Pada 21 Agustus 1957, rudal balistik antarbenua R-7 berhasil diluncurkan dari kosmodrom Baikonur yang terletak di stepa Kazakh. Rudal itu berhasil menutupi rute yang ditentukan, dan hulu ledaknya, yang mensimulasikan hulu ledak nuklir, secara akurat mengenai target pelatihan di Kamchatka. Rudal R-7 menjadi rudal balistik antarbenua pertama di dunia. Pencipta roket ini adalah perancang peroketan domestik yang luar biasa, Sergei Pavlovich Korolev. Belakangan, atas dasar roket R-7, seluruh keluarga kendaraan peluncuran kelas menengah diciptakan, yang memberikan kontribusi signifikan terhadap eksplorasi ruang angkasa manusia. Di roket milik keluarga inilah banyak satelit Bumi buatan dikirim ke luar angkasa, dimulai dengan yang pertama, serta semua kosmonot Soviet dan Rusia, dimulai dengan Yuri Gagarin.
Dekrit tentang pembuatan rudal balistik jarak antarbenua ditandatangani oleh Pemerintah Uni Soviet dan Komite Sentral CPSU pada 20 Mei 1954. Pekerjaan pembuatan roket R-7, serta semua peralatan yang diperlukan untuk peluncurannya, dipimpin oleh Sergei Korolev yang legendaris. Sudah pada awal 1957, roket itu siap untuk diuji. Desain roket R-7 pada dasarnya berbeda dari semua rudal yang dirancang sebelumnya dalam skema kekuatan dan tata letak, berat dan dimensi, jumlah dan tujuan sistem, dan kekuatan sistem propulsi. Pada bulan Februari 1955, Pemerintah Uni Soviet mengeluarkan dekrit tentang dimulainya pekerjaan pembangunan situs uji coba rudal balistik antarbenua. Desa Baikonur, yang terletak di dekat persimpangan Tyura-Tam (Kazakhstan), dipilih sebagai lokasi konstruksi. Pada April 1957, kompleks peluncuran rudal antarbenua R-7 yang baru sudah siap.
Mulai pertengahan Mei 1957, serangkaian tes roket baru dilakukan di kosmodrom. 3 peluncuran pertama tidak berhasil dan mengungkapkan kekurangan serius dalam desainnya. Dengan analisis data telemetri selanjutnya, dimungkinkan untuk menetapkan bahwa pada saat tertentu penerbangan, ketika tangki bahan bakar dikosongkan, fluktuasi tekanan mulai muncul di garis aliran, yang menyebabkan peningkatan beban dinamis dan, pada akhirnya, untuk penghancuran struktur roket. Perlu dicatat bahwa Amerika juga menghadapi masalah ini pada waktu itu. Alhasil, hanya peluncuran roket keempat yang berhasil dilakukan pada 21 Agustus 1957. Hampir seminggu kemudian, sebuah laporan TASS diterbitkan di surat kabar Soviet tentang keberhasilan pengujian roket multistage jarak jauh di Uni Soviet.
Hasil positif yang diperoleh dari penerbangan rudal balistik antarbenua R-7 di bagian aktif lintasannya memungkinkan untuk menggunakannya untuk meluncurkan 2 satelit bumi buatan pertama pada 4 Oktober dan 3 November 1957. Dibuat sebagai senjata modern, roket ini memiliki kemampuan energi yang baik, yang memungkinkannya meluncurkan muatan dengan massa yang cukup besar ke orbit dekat bumi, yang lebih banyak daripada yang digunakan saat meluncurkan satelit. Rudal ini diadopsi oleh Tentara Soviet pada 20 Januari 1960. Rudal itu dalam pelayanan dengan tentara sampai 1968.
Proyek rudal antarbenua R-7 adalah salah satu program rekayasa terbesar yang pernah diterapkan di Uni Soviet. Pelaksanaan proyek ini menjadi titik awal berkembangnya berbagai cabang ilmu pengetahuan dan teknologi yang terkait dengan peroketan. Di masa depan, proyek yang sukses inilah yang menjadi dasar untuk pembuatan modifikasi dasar baru kompleks roket dan ruang angkasa, yang meliputi Voskhod, Vostok, Soyuz, dan Molniya.
Keberhasilan dan keandalan desain R-7 mengarah pada kemungkinan penggunaannya sebagai kendaraan peluncuran. Reaktor pembawa keluarga inilah yang membuka era ruang angkasa baru bagi umat manusia, dengan bantuan roket keluarga ini, hal-hal berikut dilakukan:
- meluncurkan satelit buatan pertama ke orbit bumi
- meluncurkan satelit pertama dengan makhluk hidup di dalamnya ke orbit bumi
- meluncurkan pesawat ruang angkasa berawak pertama ke orbit bumi
- penarikan stasiun Luna-9, yang melakukan pendaratan lunak pertama di permukaan bulan.
Desain roket R-7
R-7 adalah rudal balistik antarbenua dua tahap yang dilengkapi dengan hulu ledak seberat 3 ton dan jangkauan 8.000 km. Modifikasi rudal ini di bawah penunjukan R-7A dari meningkat menjadi 11.000 km. jangkauan berada dalam pelayanan dengan Pasukan Rudal Strategis Uni Soviet 1960-1968. Di NATO, rudal ini menerima kode penunjukan SS-6 (Sapwood), di Uni Soviet, pada gilirannya, indeks GRAU-8 K74 digunakan. Selanjutnya, berdasarkan roket R-7, sejumlah besar kendaraan peluncuran kelas menengah dikembangkan.
