Menurut banyak media Barat, upaya China untuk membuat pesawat tempur yang hanya dibuat dari bagian-bagian pesawat multiguna J-11B buatan China tanpa bantuan dari luar dimahkotai dengan sukses. J-11B melampaui pendahulunya J-10 dalam segala hal dan merupakan indikator terobosan besar dalam industri pesawat China, dan juga mendekati pesawat Rusia paling modern dari generasi ke-4 Su-35BM. Menurut hasil penelitian Pusat Penelitian Militer Andreson Swedia, J-11B melampaui Su-35BM dalam simulasi pertempuran udara, dan perbandingan dibuat antara F22 Amerika dan pesawat tempur Rusia. Perwakilan dari perusahaan Sukhoi tidak puas dengan hasilnya.
Mendekati generasi keempat pejuang
Setelah 4 tahun musyawarah, pada tahun 1996, China dan Rusia menandatangani perjanjian di mana sebuah pabrik dibangun di China untuk memproduksi 200 pesawat Su-27SK Rusia yang paling canggih, yang tujuan utamanya adalah untuk mencapai superioritas udara. Untuk ini, Shenyang Aircraft Building Plant, yang sebelumnya memproduksi pesawat J-8, diubah. Pabrik itu dilengkapi dengan peralatan Barat dan Cina yang canggih, yang sangat meningkatkan teknik produksi, dan dengan demikian meletakkan dasar yang kokoh untuk perbaikan lebih lanjut dari pesawat itu sendiri.
Pada tahun 1999, berdasarkan Su-27, sebuah pesawat tempur pertama kali dibuat, yang terdiri dari 70% suku cadang buatan China. Itu berganti nama menjadi J-11. Semua bagian kecuali mesin dibuat di Cina, dan bahkan beberapa komponen diperbaiki. Model yang ditingkatkan bernama J-11A. Pada tahun 90-an di Cina dan di dunia ada lompatan dalam pembuatan pesawat terbang, dalam pembuatan pesawat terbang, khususnya, pesawat mulai memasok lebih banyak barang elektronik. Dan pesawat J-11 / Su-35 dengan cepat menjadi usang karena kurangnya elektronik bahkan dibandingkan dengan pesawat J-8 yang diperbarui. Pada tahun 2003, 95 pesawat telah diproduksi, dari 105 sisanya, China menolak, dengan alasan bahwa pesawat tersebut tidak memenuhi persyaratan teknis negara, yang sangat dicurigai oleh pihak Rusia.
4 Juni 2010
Shenyang Aviation Corporation of China telah membuat salinan pesawat tempur berbasis kapal induk Su-33 Rusia. Model tersebut diberi nama J-15 (Jian-15), lapor Interfax dengan mengacu pada terbitan Mei dari publikasi militer otoritatif Kanwa Asian Defense, yang diterbitkan di Kanada dan Hong Kong.
Pesawat T10K eksperimental era Soviet, yang diwarisi RRC dari Ukraina, diambil sebagai basis untuk pesawat tempur China. Sebelumnya, para insinyur China tidak dapat memecahkan masalah sayap lipat pesawat tempur berbasis kapal induk, tetapi sekarang masalah ini telah terpecahkan.
Masih belum jelas apakah pesawat baru itu melakukan uji terbang pertamanya. Setelah uji pabrik, pesawat tempur akan dikirim ke Pusat Angkatan Udara Yangliang, karena Angkatan Laut China tidak memiliki pusat uji penerbangan angkatan laut sendiri.
China telah membuat salinan "bajak laut" dari pesawat tempur Su-33, mengungkap teknologi rahasia Rusia
Faktanya, selama beberapa tahun terakhir, pesawat tempur China telah menyerap semua yang terbaik dari Su-27. Setelah mengisi Su-27 dengan berbagai peralatan dan meningkatkan karakteristik aerodinamisnya, pada tahun 2000 peluncuran rahasia pertama dari pesawat multiguna J-11B baru dibuat, yang sepenuhnya beralih ke standar Barat.
Karena pengembangan pesawat tempur ini belum sepenuhnya dideklasifikasi, tidak mengherankan bahwa lompatan pesat dalam industri pesawat China mengejutkan Rusia dan Amerika Serikat. Ketika Rusia dalam beberapa tahun terakhir menawarkan pihak China untuk membeli upgrade untuk Su-27, seringkali tidak mendapat tanggapan karena China sudah memiliki teknologi ini. Pada akhir tahun lalu, Rusia terpaksa mengakui bahwa China mampu secara mandiri meningkatkan Su-27 dengan menciptakan J-11B, dalam pesan yang sama pihak Rusia mengklaim bahwa desain pesawat baru belum sepenuhnya selesai. selesai, sementara China merilis batch kedua dari 17 pesawat. … Ini menunjukkan bahwa Rusia tidak mengendalikan situasi, yang merupakan kesalahan perhitungan yang serius di pihak mereka.
Menggunakan bahan komposit, dimungkinkan untuk mengurangi berat pesawat hingga 700 kilogram, yang memungkinkan untuk memasang mesin Taihan yang lebih kuat pada J-11B. Selain itu, pesawat China memiliki perangkat elektronik paling modern, sehingga melampaui Su-27 selama lebih dari 20 tahun.
