Mengingat bahwa pembom strategis B-29 Superfortress dapat beroperasi pada ketinggian lebih dari 9 km, diperlukan senjata antipesawat berat dengan karakteristik balistik tinggi untuk memeranginya. Namun, dalam serangan serangan mendadak yang menghancurkan kota-kota Jepang menggunakan bom cluster pembakar, dalam beberapa kasus, pengeboman pada malam hari dilakukan dari ketinggian tidak lebih dari 1500 m. terkena senapan mesin anti-pesawat kaliber kecil. Selain itu, tak lama sebelum akhir permusuhan, pesawat berbasis kapal induk Angkatan Laut AS, serta pesawat tempur P-51D Mustang dan P-47D Thunderbolt yang berbasis di lapangan udara darat, bergabung dalam serangan sasaran yang terletak di pulau-pulau Jepang. Pesawat tempur Amerika, yang melakukan serangan bom dan serangan menggunakan roket dan senapan mesin kaliber besar, beroperasi di ketinggian rendah dan rentan terhadap tembakan dari senjata antipesawat otomatis kaliber 20-40 mm.
Senapan anti-pesawat 20 mm Jepang
Senjata antipesawat Jepang yang paling umum kaliber 20 mm selama Perang Dunia Kedua adalah meriam otomatis Tipe 98. Sistem ini dikembangkan sebagai senjata penggunaan ganda: untuk memerangi kendaraan lapis baja ringan dan untuk melawan penerbangan yang beroperasi di ketinggian rendah.
Meriam otomatis Tipe 98, yang mulai digunakan pada tahun 1938, memiliki desain yang sama dengan senapan mesin Hotchkiss 1929 13,2 mm, yang diperoleh pemerintah Jepang dari Prancis untuk lisensi produksi. Untuk pertama kalinya, meriam Tipe 98 memasuki pertempuran pada tahun 1939 di sekitar Sungai Khalkhin-Gol.
Untuk menembak dari Tipe 98, peluru 20 × 124 mm digunakan, yang juga digunakan dalam meriam anti-tank Tipe 97. Proyektil pelacak penusuk lapis baja 20 mm dengan berat 109 g meninggalkan laras dengan panjang 1400 mm dengan inisial kecepatan 835 m/s. Pada jarak 250 m di sepanjang garis normal, itu menembus baju besi 20 mm.
Berat pemasangan dengan roda kayu adalah 373 kg. Dan dia bisa ditarik dengan kereta kuda atau truk ringan dengan kecepatan hingga 15 km / jam. Dalam posisi tempur, senjata anti-pesawat digantung di tiga penyangga. Pistol anti-pesawat memiliki kemampuan untuk menembak di sektor 360 °, sudut panduan vertikal: dari –5 ° hingga + 85 °. Dalam hal kebutuhan mendesak, api dapat ditembakkan dari roda, tetapi akurasinya menurun. Makanan dipasok dari majalah 20-putaran. Tingkat kebakaran adalah 280-300 rds / menit. Tingkat pertempuran api - 120 rds / mnt. Jarak tembak maksimum adalah 5,3 km. Jarak tembak efektif sekitar setengahnya. Tingginya mencapai - sekitar 1500 m.
Awak berpengalaman enam orang bisa membawa instalasi anti-pesawat ke posisi tempur dalam tiga menit. Untuk unit senapan gunung, modifikasi yang dapat dilipat diproduksi, bagian-bagiannya dapat diangkut dalam kemasan.
Produksi meriam antipesawat kaliber kecil Tipe 98 berlanjut hingga Agustus 1945. Sekitar 2.400 senjata anti-pesawat 20-mm dikirim ke pasukan.
Pada tahun 1942, meriam anti-pesawat 20-mm Tipe 2. Model ini dibuat, berkat kerja sama teknis-militer dengan Jerman, dan merupakan meriam anti-pesawat 20-mm 2, 0 cm Flak 38, yang diadaptasi untuk Jepang. amunisi.
Dibandingkan dengan Tipe 98, ini adalah senjata yang jauh lebih canggih, dengan keandalan dan kecepatan tembakan yang lebih besar. Massa Tipe 2 dalam posisi tempur adalah 460 kg. Tingkat api - hingga 480 putaran / mnt. Rentang horizontal dan jangkauan ketinggian sesuai dengan Tipe 98, tetapi efektivitas tembakan anti-pesawat meningkat secara signifikan.
Penglihatan bangunan otomatis Tipe 2 memungkinkan pengenalan timah vertikal dan lateral. Data input ke dalam penglihatan dimasukkan secara manual dan ditentukan oleh mata, kecuali untuk jangkauan, yang diukur dengan pencari jangkauan stereo. Bersama dengan senjata anti-pesawat, dokumentasi diterima untuk perangkat kontrol tembakan anti-pesawat, yang secara bersamaan dapat mengirimkan data dan mengoordinasikan tembakan baterai enam senjata anti-pesawat, yang secara signifikan meningkatkan efektivitas penembakan.
Pada tahun 1944, dengan menggunakan unit artileri Tipe 2, meriam antipesawat 20-mm Tipe 4 kembar dibuat.
Sampai saat Jepang menyerah, dimungkinkan untuk membuat sekitar 500 pasangan kembar Tipe 2 dan 200 Tipe 4. Mereka diproduksi baik dalam versi yang ditarik dan di atas tumpuan yang dapat dipasang di geladak kapal perang atau dalam posisi stasioner.
Untuk unit pertahanan udara divisi tank Jepang, beberapa lusin senjata anti-pesawat self-propelled 20 mm diproduksi. Yang paling luas adalah instalasi berdasarkan truk tiga gandar Tipe 94 (Isuzu TU-10).
Namun, sejumlah kecil senapan serbu 20 mm ditempatkan pada sasis transporter setengah jalur dan tank ringan.
Senjata anti-pesawat 20-mm Jepang sebagian besar digunakan oleh unit pertahanan udara tentara tingkat resimen dan divisi. Mereka secara aktif digunakan oleh tentara kekaisaran di semua bidang pertempuran darat: tidak hanya melawan pesawat sekutu, tetapi juga melawan kendaraan lapis baja.
Pada saat yang sama, tidak banyak senjata anti-pesawat 20 mm di pertahanan udara pulau-pulau Jepang. Sebagian besar senjata antipesawat Tipe 98 dan Tipe 2 hilang di wilayah pendudukan selama pertempuran defensif tahun 1944-1945.
Senjata anti-pesawat 25 mm Jepang
Senapan antipesawat cepat Jepang yang paling terkenal dan tersebar luas adalah Tipe 96 25-mm, yang diproduksi dalam versi laras tunggal, kembar, dan rangkap tiga. Dia adalah senjata anti-pesawat ringan utama armada Jepang dan sangat aktif digunakan di unit pertahanan udara darat. Pistol antipesawat otomatis ini dikembangkan pada tahun 1936 berdasarkan contre-aéroplanes Mitrailleuse de 25 mm, yang diproduksi oleh perusahaan Prancis Hotchkiss. Perbedaan utama antara model Jepang dan aslinya adalah peralatan dari perusahaan Jerman Rheinmetall dengan arester api dan beberapa perbedaan dalam mesin.
Beberapa instalasi yang dibangun, terletak di posisi stasioner di sekitar pangkalan angkatan laut dan lapangan terbang besar, secara otomatis dipandu oleh penggerak listrik sesuai dengan data PUAZO Tipe 95, dan penembak hanya perlu menekan pelatuknya. Senjata anti-pesawat 25 mm tunggal dan kembar dipandu hanya secara manual.
Pistol anti-pesawat 25 mm laras tunggal berbobot 790 kg, kembar - 1112 kg, dibuat - 1780 kg. Unit laras tunggal dan kembar diderek; ketika dikerahkan ke posisi menembak, penggerak roda dipisahkan. Selain versi derek, ada unit kolom 25 mm laras tunggal.
Instalasi berpasangan dan rangkap tiga, yang dirancang untuk ditempatkan di kapal perang dan di posisi yang dibentengi dengan baik, dipindahkan ke platform kargo dan dipasang di lokasi menggunakan alat pengangkat.
Untuk meningkatkan mobilitas, senjata antipesawat semacam itu sering ditempatkan di peron kereta api, truk berat, dan trailer derek. Unit laras tunggal dilayani oleh 4 orang, unit laras kembar oleh 7 orang, dan unit built-in oleh 9 orang.
Semua senjata anti-pesawat 25 mm ditenagai dari magasin 15 peluru. Tingkat maksimum tembakan senapan mesin laras tunggal tidak melebihi 250 rds / mnt. Tingkat tembakan praktis: 100-120 tembakan / mnt. Sudut panduan vertikal: dari –10 ° hingga + 85 °. Jarak tembak efektif hingga 3000 m. Jangkauan ketinggian 2000 m. Beban amunisi dapat mencakup: pembakar berdaya ledak tinggi, pelacak fragmentasi, penusuk lapis baja dan peluru pelacak penusuk lapis baja.
Dalam hal efek merusak, selongsong 25 mm secara signifikan melebihi peluru yang termasuk dalam amunisi senjata antipesawat 20 mm Tipe 98 dan Tipe 2. Peluru 25 mm dengan daya ledak tinggi seberat 240 g meninggalkan laras dengan kecepatan awal 890 m / s dan berisi 10 g bahan peledak. Dalam lembaran duralumin 3 mm, itu membentuk lubang, yang luasnya kira-kira dua kali lebih besar dari ledakan proyektil 20 mm yang mengandung 3 g bahan peledak. Pada jarak 200 meter, proyektil penembus lapis baja seberat 260 g, dengan kecepatan awal 870 m / s, ketika dipukul di sudut kanan, dapat menembus baju besi setebal 30 mm. Untuk mengalahkan pesawat tempur bermesin tunggal dengan percaya diri, dalam banyak kasus, 2-3 tembakan peluru pelacak penusuk lapis baja 25 mm atau 1-2 tembakan peluru pembakar berdaya ledak tinggi sudah cukup.
Mengingat bahwa industri Jepang memproduksi sekitar 33.000 instalasi 25-mm, dan Tipe 96 tersebar luas, perhitungan instalasi inilah yang menembak jatuh lebih banyak pesawat tempur Amerika yang beroperasi di ketinggian rendah daripada gabungan senjata anti-pesawat Jepang lainnya.
Untuk pertama kalinya, senjata anti-pesawat 25-mm yang dikerahkan di pulau-pulau Jepang menembaki pembom Amerika pada 18 April 1942. Ini adalah B-25B Mitchells bermesin ganda, yang lepas landas dari kapal induk USS Hornet di bagian barat Samudra Pasifik.
Selanjutnya, unit cepat Tipe 96 berpartisipasi dalam memukul mundur serangan B-29, ketika mereka menyerang Tokyo dan kota-kota Jepang lainnya di ketinggian rendah di malam hari dengan bom pembakar. Namun, mengingat bahwa senjata antipesawat 25-mm dalam banyak kasus menembakkan tembakan pertahanan tidak langsung, kemungkinan mengenai pengebom kecil.
Pembom B-29 jarak jauh Amerika adalah pesawat yang sangat besar, kuat dan ulet, dan serangan tunggal dari peluru 25 mm dalam banyak kasus tidak menyebabkan kerusakan kritis padanya. Kasus telah berulang kali dicatat ketika Benteng Super berhasil kembali setelah ledakan peluru anti-pesawat 75 mm yang sangat dekat.
Senjata anti-pesawat 40-mm Jepang
Sampai pertengahan 1930-an, Inggris memasok Jepang dengan senjata anti-pesawat Vickers Mark VIII 40-mm, juga dikenal sebagai "pom-pom". Senjata cepat-api, berpendingin air ini dirancang untuk memberikan pertahanan udara bagi kapal perang dari semua kelas. Secara total, Jepang menerima sekitar 500 senjata anti-pesawat otomatis 40-mm Inggris. Di Jepang mereka disebut Tipe 91 atau 40 mm / 62 "HI" Shiki dan digunakan dalam tunggangan tunggal dan kembar.
Senapan mesin anti-pesawat Tipe 91 memiliki berat 281 kg, berat total instalasi laras tunggal melebihi 700 kg. Makanan dilakukan dari kaset untuk 50 tembakan. Untuk meningkatkan laju tembakan, Jepang mencoba menggunakan selotip dua kali lebih besar, tetapi karena penurunan keandalan pasokan cangkang, mereka menolaknya. Belt yang sudah standar harus dilumasi secara menyeluruh sebelum digunakan untuk broaching yang lebih baik.
Dudukan Tipe 91 40 mm memiliki kemampuan untuk menembak di sektor 360 °, sudut panduan vertikal: dari -5 ° hingga + 85 °. Laju api adalah 200 rds / mnt., Tingkat kebakaran praktis adalah 90–100 rds / mnt.
Untuk akhir 1920-an, "pom-pom" adalah senjata anti-pesawat yang benar-benar memuaskan, tetapi pada awal Perang Dunia II itu sudah ketinggalan zaman. Dengan kecepatan tembakan yang cukup tinggi, para pelaut tidak lagi puas dengan jangkauan penghancuran target udara. Alasan untuk ini adalah amunisi 40x158R yang lemah. Sebuah proyektil 40 mm dengan berat 900 g meninggalkan laras dengan kecepatan awal 600 m / s, sedangkan jarak tembak efektif pada target udara yang bergerak cepat sedikit melebihi 1000 m. Di Angkatan Laut Inggris, untuk meningkatkan jangkauan "pom- pom", proyektil berkecepatan tinggi dengan kecepatan awal 732 digunakan m / s. Namun, amunisi tersebut tidak digunakan di Jepang.
Karena jarak tembak yang tidak memadai dan ketinggian yang rendah pada akhir tahun 1930-an, pada jenis utama kapal perang Jepang, senapan mesin ringan Tipe 91 digantikan oleh senjata antipesawat 25-mm Tipe 96. Sebagian besar dari senapan mesin ringan 40-mm yang dirilis. senjata anti-pesawat sabuk-makan bermigrasi ke kapal tambahan dan transportasi pasukan.
Sekitar sepertiga dari instalasi Tipe 91 dikerahkan di darat di sekitar pangkalan angkatan laut. Beberapa "pom-pom" disita dalam kondisi baik oleh ILC AS di pulau-pulau yang dibebaskan dari Jepang.
Mengingat bahwa senjata antipesawat 40mm yang sudah ketinggalan zaman tidak memiliki jangkauan ketinggian yang cukup, mereka tidak menimbulkan ancaman khusus bagi B-29 bermesin empat, bahkan ketika diturunkan untuk bom pembakar. Tetapi pesawat dari penerbangan berbasis kapal induk Amerika, "Thunderbolts" dan "Mustangs", senjata anti-pesawat Tipe 91 bisa menembak jatuh. Pukulan satu pelacak fragmentasi 40 mm, yang mengandung 71 g bahan peledak, sudah cukup untuk ini.
Pada 1930-an-1940-an, meriam Bofors L / 60 40-mm menjadi tolok ukur untuk meriam antipesawat kelas ini. Dengan massa sekitar 2000 kg, instalasi ini memastikan kekalahan target udara yang terbang pada ketinggian 3800 m dan jangkauan hingga 4500 m. Loader yang terkoordinasi dengan baik memberikan laju tembakan hingga 120 rds / mnt. Kecepatan moncong "Bofors" 40-mm adalah sepertiga lebih tinggi dari "pom-pom" - proyektil dengan berat 900 g dipercepat dalam laras hingga 900 m / s.
Selama permusuhan, pilot Jepang lebih dari sekali memiliki kesempatan untuk diyakinkan tentang efektivitas tempur senjata anti-pesawat Bofors L / 60, yang dimiliki Amerika, Inggris, dan Belanda. Pukulan satu proyektil 40 mm dalam banyak kasus ternyata berakibat fatal bagi pesawat Jepang mana pun, dan akurasi tembakan, ketika senjata anti-pesawat dilayani oleh kru yang dipersiapkan dengan baik, ternyata sangat tinggi.
Setelah pendudukan oleh Jepang atas sejumlah koloni milik Belanda dan Inggris Raya, tentara Jepang memiliki lebih dari seratus senjata antipesawat 40-mm Bofors L / 60 yang ditarik dan sejumlah besar amunisi untuk mereka miliki. tentara Jepang.
Mempertimbangkan fakta bahwa senjata anti-pesawat yang ditangkap sangat berharga di mata militer Jepang, mereka mengatur pemulihan mereka dari kapal yang tenggelam di perairan dangkal.
Bekas senjata antipesawat angkatan laut Belanda Hazemeyer, yang menggunakan senapan mesin 40-mm berpasangan, dipasang secara permanen di pantai dan digunakan oleh Jepang untuk mempertahankan pulau-pulau tersebut.
Mempertimbangkan fakta bahwa angkatan bersenjata Jepang sangat membutuhkan senjata antipesawat cepat dengan jarak tembak efektif yang lebih tinggi daripada Tipe 96 25 mm, keputusan dibuat pada awal 1943 untuk menyalin dan memulai produksi massal. dari Bofors L/60.
Awalnya, di fasilitas produksi arsenal angkatan laut Yokosuka, seharusnya membangun produksi senjata anti-pesawat 40-mm berpasangan, mirip dengan instalasi Hazemeyer Belanda, dan senjata anti-pesawat darat yang ditarik.
Namun, karena fakta bahwa para insinyur Jepang tidak memiliki dokumentasi teknis yang diperlukan, dan industri tidak dapat memproduksi suku cadang dengan toleransi yang diperlukan, pada kenyataannya, dimungkinkan untuk menguasai produksi semi-kerajinan dari versi tidak berlisensi Jepang. "Bofors" 40-mm, ditunjuk Tipe 5.
Dari akhir 1944 di bengkel artileri Yokosuka, dengan mengorbankan upaya heroik, mereka memproduksi 5-8 senjata anti-pesawat derek per bulan, dan kapal "kembar" dibuat dalam jumlah beberapa salinan. Meskipun bagian-bagiannya cocok, kualitas dan keandalan senjata anti-pesawat 40mm Jepang sangat rendah. Pasukan menerima beberapa lusin senjata Tipe 5. Tetapi karena keandalan yang tidak memuaskan dan sedikit pengaruh pada jalannya permusuhan, mereka tidak menerimanya.
Analisis kemampuan tempur senjata anti-pesawat kaliber kecil Jepang
Meriam antipesawat 20-mm Jepang umumnya cukup konsisten dengan tujuannya. Namun, mengingat bahwa pada tahun 1945 jumlah pasukan kekaisaran adalah sekitar 5 juta orang, senapan mesin 20-mm, yang dikeluarkan dalam jumlah sedikit lebih dari 3.000 unit, jelas tidak cukup.
Senjata anti-pesawat 25 mm banyak digunakan di angkatan laut dan darat, tetapi karakteristiknya tidak dapat dianggap optimal. Karena makanan dipasok dari majalah 15 peluru, tingkat api praktisnya rendah. Untuk kaliber seperti itu, senapan anti-pesawat yang diberi sabuk akan lebih cocok. Tetapi pada tahun 1930-an, Jepang tidak memiliki sekolah desain senjata yang diperlukan. Dan mereka memilih untuk menyalin sampel Prancis yang sudah jadi.
Kelemahan yang signifikan hanyalah pendinginan udara dari laras senjata, bahkan di kapal, yang mengurangi durasi penembakan terus menerus. Sistem pengendalian tembakan anti-pesawat juga meninggalkan banyak hal yang diinginkan, dan itu jelas tidak cukup. Senjata anti-pesawat tunggal, yang paling mobile, dilengkapi dengan penglihatan anti-pesawat primitif, yang, tentu saja, secara negatif mempengaruhi efektivitas menembak sasaran udara.
"Pom-pom" 40mm yang dibeli dari Inggris Raya jelas sudah ketinggalan zaman pada akhir tahun 1930-an. Dan mereka tidak dapat dianggap sebagai sarana pertahanan udara yang efektif. Jepang menangkap relatif sedikit Bofors L / 60 40-mm yang sangat sempurna, dan mereka gagal membawa salinan Tipe 5 yang tidak berlisensi ke tingkat yang dapat diterima.
Berdasarkan hal tersebut di atas, dapat dinyatakan bahwa senjata antipesawat kaliber kecil Jepang, karena masalah organisasi, desain dan produksi, tidak mengatasi tugas yang diberikan kepadanya. Dan mereka tidak memberikan perlindungan yang dapat diandalkan untuk pasukan mereka dari serangan ketinggian rendah oleh pesawat serang dan pembom.
Industri militer Jepang tidak dapat membangun produksi massal dengan kualitas yang dibutuhkan dari senjata anti-pesawat yang paling banyak diminta. Selain itu, persaingan tajam antara tentara dan angkatan laut mengarah pada fakta bahwa sebagian besar senjata anti-pesawat 25 mm paling masif dipasang di kapal perang, dan unit darat tidak terlindungi dengan baik dari serangan udara musuh.