Roket R-7 dikembangkan oleh tim OKB-1 di bawah kepemimpinan kepala desainer S. P. Korolev dan diproduksi sesuai dengan skema "batch". Tahap pertama dari rudal antarbenua terdiri dari 4 blok samping, yang masing-masing memiliki panjang 19 meter dan diameter maksimum 3 meter. Blok-blok ini secara simetris terletak di sekitar blok pusat (tahap kedua roket) dan dihubungkan dengannya menggunakan sabuk koneksi daya bawah dan atas.
Desain semua blok memiliki tipe yang sama dan termasuk kerucut pendukung, cincin daya, tangki bahan bakar, kompartemen ekor, dan sistem propulsi. Di setiap blok roket tahap pertama dipasang mesin roket propelan cair (LPRE) RD-107, dibuat di OKB-456, yang dipimpin oleh Akademisi Glushko. Mesin-mesin ini memiliki pasokan bahan bakar yang memompa. Mesin RD-107 dibuat menurut sirkuit terbuka dan memiliki 6 ruang bakar. Dua dari ruang ini digunakan sebagai ruang kemudi. Mesin roket ini mengembangkan daya dorong sebesar 78 ton di permukaan bumi.
Blok pusat roket R-7 termasuk kompartemen instrumen, tangki bahan bakar dan oksidator, kompartemen ekor, cincin daya, 4 unit kemudi, dan mesin penopang. Pada tahap kedua roket, RD-108 LPRE dipasang, yang mirip dengan versi "107", tetapi memiliki lebih banyak ruang kemudi. Mesin ini dapat mengembangkan daya dorong 71 ton di permukaan bumi dan bekerja lebih lama daripada mesin roket berbahan bakar cair di blok samping. Bahan bakar untuk semua mesin roket adalah dua komponen dan terdiri dari bahan bakar - minyak tanah T-1 dan pengoksidasi - oksigen cair. Pada gilirannya, nitrogen cair digunakan untuk memberi tekanan pada tangki, dan hidrogen peroksida digunakan untuk memastikan operasi normal unit turbopump mesin roket.
Landasan peluncuran ini dirancang pada tahun 1957 untuk peluncuran ICBM R-7.
Untuk mencapai jarak terbang tertentu dari roket, para perancang memasang sistem pengosongan tangki sinkron (SOB) di atasnya, serta sistem otomatis untuk mengatur mode pengoperasian mesin. Semua ini memungkinkan untuk mengurangi pasokan bahan bakar yang dijamin. Desain dan tata letak roket yang dikembangkan memastikan peluncuran semua mesin yang tersedia saat diluncurkan dari darat menggunakan perangkat pengapian piro khusus yang dipasang di masing-masing dari 32 ruang bakar. Mesin roket jelajah dari roket antarbenua R-7 memiliki karakteristik massa dan energi yang tinggi, dan juga menunjukkan keandalannya yang tinggi. Selama tahun-tahun itu, mesin ini merupakan pencapaian luar biasa di bidangnya.
Roket R-7 menerima sistem kontrol gabungan. Pada saat yang sama, subsistem otonomnya menyediakan stabilisasi pusat massa dan stabilisasi sudut di bagian aktif lintasan penerbangan. Subsistem teknik radio roket bertanggung jawab untuk mengoreksi gerakan lateral pusat massa di ujung bagian aktif lintasan, serta mengeluarkan perintah untuk mematikan mesin, yang menyebabkan peningkatan penembakan. ketepatan. Badan eksekutif dari sistem kontrol rudal adalah kemudi udara dan ruang putar dari mesin kemudi.
Untuk mengimplementasikan algoritma untuk koreksi radio rudal, 2 titik kontrol (cermin dan utama) dibangun, yang dihilangkan sejauh 276 km. dari landasan peluncuran dan 552 km. terpisah. Pengukuran parameter penerbangan roket dan transmisi perintah kontrol selanjutnya dilakukan menggunakan jalur komunikasi multisaluran berdenyut, yang beroperasi dalam rentang panjang gelombang tiga sentimeter dengan sinyal kode. Perangkat penghitung yang dibuat khusus, yang terletak di titik utama, memungkinkan untuk mengontrol rudal sesuai dengan jangkauan penerbangan, dan juga memberikan perintah untuk mematikan mesin tahap ke-2, ketika koordinat dan kecepatan yang ditentukan tercapai.
Sebuah keluarga rudal berdasarkan R-7 ICBM
Keandalan dan keberhasilan desain roket antarbenua R-7 mengarah pada fakta bahwa itu mulai digunakan untuk meluncurkan pesawat ruang angkasa untuk berbagai tujuan, dan sejak tahun 1961 telah banyak digunakan dalam astronotika berawak. Saat ini sulit untuk melebih-lebihkan kontribusi G7 untuk kosmonotika nasional, tetapi bahkan lebih sulit untuk membayangkan hadiah dari kepala perancangnya S. P. Korolev, yang meletakkan dasar yang kuat untuk kosmonotika Soviet. Sejak 1957, lebih dari 1.700 peluncuran rudal telah dibuat berdasarkan desain R-7, dengan lebih dari 97% peluncuran diakui berhasil. Dari tahun 1958 hingga sekarang, semua rudal milik keluarga R-7 telah diproduksi di Samara di pabrik Progress.
Karakteristik teknis roket pertama R-7:
Jangkauan penerbangan maksimum adalah 8.000 km.
Berat peluncuran - 283 ton
Berat bahan bakar - 250 ton
Berat muatan - 5.400 kg.
Panjang roket - 31,4 meter
Diameter roket - 1, 2 meter
Jenis kepala - monoblok.
