Mungkin, para pembaca sudah terbiasa dengan fakta bahwa jika kita memiliki materi tentang program luar angkasa Rusia, itu akan menjadi hal yang menjijikkan lainnya. Saya ingin menulis sesuatu yang luhur dan optimis. Dalam semangat Rogozin. Namun faktanya, mereka justru mendorong untuk melakukan hal yang sebaliknya.
Mari kita coba melupakan pidato populis yang terus terang dari beberapa non-spesialis tentang "melempar astronot Amerika ke ISS dengan bantuan trampolin", karena hari ini ada baiknya memikirkan topik ini sendiri. Dan seberapa nyata tema trampolin untuk kosmonotika Rusia adalah pertanyaan dalam waktu dekat.
Namun sekarang kita akan melihat sedikit lebih jauh, yaitu pada tahun 2024. Ketika jangka waktu kerjasama operasi ISS berakhir dan perlu diputuskan apa yang harus dilakukan selanjutnya. Sejak 2014, kami terus-menerus melihat dan mendengar pernyataan ceria tentang "kita bisa menanganinya sendiri".
Ya, secara teoritis - cukup. ISS dibangun sedemikian rupa sehingga modul Rusia tidak merapat ke blok asing, tetapi terkonsentrasi di satu tempat, membentuk satu segmen.
Saat ini segmen Rusia mencakup modul Zarya dan Zvezda, stasiun dok Pirs, modul penelitian Rassvet dan Poisk.
Pada prinsipnya, ya, segmen ini dapat dilepas dan dioperasikan secara terpisah dari ISS. Segmen kami memiliki sistem propulsi dan sistem orientasi, yaitu semua yang diperlukan untuk penerbangan otonom.
Dan dengan catu daya itu lebih sulit. Kami memiliki panel surya sendiri, tetapi itu tidak cukup. Dan hari ini, sebagian besar listrik berasal dari segmen Amerika. Bagaimana masalah ini dapat diselesaikan dengan cepat? Segera, karena hanya ada 7 tahun tersisa untuk ini, tidak ada apa pun menurut standar ruang.
Dua pilihan.
Yang pertama adalah pengurangan semua program yang membutuhkan energi. Tetapi di sini muncul pertanyaan: mengapa terbang sama sekali, jika tidak berhasil? Namun, ini bukan kesenangan yang murah.
Yang kedua adalah peluncuran semacam platform energi yang akan dapat menyediakan energi bagi modul Rusia.
Proyek itu seperti itu. Atau ada, sangat sulit untuk mengatakannya di sini. Peluncurannya diharapkan pada 2015, kemudian pada 2016, dan tahun ini mereka mengumumkan penundaan peluncuran hingga 2018.
Dan ini bahkan bukan tentang mesinnya. Lebih tepatnya, di mesin, tetapi tidak di kendaraan peluncuran. Meskipun ada aib yang lengkap.
Minggu ini di media ada laporan bahwa modul "Ilmu" akan diluncurkan tidak lebih awal dari 2018, dan kemudian ada informasi bahwa "Ilmu" mungkin tidak diluncurkan sama sekali. Alasan untuk ini adalah bagian karet yang tidak digunakan selama 22 tahun.
Sementara itu, pada modul inilah harapan besar disematkan pada pekerjaan dan catu daya.
Roscosmos belum secara resmi mengkonfirmasi versi ini. Tapi karena Nauka absen dari rencana peluncuran, ini berbicara banyak.
Pengerjaan modul ini dimulai pada tahun 1995. Diasumsikan bahwa "Ilmu" akan dibuat berdasarkan modul "Zarya", dan itu akan menjadi segmen ISS Rusia terbesar. Dan kemudian akan dimungkinkan untuk berbicara tentang kemandirian dan membuat rencana untuk pekerjaan lebih lanjut. Dan ada alasan untuk itu.
Mari kita lihat apa segmen ISS kita.
1. Blok kargo fungsional "Zarya". Partisi itu pasti akan menjadi batu sandungan, karena meskipun dibangun di sini, dan diluncurkan oleh kami, dan menjadi batu pertama dalam fondasi ISS, itu dibuat atas perintah Boeing dan dengan uang Amerika. Dan sedapat mungkin, modul ini dianggap Amerika.
Hari ini "Zarya" digunakan terutama sebagai gudang dan tempat untuk melakukan eksperimen dalam mode otomatis. Ditambah listrik 3 kW dari panel surya.
2. Modul layanan "Bintang". Ini adalah kontribusi utama Rusia untuk penciptaan ISS. Ini adalah modul perumahan stasiun. Pada tahap awal konstruksi ISS, Zvezda melakukan fungsi pendukung kehidupan pada semua modul, kontrol ketinggian di atas Bumi, catu daya ke stasiun, pusat komputasi, pusat komunikasi, dan pelabuhan utama untuk kapal kargo Progress. Seiring waktu, banyak fungsi dipindahkan ke modul lain, tetapi Zvezda tetap menjadi pusat struktural dan fungsional segmen ISS Rusia.
Zvezda mencakup semua sistem yang diperlukan untuk beroperasi sebagai pesawat ruang angkasa dan laboratorium yang dihuni secara otonom. Hal ini memungkinkan awak tiga astronot berada di luar angkasa, yang memiliki sistem pendukung kehidupan dan pembangkit listrik di kapal, ada kabin istirahat pribadi, peralatan medis, mesin latihan, dapur, meja untuk makan, dan fasilitas pribadi. produk kebersihan. Modul layanan berisi stasiun kontrol pusat stasiun dengan peralatan pemantauan. Dan energi 13,8 kW lainnya.
3. Docking modul-kompartemen "Pirs". Tempat berlabuh untuk kapal. Seharusnya dilepas dan diganti dengan Nauka.
4. Modul penelitian kecil "Pencarian". Bahkan, itu juga merupakan pintu gerbang untuk pergi ke luar angkasa dan menerima kapal.
5. Modul docking dan kargo "Fajar". Juga pintu gerbang dan gudang.
Jelas, semua situs untuk melakukan pekerjaan ilmiah dan laboratorium bukan milik kami. Sulit untuk mengatakan apakah milik kita terbawa oleh peran taksi ruang angkasa, atau sesuatu yang lain, tetapi kenyataannya adalah bahwa semua tempat di mana pekerjaan dan eksperimen dilakukan, yaitu, yang mengalahkan uang yang diinvestasikan (dan banyak) berada di luar segmen Rusia.
Takdir, Columbus, Kibo tidak ada di sini. Sayang.
Itulah mengapa begitu banyak perhatian diberikan pada "Ilmu Pengetahuan". Nah, karena di masa mendatang ini adalah satu-satunya modul yang bisa dimasukkan ke orbit, baik sebagai bagian dari ISS atau sebagai bagian dari stasiun Rusia.
Sayangnya, kami tidak memiliki prospek lagi, kecuali "Ilmu", yang mulai mereka ciptakan pada tahun 1995.
Dan baru-baru ini diketahui bahwa pada tahun 2013, polusi ditemukan di sistem propulsi Nauka. Modul itu dikirim kembali ke Khrunichev Center, di mana mereka mencoba menghidupkannya kembali selama beberapa tahun. Ini adalah pekerjaan yang paling sulit, karena sistem propulsi modul laboratorium mencakup ratusan meter saluran bahan bakar dan berbagai selang, yang masing-masing harus dibilas dan dibersihkan.
Namun, penundaan peluncuran berikutnya menunjukkan bahwa tidak mungkin untuk membilas dan membersihkan …
Ada informasi bahwa alasan pengembalian modul adalah adanya serbuk logam tertentu yang terbentuk selama pembuatan modul. Untuk menghilangkan cacat ini, diusulkan untuk memotong tangki bahan bakar untuk membersihkannya dari dalam, dan kemudian dilas lagi. Pekerjaan ini akan memakan waktu sekitar satu tahun. Apa yang telah dilakukan selama beberapa tahun terakhir tetap menjadi misteri.
Pertanyaan tentang beberapa gasket dan segel karet yang tidak dapat digunakan dalam 22 tahun, kemudian semakin membingungkan. Spesialis pasti tahu lebih baik, tetapi karena modul telah dirakit sekali, apakah benar-benar tidak ada cara untuk menggantinya?
Atau ada pertanyaan tangan lagi? Ini tidak jelas.
Yang jelas adalah bahwa program luar angkasa kita terus turun dari orbit dengan percaya diri. Ya, pejabat luar angkasa kami, atau pejabat kosmo, berbicara dengan sangat jelas tentang pekerjaan independen di luar angkasa dan pemisahan segmen Rusia dari ISS.
Bisa? Ya kamu bisa. Dan yang perlu Anda tambahkan hanyalah "Ilmu" yang malang ini, yang memiliki tempat untuk bekerja dan semua jenis penelitian dan modul yang akan memecahkan masalah pasokan energi.
Tetapi tanpa ini, operasi penuh stasiun orbital tidak mungkin dilakukan. Dan, sayangnya, kami tidak mampu terbang demi proses itu sendiri. Siapa pun yang siap berinvestasi di luar angkasa, pertama-tama, membutuhkan hasil. Dan bukan proses kerja dan membakar satelit.
Secara harfiah sebulan yang lalu, keputusan pembuatan zaman dibuat untuk mengurangi awak ISS Rusia oleh satu kosmonot dengan kembalinya penerbangan penuh setelah peluncuran modul laboratorium. Ternyata kita tidak punya tempat di modul asing untuk bekerja?
Bagus. Mereka meninggalkan satu kosmonot demi Jepang, Jerman, dan Amerika. Lalu apa? Tidak ada modul laboratorium di mana “Saya mau, saya berbalik”, dan tidak jelas kapan itu akan terjadi.
Ya, dalam program kerja di ruang terbuka pada bulan Agustus, direncanakan pekerjaan untuk mempersiapkan lokasi instalasi "Ilmu". Agar modul dapat dipasang pada bulan Desember. Tidak ada modul - tidak perlu memasak apa pun, "Pier" akan berdiri di tempatnya.
Dan seseorang di sana beberapa tahun yang lalu dengan keras menyiarkan tentang beberapa "program bulan"? Tidakkah kamu ingat? Ada kasus…
Apa itu "program bulan" ketika tidak ada cara untuk meluncurkan satu modul? Penerbangan berawak macam apa ke Mars atau Bulan yang ada jika kita belum bisa meluncurkan satelit dengan benar? Tentang apa percakapan itu?
Dan siapa yang akan mengumpulkan semua kendaraan bulan dan Mars ini?
Roskosmos semakin dekat dan semakin dekat ke garis yang di luarnya ada jurang maut. Anda dapat diam tentang masalah, Anda dapat dengan tenang menunda peluncuran, selama semuanya pada akhirnya baik dan bermanfaat. Sejauh ini, tidak ada yang seperti itu yang diamati. Segala sesuatu yang mungkin ditransfer. Peluncuran "Ilmu", peluncuran "Angara", "Proton", "Soyuz" … Apakah ada prospek - waktu akan memberi tahu. Tapi waktunya hampir habis.
