417 gram;
panjang 57, 53 m, lebar 10, 21 m, draft 3, 59 m.
Tenaga diesel 2x7360 hp;
kecepatan penuh 32, 87 knot, ekonomi 12, 73 knot;
daya jelajah 1622 mil;
otonomi selama 10 hari.
Persenjataan:
1 PU FAM-14 SAM (16 SAM), 1x1 76 mm AU AK-176M
1x6 30 mm AU AK-630M, 4x1 400 mm TA
2x10 RBU-1200M (30 RGB-12)
2bsbr (12BB-1).
Sejarah kapal
Kapal penjaga laut "Grigory Kuropyatnikov" diletakkan pada 1982-10-20 di Galangan Kapal Yaroslavl dan mulai beroperasi pada 30/9/1984. Pada Juni 1992, itu dipindahkan ke Komite Negara untuk Perlindungan Perbatasan Ukraina, meninggalkan nama sebelumnya. Telah mengalami perbaikan menengah dan modernisasi peralatan radio-elektronik.
Kapal penjaga laut "Grigory Gnatenko" diletakkan pada 26.5.1986 di Galangan Kapal Yaroslavl dan mulai beroperasi pada 29.12.1987. Pada Juni 1992, itu dipindahkan ke Komite Negara untuk Perlindungan Perbatasan Ukraina, meninggalkan nama sebelumnya. Telah mengalami perbaikan menengah dan modernisasi peralatan radio-elektronik.
Proyek 205P kapal penjaga laut "Tarantul"
Karakteristik taktis dan teknis
Perpindahan, t:
standar: 211
penuh: 245
Dimensi, m:
panjang: 39, 98
lebar: 7, 91
draf: 1, 96
Kecepatan penuh, knot: 34 (dengan mesin diesel M-504B - 36)
Jangkauan jelajah: 1910 mil (11,4 knot), 1560 mil (12,3 knot), 800 mil (20 knot), 490 mil (35,6 knot)
Pembangkit listrik: 3x4000 hp mesin diesel M-503G atau 3x5000 hp mesin diesel -504Б-2, 3 baling-baling pitch tetap
Persenjataan: 2x2 30 mm AK-230 (2004 putaran) - sistem pengendalian tembakan MR-104 "Lynx"
4x1 400 mm TA (4 torpedo SET-40 atau SET-72)
2 pelempar bom (12 GB BB-1 atau BPS)
RTV: radar 4Ts-30-125, radar "Xenon", OGAS MG-329 "Sheksna", GAS MG-11, anti-sabotase OGAS MG-7, stasiun untuk mendeteksi bangun termal kapal selam MI-110K
Awak, orang: 31 (5 petugas, 4 petugas surat perintah)
Semua kapal menjalani perbaikan dok dan sedang, serta modernisasi peralatan elektronik radio.
Kapal bantu Angkatan Laut Ukraina:
Kapal kontrol "Donbas" (masuk layanan pada 30/9/1970, pada 2010, dirombak pabrik)
Kontrol kapal "Slavutich" (memulai layanan pada 12.08.1992, pada tahun 2008, dirombak pabrik)
Kapal pengintai "Pereyaslav" (mulai beroperasi pada 1987-10-01, pada 2012, dirombak pabrik)
Kapal selam "Pochaev", "Kamenka", "Netishin", "Volnogorsk" (memulai layanan pada tahun 1975, 1957, 1973, 1958)
Kapal tunda penyelamat "Kremenets" (memulai layanan pada tahun 1983)
Kapal pencarian dan penyelamatan "Izyaslav" (memulai layanan pada 11.11.1962)
Kapal tunda Korets, Krasnoperekopsk, Dubno, Kovel (memulai layanan pada tahun 1973, 1974, 1974, 1965)
Tanker "Fastov" dan "Bakhmach" (mulai beroperasi pada 1981, 1972)
Mengangkut "Dzhankoy", "Sudak", "Gorlovka" (memulai layanan pada tahun 1968, 1957, 1965)
Kapal Degaussing "Balta" (memulai layanan pada tahun 1987)
Kapal kontrol medan fisik "Severodonetsk" (memulai layanan pada tahun 1987)
Kapal lunas "Shostka" (memulai layanan pada tahun 1976)
Kontrol kapal "Donbas"
Karakteristik taktis dan teknis
Standar perpindahan: 4690 ton.
Perpindahan penuh: 5535 ton.
