Beberapa tahun yang lalu, Institut Penelitian Pusat "Burevestnik" pertama kali mempresentasikan model mortar self-propelled 2S41 "Drok" yang menjanjikan. Pada pameran baru-baru ini "Army-2019", untuk pertama kalinya, mereka menunjukkan sampel lengkap dari kendaraan tempur semacam itu. Dalam waktu dekat, "Drok" harus lulus semua tes yang diperlukan dan memasuki pasukan. Diharapkan kendaraan tempur ini akan memberi tentara beberapa kemampuan baru yang terkait langsung dengan kekhasan konflik modern.
Tampilan teknis
Mari kita ingat bahwa proyek 2S41 "Drok" menyediakan pembangunan kendaraan tempur self-propelled berdasarkan mobil lapis baja beroda K-4386 "Typhoon-VDV". Kendaraan lapis baja dua gandar harus membawa modul tempur dengan mortir dan senapan mesin, amunisi, dan kru. "Drok" memiliki berat tempur 14 ton dan dioperasikan oleh empat awak.
Mobil lapis baja dasar memiliki perlindungan anti-peluru dan ranjau. Hal ini juga dilengkapi dengan penanggulangan optik-elektronik untuk senjata musuh. Persenjataan utama "Drok" adalah mortar smoothbore 82 mm, yang merupakan produk "Baki" 2B14 yang dimodifikasi. Tambahan - senapan mesin PKTM 7,62 mm pada DBM.
Saat ini, mesin 2S41 sedang diuji. Penyelesaian semua inspeksi dijadwalkan untuk tahun depan. Pada saat yang sama, diharapkan secara resmi diadopsi dan diproduksi. Pasukan lintas udara akan menjadi operator mortir baru.
Fitur positif
Konsep mortar self-propelled pada sasis serial bukanlah hal baru, tetapi dalam kondisi saat ini, kepentingannya semakin meningkat. Pengembangan sistem artileri dan sarana pengintaian meningkatkan risiko mortir. Sebuah mortir portabel atau ditarik dengan traktor dan kru dapat menjadi korban pembalasan, dan karena itu mortir membutuhkan platform mobile dan dilindungi.
Mobil lapis baja K-4386 menunjukkan karakteristik mobilitas yang tinggi di jalan raya dan off-road, yang membuatnya lebih mudah untuk masuk dan keluar dari suatu posisi. Selain itu, dikembangkan dengan mempertimbangkan persyaratan Pasukan Lintas Udara dan dapat dijatuhkan menggunakan sistem parasut.
Selain itu, kendaraan awalnya membawa baju besi anti peluru dan anti-fragmentasi. Tingkat keselamatan kru telah ditingkatkan karena penolakan untuk menembak melalui palka atas yang terbuka: di Drok, mortir terletak di menara lapis baja. Sistem OEP dan DUBM dengan senapan mesin akan memungkinkan Anda untuk melawan musuh dalam tabrakan langsung.
Laras mortir dipasang pada perangkat mundur di menara dengan penggerak pemandu mekanis. Selain itu, 2S41 dilengkapi dengan sistem pengendalian kebakaran modern, yang menyediakan penghitungan data untuk penembakan. Semua operasi untuk mempersiapkan tembakan dilakukan dari kompartemen pertempuran, sementara beberapa tugas diambil alih oleh otomatisasi. Tingkat maksimum api mencapai 12 rds / menit. Di kompartemen pertempuran, amunisi diangkut dalam 40 menit.
Fitur penting dari "Drok", yang memberikan keuntungan dalam situasi tertentu, adalah kemampuan untuk membongkar bagasi. Untuk ini, mobil lapis baja mengangkut pelat dasar dan biped. Namun, mode operasi utama melibatkan penggunaan laras pada instalasi menara.
Dari sudut pandang misi tempur yang dilakukan, 2S41 tidak berbeda dari mortir 82 mm domestik lainnya. Ia mampu menyerang berbagai target dan objek pada jarak dari 100 m hingga 6 km di area terbuka atau dalam kondisi bangunan. Dimungkinkan untuk menggunakan semua tambang kaliber yang ada. Pada saat yang sama, "Drok" berbeda dari sejumlah sistem lain di kelasnya dengan peningkatan efisiensi api yang disediakan oleh FCS yang dikembangkan.
Mortir self-propelled yang menjanjikan akan memasuki layanan dengan Pasukan Lintas Udara. Operasi di pasukan ini menyediakan pendaratan dan pendaratan parasut. Setelah turun ke tanah, kendaraan tempur akan dapat segera melakukan pekerjaan dan memberikan dukungan tembakan untuk pendaratan. Mortar self-propelled berdasarkan mobil lapis baja modern akan menjadi pengganti yang baik dan perlu untuk sistem yang dapat dikenakan atau ditarik dengan karakteristik serupa.
Kerugian yang terlihat
Namun, proyek Drok tidak selalu hanya menerima ulasan positif. Setelah demonstrasi pertama tata letak mortir self-propelled, kritik pertama terdengar. Memang, beberapa fitur sampel yang disajikan menimbulkan pertanyaan.
Pertama-tama, kritik terkait dengan kompleksitas proyek yang relatif dan tingginya biaya kendaraan tempur. Mobil lapis baja dengan menara dan mortar khusus jauh lebih mahal daripada sistem 82-mm portabel dan dapat diangkut dengan pengangkut yang berbeda - truk atau kendaraan tanpa lapis baja. Namun, dalam hal ini, harga yang lebih tinggi secara langsung berkaitan dengan peningkatan kemampuan bertahan dan kualitas tempur, pendaratan yang disederhanakan, dll.
Anda dapat mengajukan keluhan tentang sasis yang dipilih. Mobil lapis baja K-4386 "Typhoon-Airborne" belum lulus semua tes yang diperlukan dan belum memasuki pasukan. Namun, pengujian mesin ini telah berkembang cukup jauh, dan di samping itu, dianggap sebagai salah satu dasar dari persenjataan kembali Pasukan Lintas Udara. Atas dasar sasis seperti itu, beberapa kendaraan tempur dan tambahan baru dengan senjata berbeda dibuat, termasuk mortir self-propelled. Di tahun-tahun mendatang, unit-unit udara akan menerima berbagai macam peralatan terpadu, yang masih dalam tahap pekerjaan pengembangan.
Sebagian besar mortar self-propelled, termasuk yang domestik, dilengkapi dengan barel 120 mm. Akibatnya, dalam hal karakteristik api, mereka melampaui 2S41 yang menjanjikan, dan ini dapat dianggap sebagai kerugian dari yang terakhir. Namun, perlu diperhitungkan bahwa Pasukan Lintas Udara membutuhkan sistem kaliber yang berbeda, dan ceruk sistem artileri 120 mm di masa depan persenjataan diberikan kepada senjata self-propelled 2S42 "Lotos" dengan senjata universal.
Dengan demikian, kekurangan utama yang terlihat dari pembangunan domestik baru tampaknya hanya seperti itu. Semua ketentuan utama penugasan teknis untuk Gorse dikerjakan dengan mempertimbangkan persyaratan pasukan udara dan kekhususan layanan mereka.
Hasil yang diharapkan
Mortir self-propelled 2S41 "Drok" yang menjanjikan dikembangkan sebagai bagian dari pekerjaan pengembangan skala besar "Sketch", dan beberapa model artileri self-propelled lainnya dibuat dengannya. Sampai saat ini, semua perwakilan ROC ini telah memasuki pengujian, dan dalam waktu dekat diharapkan dapat diadopsi.
Menurut data terbaru, "Drok" dapat menyelesaikan pemeriksaan dan memasuki layanan tahun depan. Volume pembelian yang diinginkan dari peralatan tersebut dan rencana untuk mempersenjatai kembali unit tertentu belum diumumkan.
Munculnya kendaraan seri 2S41 akan memiliki efek positif pada efektivitas tempur unit mortir Pasukan Lintas Udara. Pasukan lintas udara hanya dipersenjatai dengan satu mortir 82 mm - produk 2B14 dalam desain aslinya. Senjata seperti itu, yang menunjukkan karakteristik yang diperlukan, memiliki kelemahan yang diketahui. Bahkan penggantian sebagian mortar portabel dengan yang self-propelled akan memberikan hasil yang positif.
Pasukan Lintas Udara akan menerima sarana dukungan tembakan modern dengan karakteristik tempur yang diperlukan, peningkatan mobilitas, dan kemampuan bertahan. Pengiriman serial "Droks" akan memastikan pemindahan sebagian besar artileri pendaratan ke sasis self-propelled dengan konsekuensi positif yang diketahui. Mungkin, di masa depan, bahkan mungkin untuk sepenuhnya meninggalkan mortir portabel, yang tidak memberikan perlindungan yang memadai bagi para pejuang.
Jadi, dalam waktu dekat, pasukan udara kami mengharapkan akuisisi baru yang berharga. Penting bahwa kita tidak hanya berbicara tentang mortar self-propelled 2S41 Drok. Persenjataan juga harus memasukkan sampel modern lainnya dari kelas dan tipe yang berbeda.
