Percakapan ini didorong oleh berita, yang membuat saya sedikit tidak nyaman. Dan yang akan kami analisis berdasarkan roda penggerak.
Pada tahun 2023, Rusia akan (ya, ada opsi) akan mulai mengerjakan rudal balistik antarbenua baru dengan nama kode "Kedr". Rudal akan memiliki "pendaftaran" ganda, yaitu pangkalan ranjau dan seluler. Menurut ide pengembang, "Kedr" harus menggantikan … "Yars". Apalagi sudah dalam dekade ini.
Tampak … mengkhawatirkan. Dan itulah kenapa. Berapa banyak yang kita miliki dalam pelayanan dengan ICBM hari ini?
1. R-36M2 "Voyevoda"
2. RN-100N UTTH
3. RT-2PM Poplar
4. RT-2PM2 "Topol-M"
5. RS-24 "Yar"
Itu di tambang. Dan ditambah mereka kompleks tanah bergerak "Topol-M" dan "Yars".
Selain itu, pada tahun 2022 atau 2023, Pasukan Rudal Strategis harus menerima rudal "Sarmat" RS-28 baru, sayangnya tidak ada informasi pasti tentang tes yang berhasil. Ada video peluncuran roket yang diduga sukses, yang digantikan oleh animasi komputer segera setelah roket meninggalkan tambang. Seperti biasa, meskipun.
Muncul pertanyaan yang masuk akal: mengapa kita membutuhkan roket lain? Lagi pula, "dalam perjalanan" rudal terbaru, yang mampu menyelesaikan semua masalah dengan ICBM. Yaitu "Sarmat".
Tetapi kita akan membicarakan ini secara terpisah. Sekarang kita akan fokus pada hal-hal yang sedikit berbeda.
Rusia adalah pewaris Uni Soviet, di mana sejumlah besar berbagai senjata ditemukan dan diproduksi. Kami masih menggunakan sisa ini, dan kami akan menggunakannya untuk waktu yang cukup lama. Hal ini terutama berlaku untuk armada permukaan dan pasukan darat.
Tetapi variasi tidak selalu baik. Untuk perbaikan, servis dan perawatan. Untuk pemeliharaan gudang dengan suku cadang dan sebagainya. Pada akhirnya, untuk melestarikan ternak zampotekh dan zampotlov.
Di Rusia, sekarang ada 5 ICBM tambang dan 2 ICBM berbasis darat yang beroperasi. Dan dua lagi akan ditambahkan.
Dalam armada:
- R-29RM;
- R-29RMU2 "Sineva";
- R-29RMU2.1 "Pelapis";
- R-30 "Bulava".
4 jenis lagi. Berbeda satu sama lain, kecuali "Sineva" dan "Liner", mereka hampir identik.
Apa yang dimiliki orang Amerika? Dan semuanya sangat sederhana bagi mereka. Kompleks tambang tanah dengan "Minuteman-3". Dalam pelayanan sejak tahun 1970, telah mengalami sejumlah besar upgrade. Itu masih relevan sebagai senjata pukulan terakhir, meskipun, tentu saja, itu bukan hal baru.
Di laut itu adalah "Trident-2".
SLBM telah beroperasi dengan armada kapal selam AS sejak tahun 1990 dan juga telah dimodernisasi beberapa kali. Senjata yang bagus.
Dan itu saja.
Anda dapat melihat kapal selam nuklir.
Armada Rusia mengoperasikan kapal tua Soviet dan kapal modern buatan Rusia:
- Proyek 941 "Hiu";
- Proyek 667BDRM "Lumba-lumba";
- Proyek 955 "Borey" (955A "Borey-A");
- proyek 885 "Ash" (885M "Ash-M");
- Proyek 949A "Antey";
- Proyek 971 "Pike-B";
- proyek 945 "Barracuda";
- Proyek 945A "Condor";
- Proyek 671RTMK "Pike";
- Proyek 667BDR "Kalmar".
10 jenis kapal selam nuklir. Masing-masing dapat berbeda satu sama lain dengan cara apa pun, dengan ribuan dan satu keputusan desain. Dan ketika melakukan setiap perbaikan di pabrik, Anda mungkin harus mempelajari dokumentasi teknis untuk proyek untuk waktu yang lama dan suram.
Semuanya lebih tenang di AS.
- Ohio. Sebagai SSBN utama
- "Perawan". Sebagai PLATRC utama.
- "Los Angeles". PLATRK, ditarik dari armada.
- "Seawulf", ditarik dari armada, untuk terak.
Anda dapat kembali ke darat. Dan di sana untuk melihat, misalnya, pada komponen penting dari pasukan darat seperti pasukan tank.
Tentara Rusia saat ini dipersenjatai dengan T-90 / T-90A, T-90M, T-80U / T-80BV, T-80BVM, T-72B / T-72BA / T-72B arr. 1989, T-72B3 / Model T-72B3 2017
Sebanyak 3 model dan 6 peningkatan aktif. Yang mana dari mereka yang merupakan "tank tempur utama" yang sebenarnya - pertanyaannya. Jika secara kuantitas, maka T-72B3, jika sebenarnya - T-90.
Apa yang ada di AS?
Abrams. Satu model dalam tiga versi. M1A1SA, M1A2, M1A2C. Artinya, sakit kepala sebenarnya tiga kali lebih sedikit.
Dan Anda dapat melanjutkan untuk waktu yang sangat lama. Jejak Uni Soviet dapat ditemukan di hampir setiap bagian senjata angkatan laut, darat dan udara. Melayani dengan benar untuk kebaikan Rusia.
Apakah itu baik? Saya yakin tidak. Ini adalah sakit kepala besar dalam mengetahui subjek perbaikan atau pemeliharaan, kisaran suku cadang, dan apa yang ada, hanya mengetahui di mana di bawah laut kabel kontrol diletakkan.
Bagaimana dengan tank, bagaimana dengan kendaraan yang berbasis tank? Misalnya, keajaiban seperti kendaraan pemulihan lapis baja datang. Suatu hal yang sangat berguna dalam rumah tangga, karena dapat melakukan banyak hal.
Ke mana harus mengirim untuk perbaikan? Di sana, di mana mereka tahu, tentu saja. Tapi BREM-1 harus dikirim ke tempat mereka tahu cara bekerja dengan T-72, dan BREM-2 (alias BREM-80U) - ke tempat mereka tahu T-80.
Artinya, Anda perlu memahami apa yang harus dikirim ke St. Petersburg, apa ke Omsk, dan apa ke Nizhny Tagil.
Dan jika Anda mempertimbangkan daftar lengkap apa yang dikembangkan berdasarkan tank kami (sistem pertahanan udara, senjata self-propelled, TOS, BREM, IMR), maka menjadi jelas bahwa semua terobosan peralatan ini perlu diperbaiki. Ini tidak berarti bahwa perbaikan dapat dilakukan di setiap unit oleh pasukan teknisi, tetapi perbaikannya juga rumit, yang mengharuskan pengiriman mesin sedikit lebih jauh dari bengkel resimen.
Unifikasi adalah apa yang tidak dimiliki tentara dan angkatan laut Rusia saat ini. Karena unifikasi menghemat waktu dan uang secara bersamaan. Tetapi orang mendapat kesan bahwa penyatuan adalah hal yang tidak dibutuhkan oleh kompleks industri militer Rusia besok.
Sederhana saja: semua orang ingin hidup. Menerima gaji, bonus, bonus, dan lainnya. Ambil UAC, misalnya. Korporasi ini meliputi:
-PJSC "Perusahaan" Sukhoi ";
- JSC "Perusahaan Pesawat Rusia" MiG ";
-PJSC "Tupolev";
-PJSC "Perusahaan Riset dan Produksi" Irkut ";
-CRAIC Ltd.;
-JSC AeroKomposit;
- JSC "KAPO-Komposit";
-JSC "AeroComposite-Ulyanovsk";
- JSC "Aviastar-SP";
-PJSC "Perusahaan Pembangunan Pesawat Terbang Gabungan Voronezh";
-PJSC "Kompleks Ilmiah dan Teknis Penerbangan Taganrog dinamai G. M. Beriev ";
- JSC "Pabrik Pembuatan Mesin Eksperimental dinamai V. M. Myasishchev ";
-JSC "Lembaga Penelitian Penerbangan dinamai M. M. Gromov ";
-OJSC "Biro Desain Eksperimental dinamai A. Yakovlev";
-OJSC "Kompleks penerbangan dinamai S. V. Ilyushin".