Dimensi: panjang - 121,7 m, lebar - 17 m, draft - 4, 62 m.
Kecepatan penuh: 14 knot.
Jangkauan jelajah: 13.000 mil dengan kecepatan 8 knot.
Pembangkit listrik: 1 diesel "Zgoda-Sulzer" 8TAD-48 untuk 3000 hp, 4 generator diesel 8VAN22 dari 400 kW, 1 generator diesel 5VAN22 untuk 300 kW, 1 poros.
Persenjataan teknis radio: radar navigasi "Don".
Awak: 131 orang.
Sejarah kapal
Bengkel terapung "PM-9" proyek 304 diletakkan pada 17 Juli 1969 di Polandia, di kota Szczecin di galangan kapal "Stochnya Szczecinskaya dinamai Adolf Varsky" untuk Angkatan Laut Soviet (nomor seri 304/4), diluncurkan pada 29 November 1969, mulai beroperasi pada 1970-09-30. Bergabung dengan Armada Laut Hitam. Pada 1997-01-08, bengkel terapung "PM-9" pergi ke Ukraina di bawah divisi Armada Laut Hitam dan dimasukkan dalam Angkatan Laut Ukraina, menerima nama baru "Krasnodon. Pada tahun 2001, bengkel terapung itu direklasifikasi menjadi kapal komando dan berganti nama menjadi Donbass.", nomor ekor "U500".
Untuk waktu yang lama, kapal komando "Donbass" berada dalam kondisi teknis yang tidak memuaskan, dan hanya setahun setelah diperbaiki pada 2010, kapal pertama kali melaut pada 21.01.2011 di bawah bendera Angkatan Laut Ukraina.
Kontrol kapal "Slavutich"
Karakteristik taktis dan teknis
Standar perpindahan: 4500 ton.
Perpindahan penuh: 5830 t.
Dimensi: panjang - 106, 02 m, lebar - 16, 01 m, draft - 6 m.
Kecepatan penuh: 14,8 knot
Jangkauan jelajah: 13.000 mil dengan kecepatan 14 knot.
Pembangkit listrik: diesel, 1 diesel Skoda 6L2511 dengan 5236 hp, 4 generator diesel dengan 630 kW, 1 poros
Persenjataan: 4 peluncur MTU-4 SAM "Strela-3" (16 rudal anti-pesawat), 2x6 30-mm gun mount AK-306, 2x2 14, instalasi 5-mm 2M-7, 1x1 45-mm salute gun 21KM, menembakkan interferensi PK-10 (2 peluncur).
Persenjataan teknis radio: radar navigasi "Vaigach-U".
Awak: 129 orang.
Sejarah kapal
Kapal itu diletakkan sebagai kapal pengintai besar proyek 12884 - di Nikolaev di galangan kapal Laut Hitam pada Juli 1988. Diluncurkan pada 12.10.1990, kapal itu sudah selesai untuk Ukraina, menerima nama baru "Slavutich". Pada tahun 1994, kapal melakukan kunjungan bisnis ke Rumania di pelabuhan Constanta, pada tahun 1998 - kunjungan resmi ke Republik Kroasia di pelabuhan Split, pada tahun 1998 - kunjungan tidak resmi ke Turki di pelabuhan Tuzla dan Bulgaria di pelabuhan Burgas dan Varna. Pada tahun 1999, KU "Slavutich" melakukan kunjungan resmi bersama dengan fregat "Getman Sagaidachny" ke Israel di pelabuhan Haifa. Dan pada tahun 2000, kapal melakukan pelayaran transatlantik dengan kunjungan resmi ke Amerika Serikat ke pelabuhan New York.
Pada awal 2008, kapal menjalani perbaikan pabrik di Sevmorzavod. Saat ini sedang dalam pelayanan.
Kapal pengintai "Pereyaslav"
[jempol] [tengah] [/jempol] [/tengah]
Karakteristik taktis dan teknis
Standar perpindahan: 441 ton.
Perpindahan penuh: 750 ton.
Dimensi: panjang - 50 m, lebar - 9 m, draft - 3, 8 m.
Kecepatan penuh: 11 knot.
Jangkauan jelajah: 11.000 mil dengan kecepatan 7,5 knot.
Pembangkit listrik: 1 diesel, 530 hp, 1 poros.
Persenjataan: peluncur 2x4 sistem rudal pertahanan udara Strela (16 rudal anti-pesawat).
Senjata radio-teknis: radar navigasi "Don", khusus. peralatan untuk pintu keluar tersembunyi dan penerimaan penyelam pramuka.
Kru: 30 orang.
Sejarah kapal
Kapal pengintai kecil "GS-13" dari proyek 1824B diletakkan di Klaipeda di galangan kapal "Baltia" 05.11.1985 (nomor seri 701), diluncurkan pada 30.11.1986, mulai beroperasi pada 10.01.1987.
Dari 19 Juni hingga 23 Oktober 2012, kapal berada di Galangan Kapal Laut Hitam (Nikolaev), di mana ia tiba untuk memperbaiki bagian mekanis kapal, peralatan dan perangkat khusus, yang selesai pada 23 Oktober 2012.. Setelah perbaikan, itu kembali ke layanan …
Pada bulan Juni dan November 2013, sebuah kapal khusus "Pereyaslav" dengan sekelompok dukungan navigasi, hidrografi dan hidrometeorologi di kapal berpartisipasi dalam dua ekspedisi hidrografi.
Kapal selam "Pochaev", "Kamenka", "Netishin", "Volnogorsk"
Sejarah kapal
Kapal selam "Pochaev" dibangun di Galangan Kapal Gorokhovets pada tahun 1975. Sejak tahun 1998, kapal tersebut telah menjadi bagian dari Pusat Penelitian Oseanarium Negara Angkatan Bersenjata Ukraina (Sevastopol). Sudeo dapat membawa dan memastikan pengoperasian kendaraan bawah air berukuran kecil yang dikendalikan dari jarak jauh "Agen-1", kendaraan bawah air yang dikendalikan dari jarak jauh berukuran kecil MTPA, robot bawah air MTK-200, kendaraan bawah air berawak "RIF ", sonar pemindaian samping SM-800. mengangkat dan mengirim ke Teluk Balaklava dari pesawat militer Jerman "Dornier-24T" yang ditemukan di dasar laut untuk eksposisi kompleks museum "Balaklava". Pada bulan September 2011, kapal selam laut Pochaev dengan kendaraan bawah air berawak RIF dan kendaraan bawah air Langust di belakangnya ikut serta dalam latihan Respons yang Memadai 2011, menyediakan komponen anti-kapal selam dari latihan Angkatan Laut Ukraina.
Kapal selam "Kamenka" dibangun di Vyborg di galangan kapal No. 870 pada tahun 1957. Kapal tersebut merupakan bagian dari Pusat Penelitian Ilmiah Angkatan Bersenjata Ukraina "Oseanarium Negara" (Sevastopol). Kapal selam dapat membawa dan menyediakan pengoperasian kendaraan bawah air berukuran kecil yang dikendalikan dari jarak jauh "Agent-1", sonar pemindaian samping SM-800, kendaraan bawah air berawak "RIF".
Kapal selam "Netishin" dibangun di Galangan Kapal Gorokhovets pada tahun 1973. 01.11.1997 kapal itu dinamai "Netishin", untuk menghormati kota dengan nama yang sama dengan signifikansi regional di wilayah Khmelnitsky Ukraina, dengan penugasan nomor ekor "U700".
Kapal selam "Volnogorsk" dibangun pada tahun 1958, Galangan Kapal Rybinsk. Saat ini, kapal tidak dalam perjalanan, dalam kondisi teknis yang tidak memuaskan, berada di Teluk Streletskaya Sevastopol.
Kapal Angkatan Laut Ukraina
20 perahu dari berbagai jenis.
