China menciptakan kendaraan lapis baja tidak hanya untuk kebutuhannya sendiri, tetapi juga untuk dijual ke negara ketiga. Salah satu model ekspor khusus adalah tank tempur utama VT-4 dari perusahaan NORINCO. Mesin ini sudah masuk ke produksi dan sedang dipasok ke pelanggan asing. Di masa mendatang, jumlah tank yang diproduksi akan mencapai beberapa ratus.
Khusus untuk ekspor
Menurut data yang diketahui, pengembangan MBT VT-4 masa depan dimulai pada akhir tahun 2000-an. Kemudian proyek tersebut memiliki penunjukan kerja MBT-3000 - dengan analogi dengan MBT-2000 sebelumnya. Materi proyek ini pertama kali dipresentasikan pada tahun 2012, dan dua tahun kemudian mereka mulai menunjukkan tangki yang sudah jadi di pameran. Pada 2015-16. negosiasi dan tes dimulai, sebagai akibatnya kontrak pasokan pertama ditandatangani.
VT-4 / MBT-3000 adalah versi modernisasi mendalam dari ekspor MBT-2000, dibuat dengan pinjaman ekstensif solusi dan komponen dari tangki Tipe 99A, yang digunakan oleh PLA. Karena ini, pertumbuhan semua karakteristik dasar dan kualitas tempur dipastikan. Dikatakan bahwa MBT yang dihasilkan melampaui pendahulunya China dan pesaing asing dalam hal parameter dan kemampuannya.
Ekspor VT-4 adalah kendaraan lapis baja tradisional. Menggunakan armor frontal gabungan dari lambung dan turret; beberapa proyeksi dapat dilengkapi dengan layar overhead atau perlindungan dinamis. Kompatibilitas dengan perlindungan aktif dinyatakan. Mobilitas disediakan oleh mesin turbocharged 1300 hp. dengan transmisi otomatis. Akibatnya, kepadatan daya yang cukup tinggi tercapai - kira-kira. 25 jam per ton.
Kompleks persenjataan dibangun di sekitar meriam smoothbore NORINCO 125-mm standar, salinan dari produk 2A46. Pengembangan sejumlah amunisi baru telah diumumkan. Ia juga menggunakan sistem pengendalian kebakaran modern yang dipinjam dari model MBT terbaru. Pengenalan komunikasi jaringan dan teknologi kontrol dipertimbangkan. Atas permintaan pelanggan, dimungkinkan untuk memodifikasi kompleks elektronik, termasuk. menggunakan komponen asing.
Pesanan pertama
Pembeli pertama VT-4 adalah Angkatan Darat Kerajaan Thailand, dan munculnya pesanan ini adalah hasil dari masalah dengan implementasi yang lain. Kembali pada tahun 2011, Thailand memesan MBT "Oplot" terbaru dari Ukraina, tetapi kontrak ini dengan cepat mengalami masalah. Selama tahun-tahun berikutnya, adalah mungkin untuk mendapatkan hanya sebagian kecil dari peralatan yang diinginkan, karena itu tindakan diambil.
Pada 2015, sebuah komite khusus dibentuk di tentara Thailand, yang tugasnya adalah menemukan MBT baru untuk dibeli alih-alih "Oplot" yang bermasalah. Sesuai dengan persyaratan yang ada, panitia hanya mempertimbangkan dua "kandidat" - tank T-90S / MS Rusia dan VT-4 China. Pada musim semi 2016, kendaraan lapis baja dari NORINCO menjadi pemenang kompetisi, dan kontrak resmi muncul pada bulan April.
Pada saat itu, dilaporkan bahwa Thailand akan pergi ke satu set batalyon tank - kira-kira. 50 unit total biaya hampir 9 miliar baht (sekitar 250 juta USD). Kontrak pertama ditandatangani pada bulan April dan menetapkan pembangunan 28 tank selama dua tahun ke depan. Sekitar setahun kemudian, kontrak untuk 10 mobil lain muncul. Penandatanganan perjanjian baru diharapkan dapat sepenuhnya mengimplementasikan rencana yang telah disetujui.
Para pihak menyetujui transfer beberapa teknologi, meskipun perakitan tank di perusahaan Thailand tidak dipertimbangkan. Juga sudah pada tahun 2016. Thailand telah menyatakan keinginan untuk mengakuisisi 150 MBT lagi, jika puas dengan waktu dan kualitas kontrak pertama.
