Sistem pertahanan udara "Manual". Bagian 1. MANPADS "Strela-2"

Daftar Isi:

Sistem pertahanan udara "Manual". Bagian 1. MANPADS "Strela-2"
Sistem pertahanan udara "Manual". Bagian 1. MANPADS "Strela-2"

Video: Sistem pertahanan udara "Manual". Bagian 1. MANPADS "Strela-2"

Video: Sistem pertahanan udara
Video: AKAL BULUS JERMAN, SENGAJA DIBUAT SEBAGAI PESAWAT KOMERSIL UNTUK MENGHINDARI PERJANJIAN VERSAILLES 2024, April
Anonim

Sistem rudal anti-pesawat portabel (MANPADS) adalah senjata efektif yang ada di gudang senjata infanteri modern. MANPADS adalah sistem rudal anti-pesawat yang dirancang untuk diangkut dan ditembakkan oleh satu orang. Karena ukurannya yang relatif kecil, MANPADS modern bersifat mobile, mereka dapat dengan mudah disamarkan. Ukurannya yang kecil, efisiensi yang cukup tinggi, dan harga yang relatif murah telah membuatnya sangat populer. Sistem pertahanan udara "manual" telah membuat revolusi nyata dalam urusan militer, terutama dalam konflik bersenjata dengan intensitas rendah. Dengan penampilan mereka, untuk melindungi unit tank dan infanteri dari serangan udara dari helikopter dan pesawat serang, menjadi tidak perlu untuk mengerahkan baterai dan batalyon pertahanan udara yang mahal dan tidak praktis.

Gagasan untuk melengkapi prajurit infanteri dengan cara yang efektif untuk memerangi target udara muncul kembali dalam Perang Dunia Kedua, ketika penerbangan mulai memainkan peran penting di medan perang. Di akhir perang, perancang Jerman mencoba menggunakan konsep peluncur granat anti-tank Panzerfaust yang efektif, sederhana, dan relatif murah yang sudah dibuat di Jerman untuk memerangi pesawat musuh. Hasil penelitian mereka adalah munculnya instalasi multi-barel portabel rudal anti-pesawat Luftfaust-B, yang tidak pernah mencapai tahap produksi massal. Faktanya, kita berbicara tentang peluncur granat anti-pesawat, yang merupakan pendahulu MANPADS modern.

Awal pengembangan sistem rudal anti-pesawat portabel dalam pengertian modern istilah ini dimulai pada 1950-an. Tetapi sampel pertama MANPADS yang dilengkapi dengan peluru kendali mulai beroperasi hanya pada akhir 1960-an. Kompleks ini banyak digunakan selama pertempuran "perang gesekan" Arab-Israel pada tahun 1969. Kompleks pertama yang diuji dalam situasi pertempuran adalah MANPADS Strela-2 Soviet. Sejak tahun 1970-an, MANPADS telah digunakan secara aktif dalam perang dan konflik militer dengan berbagai tingkat intensitas di seluruh dunia, tidak hanya oleh unit tentara, tetapi juga oleh berbagai detasemen partisan dan formasi pemberontak yang menyukai sarana pertempuran yang murah dan efektif. pesawat musuh.

Gambar
Gambar

Peluncur granat anti-pesawat Luftfaust-B

MANPADS "Strela-2"

"Strela-2" (indeks GRAU - 9K32, menurut kodifikasi NATO SA-7 Grail "Grail") adalah sistem rudal anti-pesawat portabel Soviet. Pekerjaan di kompleks dimulai di Uni Soviet pada tahun 1960. Berdasarkan Keputusan Pemerintah tanggal 10 Januari 1968, MANPADS Strela-2 mulai dioperasikan, dan pada tanggal 2 September tahun yang sama, pengembangan model kompleks Strela-2M yang ditingkatkan, serta Strela- 3, dimulai. MANPADS Strela-2M mulai digunakan pada tahun 1970. Pada pertengahan 1970-an, kompleks Strela-2 dengan roket 9M32 diuji pada helikopter Mi-2 (masing-masing 4 rudal) sebagai senjata udara-ke-udara. Produksi serial kompleks berlanjut hingga paruh pertama tahun 1980-an. Di berbagai waktu, kompleks itu berhasil dioperasikan di pasukan 60 negara di dunia.

