Luar biasa, itu terjadi. Kami memiliki kabar baik hari ini tentang Angkatan Laut. Dan bukan hanya yang bagus, tapi yang sangat bagus.
MOSKOW, 9 April / TAS /. Dua frigat Project 22350 dan dua kapal pendarat besar Project 11711 untuk Angkatan Laut Rusia akan ditempatkan pada 23 April di galangan kapal di St. Petersburg dan Kaliningrad. Ini diumumkan pada hari Selasa oleh kepala Kementerian Pertahanan Rusia Sergei Shoigu.
“Pada 23 April, peletakan kapal dari zona laut jauh akan dilakukan – dua fregat proyek 22350 di galangan kapal Severnaya Verf di St. Petersburg dan dua kapal pendarat besar proyek 11711 di galangan kapal Yantar di Kaliningrad,” katanya. pada panggilan konferensi di departemen militer.
Desas-desus intensif tentang peletakan frigat Project 22350 baru telah beredar sejak lama, sejak musim gugur. Yang lain juga mengatakan bahwa beberapa kapal akan memiliki peningkatan jumlah peluncur vertikal untuk rudal. Dan jika yang kedua masih merupakan informasi yang belum dikonfirmasi, maka yang pertama baru saja menerima konfirmasi resmi, seperti yang mereka katakan, "dari paling atas."
Saya harus mengatakan bahwa keputusan ini lebih dari sekedar keputusan untuk membangun beberapa kapal lagi. Dan lebih dari mengeluarkan uang dari anggaran untuk membangun beberapa kapal lagi.
Ini adalah tanda bahwa itu mungkin (bukan fakta, tetapi sekarang sudah bisa!) Dari tren negatif yang mengerikan dalam pembuatan kapal militer, ketika proyek yang kurang lebih memadai dipotong satu per satu demi hantu fana - rusak.
Setahun yang lalu, situasinya tampak berbeda. Agendanya adalah proyek, sekarang dikenal sebagai 22350M - sebuah kapal besar dengan pembangkit listrik turbin gas sepenuhnya, melebihi 22350 baik dalam ukuran dan perpindahan, dan dalam jumlah senjata di kapal dan dalam senjata elektronik. Dia, pada prinsipnya, masih dalam agenda.
Tapi setahun yang lalu, itu dianggap sebagai pendekatan yang tepat untuk memakukan serangkaian kapal tua segera setelah mereka memutuskan untuk membangun yang baru.
Sebelumnya dalam artikel "Saatnya Belajar dari Musuh," pendekatan yang dianut Amerika dalam konstruksi angkatan laut mereka dianalisis. Dan dari sudut pandang pendekatan mereka, yang menyebabkan munculnya angkatan laut paling kuat di dunia, pendekatan kami - untuk berhenti membangun seri "yang dihasilkan" dan secara pasif menunggu kesiapan untuk meletakkan yang baru - salah. Tidak mungkin membangun armada yang kuat seperti itu, itu hanya bisa dibangun dengan bertindak sebaliknya. Tetapi di Angkatan Laut mereka dengan keras kepala terus bertahan.
Tentu saja, segalanya tidak mudah dengan 22350. Sistem rudal anti-pesawat tidak berfungsi. Tidak mungkin membangun pembangkit listrik buatan dalam negeri alih-alih pembangkit listrik Ukraina. Dan kemudian ada ratusan kekurangan kecil, yang bersama-sama membuat pengoperasian kapal menjadi tidak mungkin. Tetapi segera setelah menjadi jelas bahwa sistem pertahanan udara masih akan selesai, dan produksi pembangkit listrik di Rusia sepenuhnya didirikan, maka dari sudut pandang pendekatan yang benar untuk konstruksi angkatan laut, satu-satunya keputusan yang tepat adalah untuk terus meletakkan fregat proyek 22350 sampai proyek 22350M siap untuk diletakkan, dan baru setelah itu perlu untuk meninggalkannya.
Dalam varian "perantara" - untuk membangun setidaknya brigade penuh enam kapal. Ini juga akan menjadi, secara umum, keputusan yang cukup masuk akal, dan itulah sebabnya hampir tidak mungkin untuk mempercayainya.
Tapi akhirnya terjadi. Beberapa fregat baru akan segera dipasang - pada 23 April tahun ini.
Apa yang mati di hutan? Bagaimana bisa Kementerian Pertahanan dan Angkatan Laut tiba-tiba mengambil jalan yang benar? Sulit untuk menilai ini, tetapi mungkin kita akan mengetahuinya suatu hari nanti.
Proyek 22350. Jauh dari sempurna. Alasan untuk ini adalah bahwa ini adalah upaya untuk "mendorong" ke dalam lambung kapal fregat - pada kenyataannya, kapal pengawal - senjata dan senjata yang melekat, lebih tepatnya, sebuah perusak. Akibatnya, armada menerima kapal dengan senjata yang sangat kuat untuk fregat, pertahanan udara yang kuat, tetapi pada saat yang sama hanya satu helikopter (untuk operasi melawan kapal selam ini tidak cukup), satu set senjata anti-kapal selam yang tidak mencukupi (tidak ada RBU, kompleks paket-NK tidak berhasil dilaksanakan), jarak kemajuan ekonomi terlalu pendek, dan kecepatannya terlalu rendah.
Tetapi harus dipahami bahwa industri galangan kapal dalam negeri pada titik tertentu tidak memiliki pilihan, yang berarti Angkatan Laut juga tidak memilikinya. Segera setelah Rusia kehilangan (sementara) kemampuan untuk membangun kapal perang besar, perlu untuk "mendorong" kapal semacam itu ke dalam volume fregat.
Dan ternyata, meski tidak sempurna, dan tidak optimal, tapi cukup bagus untuk dirinya sendiri. Apa pun ketidakseimbangan yang ada dalam proyek 22350, ini adalah kapal perang yang sangat kuat, mampu melawan kekuatan permukaan, penerbangan, pantai, dan, sampai batas tertentu, kapal selam.
Dan ini adalah giliran untuk pendekatan normal - alih-alih menunggu "kue di langit" Rusia dengan kuat memegang "payudara di tangan" … tetapi tidak mundur dari upaya untuk mengambil derek.
Segera setelah 22350M masuk ke produksi, penanda 22350 dapat dihentikan. Pada saat itu, Anda masih harus memahami kebutuhan akan kapal besar, sederhana dan murah dari zona laut jauh, di TFR abad XXI, yang akan lebih sederhana dan lebih murah daripada 22350, lebih disukai kadang-kadang, tetapi sejauh ini semua ini tidak ada, kita harus terus membangun 22350. Dan kemudian, keputusan seperti itu berlaku adalah pertanda baik bagi armada kita. Terus terang, yang diharapkan adalah sesuatu yang sama sekali berbeda …
Pembangunan dua BDK 11711 baru juga harus dianggap berita positif. Saat ini, BDK Rusia secara aktif bekerja pada pengiriman pasokan militer ke Republik Arab Suriah dalam kerangka apa yang disebut "Syrian Express". Operasi ini telah menghabiskan sebagian besar sumber daya kapal pendarat. Kapal aus secara intensif dan akan segera membutuhkan perbaikan besar-besaran. Pada saat yang sama, BDK utama Angkatan Laut Rusia, proyek 775, adalah kapal buatan Polandia, sulit untuk memperbaikinya dalam kondisi kami, dan di Polandia sudah tidak ada kerja sama industri di kapal-kapal ini.
Akibatnya, keausan intensif mereka di jalur Novorossiysk-Tartus dalam waktu dekat akan menyebabkan runtuhnya jumlah pasukan amfibi yang sudah tidak mencukupi, dan kemungkinan besar tidak akan ada kesempatan untuk "menghidupkan kembali" semua kapal yang ada..
Dalam kondisi seperti itu, 11711 menjadi pilihan yang tidak terbantahkan - tidak peduli seberapa buruk kapal ini (dan itu buruk!), Pilihan alternatifnya adalah "Armada tanpa kapal". Dan, untungnya, kekuatan yang sehat juga menang di sini.
11711 adalah kapal bermasalah. Dia memiliki kontur lambung yang tidak rasional, yang tidak memungkinkan potensi penuh pembangkit listrik di kapal untuk direalisasikan. Dia secara konseptual tidak dipikirkan di satu sisi, dan lemah sebagai "penerjun payung" di sisi lain. Helikopter sangat tidak berhasil ditempatkan di sana, dan landasan pacu yang kecil tidak memungkinkan mereka untuk ditempatkan pada waktu yang sama. Tapi ini adalah satu-satunya kapal pendarat kami yang dapat diletakkan dan dibangun "di sini dan sekarang." Dan di sini Anda harus mengulang sejarah fregat dan membangun, membangun, membangun. Tentu saja, ini setengah-setengah, kita membutuhkan konsep baru serangan amfibi, pada prinsipnya, dan kapal baru untuk itu, tapi lebih baik seperti ini daripada tidak sama sekali.
Selain berita yang disebutkan, Menteri Pertahanan mengatakan hal lain:
"Pada saat yang sama di Severnaya Verf, dok blok besar korvet proyek 20386 akan dilakukan. Itu akan dinamai untuk menghormati brig militer armada Rusia" Merkurius ", yang prestasinya akan menandai 190 tahun pada Mei,” tambah menteri.
Dia merinci bahwa fregat, kapal pendarat, dan fregat "direncanakan untuk memasuki Angkatan Laut pada tahun 2025."
Mari kita lihat lebih dekat.
Penulis pada suatu waktu adalah penggagas kampanye untuk membawa proyek ini ke air bersih. Misalnya, lihat artikel “Lebih buruk dari kejahatan. Konstruksi korvet proyek 20386 adalah kesalahan "), atau bahan baru yang ditulis bersama dengan kapten peringkat ketiga dalam cadangan M. A. Klimov, - artikel "Corvette 20386. Kelanjutan penipuan." Tidak lama setelah rilis yang terakhir dari mereka "dari atas" desas-desus terdengar tentang pemrosesan mendalam yang sedang berlangsung dari proyek ini dan penggantian kepala desainer. Yah, ini tidak akan membuat proyek ini benar-benar berguna, tapi mungkin setidaknya bisa direalisasikan …
Ada juga momen menarik dengan nama kapal fregat yang sedang dibangun. Awalnya, itu bernama "Berani". Di bawah nama inilah kapal itu diletakkan, itu dan berada di papan hipoteknya.
Namun, seperti yang Anda ketahui, baru-baru ini lompatan katak dimulai di Angkatan Laut dengan mengganti nama kapal. Dengan demikian, serangkaian kapal rudal kecil Proyek 22800, dengan nama "divisi cuaca buruk", diubah namanya menjadi bagian dari kota-kota kecil, misalnya, Uragan MRK, kapal utama seri, dinamai Mytishchi. Di balik penggantian nama ini adalah Direktorat Militer-Politik Utama Angkatan Bersenjata Federasi Rusia yang baru dihidupkan kembali, dipimpin oleh Jenderal Kartapolov, yang bertindak atas kerjasama Panglima Angkatan Laut, Laksamana Korolev.
Sekarang pejabat politik telah mencapai yang "Berani". Layanan pers Severnaya Verf telah mengkonfirmasi penggantian nama kapal, yang dilaporkan hari ini oleh FLOTPROM.
Yang perlu diperhatikan adalah waktu pembangunan gedung. Kantor pusat 20386 didirikan pada Oktober 2016, dan konstruksi dimulai pada November 2018. Selama dua tahun bagian hipotek tergeletak di suatu tempat. Mereka berjanji untuk merapat semua bagian lambung pada hari yang sama ketika dua fregat baru diletakkan - pada 23 April.
Ini, secara umum, merupakan kecepatan yang menyedihkan, meskipun ada kemungkinan bahwa Severnaya Verf akan dapat sedikit berakselerasi.
Tetapi berita terpenting terkait "Berani" - "Merkurius" berbeda. Ketika proyek baru saja dimulai, direncanakan untuk mulai membangun kapal kedua dari jenis yang sama pada tahun 2018. Ini tidak terjadi dulu, dan sekarang tidak terjadi sekarang, dan tidak adanya suatu peristiwa ini juga dalam arti suatu peristiwa, dan juga benar-benar baik. Demikian beritanya.
Setelah mengumumkan peletakan empat kapal baru, Sergei Shoigu meninggalkan ruang untuk intrik. Faktanya adalah penanda kapal baru untuk Angkatan Laut tahun ini diumumkan oleh V. V. Putin dalam pesannya kepada Majelis Federal. Dan V. V. Putin sekitar lima kapal. Dan sejauh ini empat akan diletakkan.
Apa yang akan menjadi berita terbaru dari serial ini? Kapal mana yang akan diletakkan kelima tahun ini? Beberapa saat kemudian, tentu saja, kita akan mengetahui ini juga, Presiden dalam situasi seperti itu tidak akan terburu-buru dalam kata-kata. Kami hanya bisa berharap bahwa itu akan menjadi semacam kapal yang berguna untuk Angkatan Laut, dan bukan "perjalanan kedua" di penggaruk, seperti yang terlihat pada 20386. Namun, opsi ini menjadi semakin kecil kemungkinannya.
Dengan satu atau lain cara, seberkas cahaya melintas di kerajaan yang gelap. Untuk pertama kalinya setelah bertahun-tahun, Departemen Pertahanan telah membuat keputusan yang tepat dan cerdas yang bertentangan dengan semua "pengalaman" kumulatif. Hal ini tentu menjadi kabar baik yang ditunggu-tunggu oleh banyak orang.
Yang terbaik dalam waktu yang sangat lama. Mari berharap itu bukan yang terakhir.