Dan juga pabrik perbaikan pesawat:
-AO 121 ARZ;
-AO 123 ARZ;
-AO 360 ARZ;
-AO 514 ARZ;
- Pabrik perbaikan peralatan pendukung penerbangan OJSC "170 RZ SOP";
- Pabrik peralatan teknologi penerbangan JSC "31 ZATO";
-OJSC "32 RZ SOP" pabrik perbaikan peralatan pendukung penerbangan;
-OJSC "680 ARZ" Pabrik Perbaikan Penerbangan;
- Pabrik perbaikan peralatan pendukung penerbangan OJSC "720 RZ SOP";
-OJSC "VZ RTO" Pabrik Peralatan Teknik Radio Volgograd;
-OJSC 20 ARZ;
-OJSC 275 ARZ;
-OJSC 308 ARZ;
-OAO 322 ARZ;
- JSC 325 ARZ.
Lebih dari 100.000 anggota staf tersebar di seluruh negeri.
Dan di sinilah Anda dapat mengajukan pertanyaan.
Misalnya, karyawan kompleks penerbangan Ilyushin. Mengapa Il-76MD-90A, sebuah modifikasi yang seharusnya menggantikan Il-76MD-M, semua yang bisa dibanggakan perusahaan selama 30 tahun? Mengapa Il-114 menjadi begitu "mewah" sehingga semua calon pelanggan meninggalkannya? Dan dua perusahaan yang berhasil mendapatkan pesawat untuk digunakan berhasil bangkrut? Mengapa Il-112V terbang "berhasil" setiap tiga tahun sekali?
Dan setiap orang di perusahaan menerima gaji mereka secara sistematis, jika tidak secara teratur.
Bisakah saya bertanya kepada perusahaan Aerocomposite di mana sayap untuk MC-21? Pada tahun 2018, Amerika memveto pasokan komposit mereka, tiga tahun telah berlalu. Tidak ada komposisi mereka sendiri, meskipun meniru aktivitas yang sangat kuat oleh Aerocomposite dan UMATEX (bagian dari perusahaan Rosatom), Prepreg-SCM (dari geng RUSNANO), UNIHIMTEK.
Dan ada banyak pertanyaan seperti itu untuk ditanyakan. Banyak perusahaan. Mereka yang menggunakan sumber daya mereka dengan sekuat tenaga, dan pada akhirnya ditarik dari layanan dan produksi sistem senjata, yang menurut Menteri Pertahanan Shoigu, ada selusin setengah hanya mengikuti hasil dari Suriah. kampanye. Atau sayap yang hilang untuk pesawat terbang. Sebagai pilihan.
Tetapi segera akan ada 30 tahun aktivitas independen. Dan semakin jauh, semakin cepat warisan Soviet, meskipun ukurannya agak berbeda, akan terlupakan. Ke tempat pembuangan sampah. Di tungku untuk peleburan kembali.
Pertanyaannya adalah: apa yang akan datang untuk menggantikannya masih menjadi pertanyaan.
Jelas, Kementerian Pertahanan sama sekali tidak tahu seperti apa rencana penggantian peralatan militer itu. Oleh karena itu, ada pelepasan pada prinsip "siapa dalam apa yang hebat." Wajar saja, dengan komponen korupsi. Seperti, misalnya, dengan kapal proyek 22160 yang tidak dapat dipahami dan tidak berguna (Akankah "merpati" ditingkatkan oleh "Kaliber"?), Yang secara langsung dikatakan bahwa ada beberapa kontrak di belakang layar.
Bagaimana dengan "tank tempur utama", yang sejauh ini kita miliki tiga. Alhamdulillah ini belum sampai "Armata". Kalau tidak, akan ada empat. Empat "tank tempur utama". Anehnya beberapa.
Harus ada satu tank tempur utama. Makanya dia yang utama. Mungkin ada modifikasi, ini tidak bisa disangkal. Tapi modifikasi satu tangki, bukan tiga.
Seharusnya ada satu jenis kapal penjelajah rudal kapal selam strategis, bukan enam. Ya, SSBN seharusnya banyak, tapi satu jenis. Sehingga sewaktu-waktu Anda dapat mengambil unit atau mekanisme apapun dari gudang atau dari pabrik dan menggantinya secara profesional.
Begitu juga dengan semua jenis senjata. Di sini Anda harus belajar dari orang Amerika. Penyatuan maksimum adalah kunci kesederhanaan dan kemampuan untuk menghilangkan masalah apa pun.
Omong-omong, kami memiliki seseorang untuk mengambil contoh. Tidak semuanya begitu buruk di tentara Rusia (lebih tepatnya, di bagiannya), ada juga pengecualian yang menyenangkan. Ini adalah Pasukan Lintas Udara. Di sana, masalah penyatuan dalam hal teknologi diselesaikan, dan diselesaikan dengan indah. Penciptaan platform tunggal untuk semua peralatan dilacak dengan jelas di sana.
Sampai saat ini, daftar berikut telah diadopsi dan sedang dikembangkan:
- BMD-4M
- BTR-MDM "Cangkang"
- BMM-D (kendaraan evakuasi sanitasi)
- RHM-5M (ahli kimia)
- "Loto" SAO 120-mm.
- "Zavet-D" (konveyor b / c untuk "Lotus")
- SAM "Unggas"
- ATGM "Kornet-D1"
- BRM "Pervoput" (pengintaian)
- BREM "Mempengaruhi-M"
Semua ini dibuat berdasarkan BMD-4M.
Dan senjata anti-tank self-propelled Sprut-SDM1 juga disatukan secara maksimal dengan BMD-4M, meskipun didasarkan pada proyek lain, "Judge", jika tidak "Proyek 934", yang direncanakan untuk menggantikan PT- 76 tangki amfibi.
Atas dasar tank dan pengangkut personel lapis baja kami, banyak kendaraan tambahan juga telah dibuat, seluruh pertanyaannya adalah bahwa ada lebih banyak model. Dan perlu, seperti pasukan terjun payung, untuk mengambil satu mesin sebagai dasar dan membangunnya. Bagaimana orang Amerika melakukannya dengan "Stryker" mereka, dari mana mereka tidak memahat apa pun.
Ketertiban dan penyatuan maksimum adalah cara yang, dengan anggaran 70 miliar dolar, akan memungkinkan Anda menciptakan pasukan yang efektif, membelanjakan persis sebanyak yang Anda butuhkan, dan bukan sebanyak yang Anda bisa. Sepuluh kali lebih banyak.
Yang utama adalah menggunakan dana secara terencana dan terarah. Jangan membangun dua pusat pelatihan untuk dua puluh pilot angkatan laut yang tidak memiliki kapal induk. Jangan membunuh miliaran uang untuk membangun kapal yang sama sekali tidak diperlukan untuk armada. Bukan untuk mendukung perusahaan yang tidak menguntungkan yang tidak dapat membuat pesawat terbang normal dalam 30 tahun.
Dan roket baru, yang akan menginjak yang baru dibuat, bukanlah keputusan yang logis.
Tetapi ini membutuhkan pemahaman yang jelas tentang strategi dan taktik pembangunan baik Angkatan Bersenjata maupun Angkatan Laut. Jelas sekali. Tepatnya pengertian. Dan dengan ini, tampaknya, kita agak tegang hari ini.
Saya mengucapkan terima kasih yang mendalam kepada Alexei "Alex TB" untuk klarifikasi tentang mekanisme yang dilacak.