Pengembang utama sistem pertahanan udara portabel Strela-2 (9K32), yang terdiri dari tabung peluncuran dengan sumber daya, rudal anti-pesawat (SAM) 9M32, dan peluncur, adalah biro desain SKB GKOT - satu-satunya satu dari sejumlah biro desain yang diminta yang setuju untuk membuat kompleks portabel. Kepala perancang SKB GKOT adalah B. I. Shavyrin, yang pada periode sebelum perang membentuk tim perancang di perusahaan, yang memastikan pembuatan sebagian besar mortir yang digunakan oleh Tentara Merah selama Perang Patriotik Hebat. Pada tahun-tahun pascaperang, organisasi yang berbasis di Kolomna terus bekerja pada pembuatan berbagai jenis senjata mortir, termasuk sistem Oka self-propelled 406-mm yang unik. Sejak pertengahan 1950-an, SKB mulai membuat kompleks anti-tank self-propelled dengan rudal anti-tank yang dipandu kawat "Shmel", pekerjaan pada proyek itu berhasil diselesaikan pada tahun 1960.

Setelah kematian Shavyrin pada tahun 1965, S. P. Invincible diangkat sebagai kepala desainer, dan pada tahun 1966 SKB diubah namanya menjadi Biro Desain Teknik Mesin (KBM). Pengembangan sistem pertahanan udara portabel pada awalnya tampak sangat bermasalah bagi para spesialis. Desain dan pengembangan persyaratan untuk MANPADS Strela-2 dilakukan dengan cara yang luar biasa, melalui organisasi penelitian ilmiah yang mendalam di Research Institute-3 GAU, serta pengembangan ide-ide teknis yang berani di bidang industri. Desain MANPADS Soviet pertama dimulai dengan "brainstorming" penuh: Shavyrin dan sekelompok spesialis KB selama dua minggu benar-benar meninggalkan urusan saat ini dan, dalam pertukaran ide, mampu merumuskan persyaratan dan penampilan kompleks masa depan, dan juga mampu mengembangkan proposal untuk proyek persyaratan taktis dan teknis untuk Strele-2.

Sistem pertahanan udara "Manual". Bagian 1. MANPADS "Strela-2"
Sistem pertahanan udara "Manual". Bagian 1. MANPADS "Strela-2"

Prajurit Yugoslavia dengan MANPADS Strela-2

Kemudian, informasi yang diterima dari luar negeri tentang sistem rudal anti-pesawat portabel Amerika "Mata Merah" mengkonfirmasi kesamaan besar proposal teknis di Amerika Serikat dan Uni Soviet, yang pada akhirnya membentuk dasar dari sistem pertahanan udara portabel "Strela-2". Perancang kedua negara, secara independen satu sama lain, mengakui solusi yang paling tepat di bidang komponen teknis proyek yang diperlukan. Elemen yang sangat penting dari sistem pertahanan rudal portabel adalah kepala pelacak termal (TGSN) pada target, penciptaannya dipercayakan kepada OKB-357 dari Dewan Ekonomi Leningrad (di masa depan menjadi bagian dari Asosiasi Optik dan Mekanik Leningrad - LOMO).

Sistem pertahanan rudal berukuran kecil dari kompleks baru dilengkapi dengan hulu ledak ringan - 1, 17 kg, yang dapat menimbulkan kerusakan signifikan pada target udara hanya dengan serangan langsung. Saat menggunakan pencari termal dengan sensitivitas rendah, rudal kompleks diarahkan ke target "dalam pengejaran", sehingga kasus yang paling mungkin adalah pendekatan ke target dengan sudut kecil ke permukaannya. Dampaknya, proses penghancuran cepat sistem pertahanan rudal terjadi. Dalam kondisi seperti itu, untuk penghancuran target udara yang berhasil dan efektif dalam perangkat peledak roket, regenerator magnetoelektrik yang sangat sensitif digunakan untuk pertama kalinya, di sirkuit yang menggunakan kontak reaktif dan penguat semikonduktor, yang memastikan ketepatan waktu. tindakan ketika memukul rintangan yang kuat.

