Pameran senjata darat dan laut internasional ke-7 yang disebut DEFEXPO 2012 telah dibuka di India. Pameran akan berlangsung di ibu kota India dari 29 Maret hingga 2 April. Perusahaan pertahanan Rusia akan menampilkan lebih dari 150 sampel produk militer di pameran tersebut. Merek utama Rusia dari pameran internasional kawasan Asia-Pasifik ini adalah T-90S, atau lebih tepatnya versi modern dari tank tempur utama ini. Presentasi ini akan menjadi karakter penting, karena India adalah pelanggan asing utama T-90S. Tank ini merupakan seperempat dari seluruh armada tank tentara India, yang diwakili terutama oleh kendaraan buatan Soviet dan Rusia.
Dalam negosiasi yang akan datang dalam rangka pameran, delegasi Rusia akan membahas modernisasi komprehensif tank T-72 dan T-90S yang sebelumnya dipasok ke India. Pernyataan terkait pada malam pembukaan pameran DEFEXPO 2012 disampaikan oleh ketua delegasi pameran tersebut, Wakil Direktur Jenderal OJSC Rosoboronexport Viktor Komardin. Pada tahun 2001, Rusia menjual lisensi kepada India untuk memproduksi 1.000 tank T-90S. Tetapi produksi berlisensi dari tangki-tangki ini, yang di India menerima nama "Bhishma", di pabrik tangki lokal di Avadi hanya berhasil didirikan pada tahun 2009. Sebelum itu, sejumlah besar tank T-90S buatan Rusia (310 unit) dikirim ke negara itu pada tahun 2002. Kontrak kedua menyediakan pasokan 124 tank siap pakai dan 223 kit kendaraan untuk perakitan, kontrak ini dilaksanakan pada 2008-2011. Saat ini, tentara India dipersenjatai dengan sekitar 640 tank T-90S, hingga 2000 T-72M1 dan sekitar 800 tank T-54 / T-55 usang. Jumlah tank pengembangan Arjun sendiri kurang lebih 120 unit. Pengembangan India lebih rendah daripada tank Rusia dalam sejumlah parameter.
India telah menjadi pembeli utama senjata Rusia selama bertahun-tahun. Menurut perkiraan oleh Pusat Analisis Perdagangan Senjata Dunia (CAMTO) pada 2008-2011, Rusia mempertahankan tempat pertama di pasar senjata India, setelah memasok negara itu dengan peralatan militer senilai $ 7,16 miliar, atau 51,6% dari total impor. volume … … Menurut perkiraan TsAMTO, volume ekspor senjata Rusia ke India pada 2012-2015 akan lebih dari dua kali lipat, mencapai $ 14,6 miliar. Itulah sebabnya Rusia memberikan perhatian khusus pada pameran ini. Pengembang tangki T-90S NPK Uralvagonzavod menyiapkan stan terpisah di pameran, yang menampung model tangki skala penuh yang disajikan di lanskap gurun.
T-90 Tentara India
Meskipun mempertahankan namanya, T-90S tampaknya praktis merupakan mesin baru. Bisa juga disebut T-2011 atau T-92. Meski sang desainer sendiri tampaknya belum sepenuhnya memutuskan nama dan nama T-90AM sudah lama muncul di media massa. Diasumsikan bahwa kebingungan dapat muncul karena masalah dengan deklasifikasi mesin. Dengan satu atau lain cara, di "Uralvagonzavod" mereka tidak benar-benar menemukan sesuatu dan menyebut mobil baru sebagai modernisasi T-90S.
Perbedaan utama antara tangki baru adalah di menara, meskipun tidak lagi disebut menara dalam arti kata biasa, melainkan modul. Modul ini dilengkapi dengan sejumlah besar sistem kontrol pertempuran yang inovatif. Komandan kendaraan sekarang memiliki kemampuan untuk secara mandiri menghancurkan personel musuh yang terletak pada jarak dekat dari MBT. Sekarang komandan dapat menerima gambar pemandangan melingkar, berkat perangkat prisma dan pemandangan panorama. Turret baru memiliki sistem kontrol canggih, meriam 125 mm yang lebih akurat dan andal, serta senapan mesin 7,62 mm yang dikendalikan dari jarak jauh. Karena pemasangan penglihatan penembak multi-saluran, pemandangan panorama yang stabil dari komandan dan sistem pengawasan video melingkar, sistem kontrol tembakan otomatis tangki memastikan deteksi, pengenalan, dan penghancuran target dari suatu tempat dan bergerak di setiap saat, siang atau malam.
Jika kita berbicara langsung tentang senjata itu sendiri, maka ini adalah meriam 2A46M-5 125 mm. Amunisi meriam ini terdiri dari 40 butir peluru, 22 butir di antaranya sudah siap digunakan langsung dan berada dalam pemuat otomatis. Berkat penggunaan lapisan laras berlapis krom, sumber dayanya meningkat 70%. Ini dapat dianggap sebagai kesuksesan nyata bagi para perancang, karena dengan penembakan intensif, tank generasi sebelumnya dapat mengurangi efektivitas tempur mereka karena pelanggaran akurasi senjata.