Pada awal Oktober 2017, Thailand menerima batch pertama VT-4 - 10 MBT baru dipindahkan ke Divisi Kavaleri ke-3. Ke depan, pengiriman terus dilakukan. Sampai saat ini, tentara Thailand mengoperasikan 38 tank - semua kendaraan dari dua kontrak yang ada. Seberapa cepat jumlah mereka akan dibawa ke lima puluh yang diinginkan dan kapan opsi untuk 150 akan ditransfer ke kontrak perusahaan belum ditentukan. Namun, dalam konteks VT-4, Royal Army sangat optimis.
pembeli terbesar
Pada 2015, Pakistan mengumumkan tendernya untuk pembelian MBT baru. NORINCO Corporation bergabung dengannya dengan proyek VT-4 mereka. Dengan mempertimbangkan persyaratan tentara Pakistan, tank itu diselesaikan. Dia menerima mesin baru dengan daya pengenal 1300 hp. dan maksimum 1500 hp. Rudal berpemandu GL-5 yang diluncurkan melalui laras meriam dimasukkan ke dalam muatan amunisi. Disediakan untuk penggunaan perlindungan dinamis secara teratur. Komponen lain dari tangki tetap tidak berubah.
"Oplot" Ukraina menjadi pesaing VT-4. Pada 2015-16. tes komparatif dilakukan di tempat pembuktian Pakistan, pemenangnya adalah kendaraan lapis baja China. Segera ada kontrak untuk 176 tank dengan total biaya sekitar. $ 850 juta, serta opsi untuk 124 unit. Pengiriman VT-4 pertama diharapkan di tahun-tahun mendatang.
Untuk alasan yang tidak diketahui, produksi peralatan untuk Pakistan tertunda. Batch pertama dari beberapa tank dikirim dari pabrik NORINCO hanya pada April 2020. Tak lama kemudian kendaraan ini mencapai Pakistan dan mulai dioperasikan. Menurut berbagai sumber, pembangunan VT-4 untuk tentara Pakistan terus berlanjut. Kontrak yang sebenarnya, selain dari opsi yang ada, akan memakan waktu beberapa tahun untuk diselesaikan. Sangat mengherankan bahwa secara paralel dengan VT-4 / MBT-3000 baru Pakistan berencana untuk membeli MBT-2000 yang lebih lama.
ekonomi Afrika
Tahun lalu, diketahui tentang kontrak yang cukup besar untuk pasokan kendaraan lapis baja China dari berbagai jenis ke angkatan bersenjata Nigeria. Dilaporkan tentang urutan tank dua jenis dan dua model instalasi artileri self-propelled. Kontrak tersebut menyediakan pasokan kurang dari dua lusin kendaraan tempur dan suku cadang untuk mereka, serta pelatihan personel dan dukungan teknis. Total biaya barang dan jasa adalah $ 152 juta.
Pada awal April 2020, sampel yang dipesan melalui laut tiba di Nigeria. NORINCO menyerahkan 17 unit kepada pembeli. peralatan, termasuk beberapa tank VT-4. Dalam beberapa bulan mendatang, direncanakan untuk melakukan pelatihan personel dan memulai pengoperasian penuh semua peralatan yang diterima. Rencana pesanan baru untuk kendaraan lapis baja China pada umumnya dan MBT pada khususnya belum dilaporkan.
Subtotal
MBT VT-4 ekspor yang menjanjikan disajikan pada tahun 2014 dan telah menunjukkan keberhasilan yang signifikan selama bertahun-tahun. Beberapa negara asing memesan teknik ini, dan mulai diproduksi massal. Puluhan tank telah dibangun dan yang baru diharapkan muncul dalam jumlah besar. VT-4 memenangkan kompetisi dan berhasil mendorong kompetisi.
Sampai dengan 50-60 tank model baru telah dibangun untuk Thailand, Pakistan dan Nigeria. Lebih dari 150 unit telah dikontrak; kontrak baru untuk puluhan mobil diharapkan. Kedua negara memiliki opsi untuk total 270 tank. Dengan demikian, VT-4 dapat dianggap sebagai salah satu tank paling sukses secara komersial di zaman kita. Pemenuhan kontrak yang ada dan penerimaan pesanan baru akan memungkinkan NORINCO untuk memperkuat posisinya di pasar.
Namun, VT-4 dan potensi komersialnya tidak boleh dilebih-lebihkan. Keberhasilan mesin ini saat ini masih jauh dari kesempurnaan teknis atau keunggulan dibandingkan pesaing. Jadi, munculnya kontrak pertama dengan Thailand menjadi mungkin karena kegagalan pembuat tank Ukraina. Yang terakhir tidak dapat membangun produksi produk mereka, itulah sebabnya Angkatan Darat Kerajaan terpaksa mencari tank baru.
Pengiriman ke Pakistan dan Nigeria juga belum tentu didorong secara teknis. Negara-negara ini memiliki hubungan baik dengan Beijing - keputusan untuk membeli peralatan China mungkin memiliki alasan politik, sementara aspek teknis dan ekonomi memudar ke latar belakang.
Namun, hasil yang diperoleh tidak dapat disangkal. Mengambil keuntungan dari kesalahan orang lain dan pencapaian diplomatiknya, China mempromosikan produknya sendiri di pasar dunia dan menerima pesanan yang cukup besar. Harus diingat bahwa VT-4 bukan satu-satunya model ekspor desain Cina, dan produk lain juga diminati.