Penggunaan tempur kompleks portabel Strela-2 menunjukkan keefektifannya yang tidak memadai. Banyak pesawat yang rusak oleh kompleks rudal kemudian kembali ke lapangan terbang mereka, di mana mereka ditugaskan kembali setelah perbaikan singkat. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa rudal jatuh ke ekor pesawat, di mana tidak ada atau sangat sedikit unit dan sistem yang vital untuk kelanjutan penerbangan, dan kekuatan hulu ledak rudal tidak cukup untuk menciptakan ledakan besar. zona penghancuran struktur target udara.

MANPADS "Strela-2M"

Sesuai dengan dekrit Pemerintah Uni Soviet pada 2 September 1968, modernisasi MANPADS Strela-2 dimulai. Kompleks portabel yang baru diberi nama "Strela-2M" (indeks GRAU 9K32M). Kompleks ini dirancang untuk mengalahkan target yang terbang rendah di jalur mengejar dan tabrakan dalam kondisi visibilitas visual mereka. MANPADS juga memungkinkan untuk meluncurkan rudal ke sasaran udara yang tidak bergerak dan bermanuver. Jenis utama peluncuran rudal adalah peluncuran pada kursus pengejaran di semua jenis helikopter dan pesawat terbang dengan kecepatan hingga 950 km / jam. Peluncuran pada jalur tubrukan hanya dapat dilakukan terhadap helikopter dan pesawat berpenggerak baling-baling yang terbang dengan kecepatan hingga 550 km/jam.

Gambar
Gambar

MANPADS "Strela-2M" dengan rudal 9M32M

Versi yang ditingkatkan dari MANPADS Strela-2M diuji dari Oktober 1969 hingga Februari 1970 di wilayah situs uji Donguz. Setelah selesainya tes pada 16 Februari, kompleks yang dikembangkan di KBM di Kolomna secara resmi mulai beroperasi. Pada tahun 1970 yang sama, produksi peluru kendali anti-pesawat untuknya dimulai di Pabrik Degtyarev Kovrov, dan peluncur di Pabrik Mekanik Izhevsk. Salah satu fitur kompleks ini adalah peningkatan kemungkinan mengenai target yang terbang di jalur tabrakan (kecepatan target yang dipukul meningkat dari 100 m / s menjadi 150 m / s).

Komposisi MANPADS Strela-2M:

- menempatkan peluru kendali antipesawat 9M32M dalam tabung peluncuran;

- catu daya sekali pakai;

- pemicu yang dapat digunakan kembali.

Saat mempersiapkan sistem pertahanan rudal untuk diluncurkan, pertama-tama, sumber daya awal dihidupkan. Pencari (pencari) diberdayakan. Dalam lima detik, rotor giroskop berputar dengan autopilot, setelah itu MANPADS siap digunakan untuk pertempuran. Pada saat yang tepat, penembak hanya mengarahkan peluncur ke target udara dan menarik pelatuknya. Segera setelah radiasi termal dari target udara memasuki bidang pandang pencari, penembak diberitahu tentang hal ini dengan sinyal suara. Ketika pencari masuk ke mode pelacakan otomatis, penembak melihat sinyal cahaya. Setelah 0,8 detik, tegangan diterapkan ke unit penundaan dan penyala listrik akumulator tekanan bubuk. Setelah 0,6 detik lagi, baterai memasuki mode operasi, tegangan disuplai ke penyala listrik dari mesin ejeksi. Sekitar 1,5 detik setelah munculnya sinyal cahaya, roket dimulai.

Segera setelah kepala roket meninggalkan tabung peluncuran, kemudi terbuka di bawah aksi pegas. Setelah itu, stabilisator dilipat kembali, dan pada jarak 5-6 meter dari penembak, mesin utama sistem pertahanan rudal dipicu. Pada awal pengoperasian mesin utama roket, di bawah aksi gaya inersia, penghenti inersia khusus diaktifkan, yang bertanggung jawab untuk menyiapkan alat peledak untuk memiringkan. Pada jarak 80-250 meter dari penembak, tahap kedua sekering dipicu - sekering kembang api benar-benar terbakar, persiapan alat peledak sedang selesai. Dalam penerbangan, sumbu optik pencari selalu diarahkan ke target udara: terlepas dari posisi sumbu longitudinal sistem pertahanan rudal, kepala mengikuti objek dan mengoreksi arah rudal hingga mencapai target. Jika roket meleset, setelah 14-17 detik dari saat peluncuran, self-liquidator dipicu, roket dihancurkan.