T-90S dimodernisasi
Tangki memiliki perlindungan yang sangat baik. Menurut pengembang, tidak ada rudal anti-tank modern yang dapat mengenainya dalam proyeksi frontal. Pengembang berhasil mencapai keandalan tersebut melalui penggunaan pendekatan inovatif untuk memecahkan masalah ini. Tangki menggunakan generasi baru perlindungan dinamis - "Relic". Tangki dilindungi secara andal tidak hanya dari rudal, tetapi juga dari peluru sub-kaliber, sistem perlindungan hanya menghancurkan inti amunisi jenis ini, mencegahnya menimbulkan kerusakan pada kendaraan. Selain itu, tangki dilengkapi dengan perlindungan terhadap varian pecahan peluru yang mengenai lambung kapal. Perlindungan ini didasarkan pada pelindung berkekuatan tinggi yang tahan terhadap tekanan mekanis. Perlindungan lapis baja dari proyeksi samping MBT memungkinkan kru untuk merasa aman, bahkan ketika mereka menyamping ke musuh.
Penempatan amunisi kendaraan dalam modul terpisah, dan tidak di dalam lambung, seperti yang terjadi pada kendaraan sebelumnya, juga bertujuan untuk meningkatkan survivabilitas tangki. Pendekatan penempatan amunisi ini mampu secara signifikan meningkatkan kemampuan bertahan kendaraan, mencegah ledakan amunisi ketika proyektil musuh memasuki lambung.
Inovasi lainnya adalah tambahan genset diesel, yang berfungsi untuk menyalakan tangki saat diparkir. Penggunaannya tidak hanya mengurangi konsumsi bahan bakar, tetapi juga secara signifikan mengurangi visibilitas tangki dalam radiasi inframerah. Sebelumnya, dalam kondisi ini, tank adalah target ideal musuh. Pada saat yang sama, tidak ada penyamaran yang bisa menyelamatkannya. Sekarang tank dan awaknya terlindungi dengan andal bahkan saat tank dalam keadaan aktif.
Perubahan juga dilakukan pada komponen internal tangki. Mobil dilengkapi dengan AC modern, yang dalam kondisi India merupakan hal yang sangat diperlukan. Juga, untuk pertama kalinya dalam sejarah tank utama Rusia, kendaraan dikendalikan bukan dengan bantuan tuas, tetapi dengan bantuan setir. Juga, tangki dilengkapi dengan transmisi otomatis dengan kemampuan untuk beralih ke kontrol manual. Semua ini memiliki efek positif pada penanganan tangki, dan pada kenyamanan dan efisiensi pengemudi.
T-90S dimodernisasi di pameran di Nizhny Tagil
Versi upgrade dari tangki T-90S memiliki mesin diesel 1130 hp yang lebih bertenaga. Terlepas dari kenyataan bahwa tangki menjadi lebih berat hingga 48 ton (massa meningkat 1,5 ton), indikator kecepatan kendaraan tetap pada tingkat yang sama. Tangki tersebut mampu berakselerasi di permukaan datar hingga 60 km/jam. Meskipun kecepatannya lebih rendah daripada A2SEP "Abrams" Amerika dan "Leopard 2A6" Jerman, tingkat tekanannya per satuan luas 10% lebih rendah daripada analog asing, yang memiliki efek positif pada kemampuan lintas negaranya. Pada saat yang sama, kepadatan daya tangki T-90S sama sekali tidak kalah dengan kepadatan daya tangki M1A2SEP dan 24 hp. per ton.
Kendaraan dikendalikan oleh awak 3 orang, dua di antaranya (penembak dan komandan tank) terletak di kompartemen menara. Awak tank dapat berpartisipasi dalam pengembangan rencana taktis secara langsung dalam kondisi kontak tempur dengan musuh, berkat Kalina FCS yang dipasang pada kendaraan dengan informasi tempur terintegrasi dan sistem kontrol eselon taktis. Komunikasi dengan perintah dilakukan melalui saluran digital khusus. Di dalam tangki, kru berbicara menggunakan sistem komunikasi intra-fasilitas berdasarkan rentang frekuensi yang dialokasikan.
Tank T-90S yang ditingkatkan menggunakan 2 sistem navigasi: inersia dan satelit. Kombinasi sistem ini akan memungkinkan kru untuk melacak koordinat tangki bahkan di medan dengan kemampuan terbatas untuk berfungsinya saluran komunikasi. Konflik militer terbaru dengan penggunaan tank Amerika melawan pasukan Taliban di Afghanistan telah menunjukkan bahwa bahkan navigasi GPS tidak selalu efektif, sementara sistem inersia dalam hal ini dapat memberikan bantuan nyata kepada kapal tanker.