Kapal penjaga laut
18 kapal keamanan laut dari proyek 1400M "Grif";
1 kapal penjaga laut dari proyek Orlan;
17 kapal kecil keamanan laut proyek Kalkan;
6 kapal penjaga laut kecil tipe UMS -1000;
62 perahu kecil yang berbeda
Proyek kapal penjaga laut 1400M "Grif"
Kapal penjaga laut dari proyek "Orlan"
Perahu kecil penjaga laut jenis UMS -1000
Perahu kecil penjaga laut dari proyek Kalkan
Pusat Pasukan Pertahanan Pesisir, yang terdiri dari:
Brigade pertahanan pantai mekanis terpisah ke-36 (desa Perevalnoye)
yang dipersenjatai dengan:
39 tank T-64B, 178 kendaraan lapis baja (sekitar 100 BMP-2, sekitar 50 BTR-80), divisi (18 senjata 122 mm senjata self-propelled "Carnation", divisi (18 senjata) howitzer D-20 152 mm, divisi (18 senjata) howitzer D-30 122 mm, divisi (18 instalasi) MLRS "Grad"
2 baterai MT-12 "Rapier", baterai ATGM, ZSU "Shilka", SAM "Strela-10M3"
Batalyon Marinir ke-1 (Feodosia) dan batalion angkatan laut ke-2 yang terpisah (Kerch)
masing-masing dipersenjatai dengan:
40 BTR-80
8 mortir 2S12 "Sani"
8 PU ATGM
8 PU MANPADS "Igla"
Kelompok Artileri Pesisir Terpisah Simferopol ke-406
yang dipersenjatai dengan:
Kompleks anti-kapal seluler 4K51 "Rubezh"
MLRS BM-21 "Lulusan"
Meriam 152 mm "Hyacinth"
152 mm howitzer D-20
122 mm howitzer D-30
Pusat Operasi Khusus Kelautan ke-73 (Ochakov)
Yang terdiri dari:
- Detasemen 1 pertambangan bawah laut (sebagai bagian dari setiap detasemen - 2 perusahaan)
- Detasemen ke-2 pembersihan ranjau bawah air dan terobosan rintangan antiamphibi
- Pengintaian ke-3 dan detasemen anti-sabotase
- subunit dukungan tempur dan logistik.
Kapal dan kapal terlampir:
kapal patroli "Skadovsk", kapal komando "Pereyaslav", kapal pendarat "Svatanoe" dan "Bryanka".
Pusat ini dipersenjatai dengan sistem propulsi bawah air dan pengangkut penyelam "Triton-2M" dan "SIRENA-UM", senjata senapan bawah air khusus - pistol SPP-1, senapan mesin ringan APS, dan senjata khusus lainnya.
Brigade Penerbangan Angkatan Laut (Lapangan Udara Saki)
Skuadron pesawat: 4 Be-12 (3 Be-12 lagi akan ditugaskan pada tahun 2014), 2 An-26, 1 An-2.
Skuadron helikopter: 3 Mi-14, 2 Ka-27PL, 1 Ka-27PS.
pangkalan angkatan laut;
- Pangkalan angkatan laut utama (+ markas) - Sevastopol.
- Pangkalan angkatan laut selatan - Novoozernoe (Donuzlav), pantai barat Krimea.
- Pangkalan angkatan laut Barat - Odessa.
Juga, unit individu dan beberapa (terutama belakang) unit Angkatan Laut dikerahkan di Feodosia, Ochakov, Kerch, Simferopol, Nikolaev, Sudak, Izmail, pos. Krimea Lama, Perevalnoe, Laut Hitam, dll.
RER CENTER (kecerdasan elektronik), Ai-Petri
TsPASR (Pusat Operasi Pencarian dan Penyelamatan), Sevastopol
Sekitar 10 kapal dari berbagai proyek.
Institusi pendidikan militer
Pelatihan personel untuk Angkatan Laut dilakukan oleh Akademi Angkatan Laut. Nakhimova (Sevastopol), departemen pelatihan militer Akademi Angkatan Laut Odessa dan perguruan tinggi angkatan laut di Institut Angkatan Laut dinamai V. I. Nakhimov (perwira surat perintah dan perwira surat perintah) dan bacaan angkatan laut.
Jumlah Angkatan Laut Ukraina lebih dari 14.500 orang.
Angkatan Laut Ukraina tidak dalam bentuk yang paling menarik saat ini. Namun, dalam beberapa tahun terakhir situasinya tidak terlihat seperti bencana, katakanlah, 5 atau 10 tahun yang lalu.
Apa, dalam situasi seperti itu, yang memungkinkan kita berbicara tentang kecenderungan positif? Fakta objektif yang sama. Jumlah berbagai latihan, terutama internasional, di mana Angkatan Laut Ukraina ambil bagian dalam beberapa tahun terakhir, adalah rekor satu dan melampaui indikator untuk semua jenis pasukan lainnya. Dari tahun 1994 hingga 2013 saja, Angkatan Laut Ukraina terlibat dalam lebih dari 2000 acara kerja sama militer internasional.
Setiap tahun jumlah jam terbang awak penerbangan angkatan laut dan flotasi kapal perang Ukraina terus meningkat. Ratusan spesialis angkatan laut Ukraina dilatih dan dilatih di luar negeri.
Hampir semua kapal perang dan kapal yang merupakan bagian dari Angkatan Laut Ukraina diterima selama pembagian Armada Laut Hitam. Kebanyakan dari mereka berusia di atas 25 tahun. Yang paling "berlari" adalah: fregat "Getman Sagaidachny", korvet "Lutsk" dan "Ternopil", serta kapal pendarat besar "Konstantin Olshansky.
Pasukan permukaan serang Angkatan Laut Ukraina saat ini termasuk korvet rudal Pridneprovye dan kapal rudal Priluki.
Pada akhir 2013, sejumlah besar kapal Angkatan Laut Ukraina diperbaiki. Lebih dari sepuluh ditugaskan.
Dengan tujuan untuk memperbarui komposisi kapal, diluncurkan program untuk membuat kapal kelas "korvet", di Galangan Kapal Laut Hitam (ChSZ) direncanakan untuk membangun 4 kapal kelas "korvet" pada tahun 2021.
Pada tahun 2011, upacara khidmat peletakan kapal utama dilakukan. Sebagai hasil dari pelaksanaan Program, 4 kapal Proyek 58250 akan dibangun, 5 set amunisi dibeli, yang meliputi peluru artileri dipandu kaliber kecil dan menengah, torpedo anti-kapal selam dan anti-kapal, rudal untuk serangan dan anti-kapal. -sistem rudal pesawat. Sistem pangkalan kapal telah dibuat (dua tempat berlabuh telah dibangun).
Kapal pertama dari kelas "korvet" direncanakan akan ditugaskan pada tahun 2017
Korvet Project 58250 adalah jenis korvet yang menjanjikan dari angkatan laut Ukraina (VMSU), yang dikembangkan oleh Pusat Desain Eksperimental Pembuatan Kapal di kota Nikolaev.
Perpindahan kapal lebih dari 2, 5 ribu ton, panjangnya sekitar 110 m, kru sekitar 110 orang. Korvet akan dilengkapi dengan rudal anti-kapal, peluru kendali anti-pesawat, artileri kaliber menengah dan kecil, senjata anti-kapal selam, sistem radio-elektronik yang kuat, dan helikopter berbasis kapal induk dengan hanggar. Peralatan akan menjadi sekitar 60% Ukraina.
Sesuai dengan Program Target Negara "Penataan dan Rekonstruksi Perbatasan Negara" dan Konsep Pengembangan Layanan Perbatasan Negara Ukraina, untuk memperbarui staf kapal dan kapal Garda Maritim pada tahun 2020, direncanakan untuk membangun 6 kapal Coral, 8 kapal Orlan, 25 kapal modern lainnya. Selain itu, mulai tahun 2015, untuk kebutuhan Layanan Perbatasan Negara Ukraina, direncanakan untuk memulai pembangunan kapal multifungsi dengan bobot sekitar 1000 ton, di mana pangkalan helikopter dipertimbangkan.
Untuk menggantikan kapal proyek 1400 "Grif" datanglah kapal perbatasan kecil dari proyek 58130 "Orlan" pada 2012, kapal pertama dipindahkan ke detasemen Sevastopol dari Pengawal Maritim.
Juga pada tahun 2012 di asosiasi produksi Feodosia "Lainnya" diletakkan kapal pertama keamanan maritim "Karang"
Direncanakan "Karang" akan memiliki berat hingga 310 ton dan mencapai kecepatan hingga 30 knot (lebih dari 55 km / jam). Ini akan dilengkapi dengan sistem kontrol otomatis dan peralatan teknis modern. Jumlah kru Coral mencapai 20 orang. Ini dua kali lebih sedikit dari kapal-kapal layanan perbatasan Ukraina hari ini, kata departemen itu. Pembangunan kapal semacam itu akan menelan biaya sekitar 300 juta hryvnia.
Juga pada tahun 2012, peletakan dua kapal artileri lapis baja kecil Proyek 58155 (Gyurza-M) pertama yang ditujukan untuk Angkatan Laut Ukraina berlangsung di Pabrik Leninskaya Kuznitsa OJSC di Kiev. Kapal-kapal tersebut direncanakan akan digunakan untuk memecahkan masalah di lembah Sungai Danube dan di zona pesisir Laut Hitam dan Laut Azov. Pada 2017, direncanakan untuk membangun sembilan kapal tipe Gyurza-M untuk Angkatan Laut Ukraina.
Kapal lapis baja proyek 58155 ("Gyurza-M") dikembangkan oleh perusahaan Ukraina "Pusat Penelitian dan Desain Negara Pembuatan Kapal" (Nikolaev) dan merupakan pengembangan lebih lanjut dari kapal Proyek 58150 ("Gyurza"), dua unit di antaranya dibangun oleh Leninskaya Kuznitsa pada tahun 2004 untuk Layanan Perbatasan Uzbekistan dengan dana Amerika ($ 5, 6 juta). Kapal proyek 58155 ("Gyurza-M") lebih besar dari prototipenya, dan memiliki perpindahan total 50,7 ton, panjang 23 meter, lebar 4,8 meter, dan draft 1 meter. Kecepatan maksimum "Gyurza-M" hingga 25 knot, daya jelajah 700 mil, otonomi lima hari. Awaknya hanya lima orang. Kapal ini dipersenjatai dengan dua modul tempur laut yang dikendalikan dari jarak jauh BM-5M.01 "Katran-M" yang diproduksi oleh SE "Nikolaev Mechanical Repair Plant", yang merupakan varian dari modul tempur BM-3 "Shturm" untuk kendaraan lapis baja. Setiap modul Katran-M mencakup meriam otomatis ZTM1 30 mm, peluncur granat otomatis 30 mm, dan senapan mesin KT 7,62 mm, serta dua Barrier ATGM dengan sistem panduan laser. Kapal ini dilengkapi dengan sistem kontrol tembakan optik-elektronik dan juga memiliki satu set sistem pertahanan udara portabel.
Pada 2013, Kementerian Pertahanan Ukraina mengakhiri kontrak dengan pabrik Leninskaya Kuznitsa, layanan pers Kementerian Pertahanan mengatakan bahwa komisi negara tidak puas dengan kualitas pekerjaan perusahaan. Selain itu, ada masalah dengan dokumentasi teknis untuk persenjataan.
Pesanan kapal proyek 58155 akan ditempatkan di perusahaan lain
Nasib kapal anti-kapal selam yang unik dari proyek Sokol masih belum jelas.
korvet "Lviv" dan "Lugansk".
Kapal pertama hampir siap, namun sekarang produksinya terhenti karena kekurangan dana.
Kapal proyek Sokol adalah kapal hidrofoil terbesar di dunia. Kapal tersebut memiliki panjang 50 meter dan lebar 10 meter. Kapal, berkat tiga turbin gas dengan kapasitas 10 ribu tenaga kuda dan dua dari 20 ribu tenaga kuda, mampu mencapai kecepatan lebih dari 60 knot.
Kapal ini memiliki sistem sayap paduan titanium terbesar, di mana kapal dapat berlayar dalam gelombang lebih dari 4 meter. Karena kecepatan gerakan yang tinggi, kapal dalam waktu sesingkat mungkin mencapai posisi dari mana kapal selam terkena dengan probabilitas tinggi.
Dalam pelayanan adalah: meriam otomatis AK-176 (76, 2 mm), meriam enam laras otomatis AK-630M, dua peluncur torpedo empat tabung dengan kaliber 400 mm, sistem otomatis untuk mendeteksi dan mengendalikan artileri api, sistem otomatis untuk mendeteksi dan mengendalikan senjata anti-kapal selam, serta dua sistem pertahanan udara portabel.
Kapal-kapal tersebut memiliki tingkat kesiapan masing-masing 95-98% dan 30%.
Mayoritas personel kapal adalah fregat, korvet (MPC), kapal penyapu ranjau dan kapal pendarat, yang mampu menyelesaikan tugas mengendalikan zona ekonomi, melakukan peletakan ranjau defensif, termasuk di lepas pantai Krimea, dan operasi pendaratan amfibi di skala taktis.
Dalam kondisi modern, dengan perkembangan Angkatan Laut Ukraina, penekanan utama adalah pada penciptaan pasukan pantai yang kuat, termasuk di Krimea, yang tidak memerlukan biaya keuangan yang signifikan seperti untuk pembangunan atau pengadaan kapal perang modern.
- Pengarang:
- Alexander Ivanov
- Sumber utama:
- https://rolik1.livejournal.com/2212.html
Melihat kesalahan Sorot teks dan tekan Ctrl + Enter Kami berada di Shalandy, penuh pecahan peluru Keadaan dan prospek pengembangan angkatan laut Rumania (2013) Tinjauan Militer di Yandex News Military Review di Google News