Gambar
Gambar

Dibandingkan dengan MANPADS Strela-2, kompleks Strela-2M yang ditingkatkan telah meningkatkan karakteristik taktis dan teknis berikut:

- proses menangkap target udara GOS dan meluncurkan sistem rudal pertahanan udara pada target udara berkecepatan tinggi ketika menembak pada jalur pengejaran dilakukan secara otomatis, yang memudahkan penembak anti-pesawat untuk memerangi pekerjaan, terutama ketika menembak dari objek bergerak;

- pemilihan target bergerak dilakukan dengan latar belakang gangguan alami yang tidak bergerak;

- menjadi mungkin untuk mengalahkan target udara yang terbang dengan kecepatan hingga 260 m / s di jalur mengejar (itu 220 m / s);

- memberikan pemotretan pada target udara di jalur tabrakan, terbang dengan kecepatan hingga 150 m / s (itu 100 m / s);

- memberikan penghapusan kesalahan penembak anti-pesawat dalam menentukan batas dekat zona peluncuran rudal;

- area yang terkena dampak telah berkembang di jalur mengejar pesawat jet (dalam jangkauan dan ketinggian).

Selama modernisasi, kekebalan kebisingan dari pencari termal kompleks portabel "Strela-2M" meningkat saat beroperasi dengan latar belakang berawan. Berkat upaya para perancang, dimungkinkan untuk memastikan pemotretan ketika target ditemukan dengan latar belakang awan kontinu (berlapis), cahaya (sirrus) dan kumulus kurang dari tiga titik. Pada saat yang sama, dengan awan kumulus yang diterangi matahari lebih dari tiga titik, terutama pada periode musim semi-musim panas, area cakupan MANPADS sangat terbatas. Sudut minimum di bawah sinar matahari, di mana dimungkinkan untuk melacak target udara pencari, adalah 22-43 °. Garis horizon juga merupakan batasan untuk digunakan pada hari yang cerah; itu membatasi area cakupan kompleks hingga sudut elevasi lebih besar dari 2 °. Dalam kondisi lain, cakrawala tidak berpengaruh pada pemotretan. Pada saat yang sama, kompleks itu tidak terlindung dari gangguan termal palsu (ditembakkan oleh helikopter dan pesawat dari perangkap panas).

Gambar
Gambar

Kerusakan pada kapal perang Lockheed AC-130 di Vietnam Selatan pada 12 Mei 1972 oleh rudal MANPADS Strela-2

Dimungkinkan untuk meluncurkan roket ke sasaran udara dari bahu dari posisi berdiri atau dari lutut. MANPADS memungkinkan untuk meluncurkan rudal dari parit, serta dari berbagai posisi yang ditempati oleh penembak di atas air, atap bangunan, medan berawa, dari mobil atau kendaraan lapis baja yang bergerak di medan datar dengan kecepatan tidak lebih dari 20 km / h, juga dari tempat perhentian singkat. MANPADS Strela-2M memungkinkan peluncuran rudal anti-pesawat oleh penembak yang menggunakan peralatan perlindungan bahan kimia pribadi. Dalam posisi disimpan, kompleks itu dibawa oleh penembak di belakang punggungnya dengan tali bahu khusus.

Karakteristik kinerja MANPADS Strela-2 (9K32):

Jangkauan target yang terkena adalah 3400 m.

Ketinggian target penghancuran adalah 50-1500 m.

Kecepatan roket maksimum adalah 430 m / s.

Kecepatan maksimum target yang mengenai: dalam pengejaran - 220 m / s, menuju - 100 m / s.

Roket - 9M32

Kaliber roket adalah 72 mm.

Panjang rudal - 1443 mm.

Massa peluncuran roket adalah 9, 15 kg.

Massa hulu ledak rudal adalah 1, 17 kg.

Massa kompleks dalam posisi menembak adalah 14, 5 kg.

Waktu persiapan peluncuran roket adalah 10 detik.

Direkomendasikan: