OpEsk ke-5 dalam foto. Bagian ketiga

Daftar Isi:

OpEsk ke-5 dalam foto. Bagian ketiga
OpEsk ke-5 dalam foto. Bagian ketiga

Video: OpEsk ke-5 dalam foto. Bagian ketiga

Video: OpEsk ke-5 dalam foto. Bagian ketiga
Video: 1885 humber penny farthing. 2024, April
Anonim
Gambar
Gambar

Selama dinas tempur, kayu gelondongan kapal-kapal dari skuadron ke-5 melilit ratusan mil di seluruh Laut Mediterania. Di musim semi dan musim panas, kelompok utama skuadron berkumpul di titik ke-52 di Teluk Es Salum, sebuah resor nyata. Ketika angin badai mulai bertiup, skuadron sedang terburu-buru untuk pergi ke titik ke-5 dan bersembunyi dari angin badai di belakang pulau Kythira. Di titik ke-5, kapal dan kapal yang datang dari Union dan berangkat ke tanah air berkumpul. Di foto atas BOD pr. 1134-A "Admiral Makarov".

OpEsk ke-5 dalam foto. Bagian ketiga
OpEsk ke-5 dalam foto. Bagian ketiga

Poin ke-52 adalah ibu kota skuadron ke-5. Untuk pelaut Soviet, titik ini memiliki beberapa nama "Akimovka", "Volobuevka", "Selivanovka" (tergantung pada komandan skuadron)

Gambar
Gambar

Destroyer pr.56

Gambar
Gambar

Penjelajah rudal pr.58 "Laksamana Golovko"

Gambar
Gambar

TARKR pr. 1144 "Kirov" pada titik ke-52

Gambar
Gambar

KRU pr.68U1 "Dzerzhinsky" di titik nomor 15 dekat sekitar. Kreta

Gambar
Gambar

TAKR "Kiev" di titik ke-52

Gambar
Gambar

BOD pr. 1134-A "Marshal Timoshenko" di persimpangan

Gambar
Gambar

PKR pr. 1123 "Leningrad" dan "Moskow"

Gambar
Gambar

Kapal induk pr.1143.3 "Novorossiysk"

Gambar
Gambar

Destroyer pr.956 "Luar Biasa" dan SKR pr.159 mungkin SKR-27.

Kekuatan alam yang agung

Gambar
Gambar

ASM "Moskow"

Gambar
Gambar

KKS "Berezina"

Gambar
Gambar

BOD pr.6

Gambar
Gambar

KRU pr.68U "Zhdanov"

Gambar
Gambar

Bagi sebagian orang, badai adalah siksaan neraka, tetapi bagi seseorang itu adalah hiburan yang indah

Gambar
Gambar

ASM "Leningrad"

Direkomendasikan: