Minyak Rumania termasuk dalam momen militer dan ekonomi dalam sejarah Perang Dunia II yang hampir semua peneliti menyebutkan sesuatu, tetapi hampir tidak ada yang menyebutkan detail yang diperlukan. Di balik petunjuk semi-transparan dari kesadaran yang mendalam, seringkali ada kekurangan pengetahuan tentang nuansa paling dasar, seperti fakta bahwa Rumania hampir tidak mengekspor minyak mentah, tetapi hampir secara eksklusif memperdagangkan produk minyak.
Ya, dalam catatan rahasianya tentang ekonomi bahan mentah Rumania "Rumänien Rohstoffwirtschaft und ihre Bedeutung für das Deutsche Reich" seorang karyawan Direktorat Imperial Perencanaan Ekonomi-Militer, Dr. Wilhelm Leisse, menulis bahwa pada tahun 1937 Rumania memproduksi 7,1 juta ton minyak, di mana ekspor mencapai 472 ribu ton (RGVA, f. 1458k, op. 14, d. 15, l. 37). Ekspor minyak mentah sebesar 6, 6% dari produksi, yang sangat sedikit. Dan itu cukup mengejutkan dalam kerangka gagasan Rumania yang berlaku sebagai negara yang tidak melakukan apa-apa selain memompa minyaknya untuk ekspor.
Untuk semua kemungkinan lawan yang ingin berpura-pura menjadi penikmat masalah yang halus, saya akan segera mengatakan bahwa sebagian besar karya dan publikasi yang menyentuh pentingnya Rumania dalam dukungan militer-ekonomi Jerman, katakanlah tentang minyak dan hampir apa-apa tentang produk minyak. Dari esai tebal sejarawan Rumania Gheorghiu Buzatu "O istorie a petrolului românesc", yang berisi tabel produksi dan ekspor minyak Rumania dari tahun 1939 hingga 1945 (sangat menarik dalam dirinya sendiri): pada tahun 1939, 6.249 ribu ton minyak diproduksi diproduksi, 4.178 diekspor ribu ton, pada tahun 1945 (sudah ketika Rumania memiliki sekutu lain) 4 640 ribu ton minyak diproduksi, 3 172 ribu ton diekspor (Buzatu Gh. O istorie a petrolului românesc. Bucureşti, "Editura enciclopedică", 1998, hal. 341) … Dan tidak diatur bahwa ekspor itu berupa produk minyak bumi. Buzatu menerima angka ekspor dengan cara sintetis, menjumlahkan volume produk minyak dari tingkat yang berbeda, dan menggambarkan semuanya sedemikian rupa sehingga memberi kesan bahwa itu tentang minyak mentah. Siapa, jika bukan orang Rumania, yang tahu bagaimana segala sesuatunya dalam kenyataan? Tapi mereka berbohong!
Insiden historiografi seperti itu sangat aneh dan, menurut saya, berasal dari politik. Dengan demikian, Rumania agak menyamarkan perannya dalam kampanye militer Hitler. Karena melepaskan atas permintaan Jerman dan mengirimkan produk minyak langsung ke Wehrmacht dan Kriegsmarine adalah satu hal, tetapi membangun diri sebagai kekuatan berbasis sumber daya terbelakang yang menjual minyak mentah di bawah tekanan adalah hal lain.
Namun, dokumen Jerman menunjukkan sesuatu yang sangat berbeda. Rumania memasok Jerman dengan produk minyak jadi dalam kisaran nilai yang cukup luas dan bahkan mencoba untuk menguangkannya, namun, tanpa banyak keberhasilan.
Bensin Rumania lebih mahal daripada sintetis
Dokumen yang sangat menarik adalah sertifikat tentang harga Rumania untuk produk minyak bumi untuk Mei 1942. Misalnya, harga pasokan fob ke Giurgiu (yaitu, dengan pemuatan ke kapal tanker di pelabuhan Giurgiu) per ton:
Bensin - 111, 41 Reichsmark.
Minyak - 94, 41 Reichsmark.
Minyak gas - 85, 12 Reichsmark.
Minyak pemanas (Heizöl) - 57, 43 Reichsmarks (RGVA, f. 1458k, op. 14, d. 16, l. 11).
Pengiriman ke Wina di sepanjang Danube lebih mahal: bensin - 137, 7 Reichsmark, minyak pemanas - 81, 8 Reichsmark. Pengiriman ke Wina dengan kereta api: bensin - 153, 2 Reichsmark, minyak pemanas - 102, 2 Reichsmark.
Di akhir tabel, Jerman membandingkan harga produk minyak bumi di Amerika Serikat, fob Galveston:
Bensin - 20, 67 dolar / 51, 68 Reichsmarks.
Minyak - 13, 78 dolar / 34, 45 Reichsmarks.
Minyak gas - 13, 40 dolar / 33, 5 Reichsmark.
Minyak pemanas - 5, 5 dolar / 13, 75 Reichsmarks.
Ini, tentu saja, merupakan perhitungan ulang bersyarat, karena Reichsmark tidak dikonversi pada awal perang. Tapi dia juga sangat terbuka. Orang Rumania menagih Jerman, rata-rata, dua kali lipat dari yang mereka bayarkan untuk produk minyak di Amerika Serikat. Terlebih lagi, kebijakan yang sama sudah diterapkan sebelum perang. Dr. Leisse menulis bahwa tarif angkutan dari Ploiesti ke Constanta (290 km) lebih mahal daripada angkutan kapal dari Constanta ke London (RGVA, f. 1458k, op. 14, d. 15, l. 39).
Anda dapat memperkirakan berapa harga produk minyak Rumania bagi Jerman. Pada tahun 1941 Rumania memasok 1322,6 ribu ton bensin dari semua kelas ke Jerman. Dengan harga pengiriman ke Wina di sepanjang Danube, pengiriman bensin ini menelan biaya 182,1 juta Reichsmark. Secara umum, 137,7 Reichsmark per ton bensin itu banyak. Bensin sintetis dianggap mahal, tetapi harga bensin penerbangan sintetis pada tahun 1939 adalah 90 Reichsmark per ton (RGVA, f. 1458k, op. 3, d. 55, l. 12). Bensin Rumania di Wina, dari mana lagi harus diangkut lebih jauh dan sesuatu untuk dibelanjakan, adalah satu setengah kali lebih mahal daripada sintetis. Secara umum, orang Rumania berusaha mengambil yang maksimal dari Jerman.
Namun, Jerman siap membayar harga seperti itu, terutama karena perdagangan dilakukan berdasarkan perjanjian kliring, dalam kerangka yang memungkinkan untuk menaikkan harga produk industri, senjata, dan amunisi yang dipasok ke Rumania. Selain itu, Jerman tidak terburu-buru untuk menyelesaikan melalui pembukaan. Akumulasi hutang sudah dimulai pada tahun 1939, dengan perjanjian kliring pertama. Pada tahun 1942 Jerman berutang kepada Rumania 623,8 juta Reichsmarks. Pada tahun 1944, utang berjumlah 1126,4 juta Reichsmark, yang akan cukup untuk membeli lebih dari 8 juta ton bensin dengan harga 1942. Serangan Tentara Merah pada Agustus 1944, kekalahan pengelompokan Jerman dan transisi Rumania ke pihak koalisi anti-Hitler, utang ini sebenarnya dihapuskan.
Untuk membuat perkiraan yang lebih akurat tentang berapa banyak orang Jerman membayar lebih rendah untuk produk minyak ke Rumania, perlu untuk menemukan data yang lebih rinci dan terperinci tentang perdagangan dan harga produk, yang menjadi dasar perhitungan yang sesuai. Namun, bahkan menurut perkiraan kasar, Jerman menerima sebagian besar produk minyak hampir tanpa pembayaran, dalam bentuk hutang.
Apa jenis produk minyak bumi?
Produk minyak apa yang dipasok dari Rumania ke Jerman dan sekutu? Dokumen-dokumen yang berisi informasi tentang rencana pengiriman, tentu saja, memberikan nama yang sesuai. Dalam komentar di bawah artikel sebelumnya, ada diskusi kecil bahwa bahan bakar traktor bukan minyak gas. Tetapi di sini perlu untuk mempertimbangkan keadaan penting bahwa kisaran tingkat produk minyak tahun 1930-an dan 1940-an tidak sesuai dalam segala hal dengan yang modern. Terutama karena pemurnian itu sendiri telah banyak berubah, dan sekarang sebagian besar produk yang digunakan selama perang sekarang digunakan sebagai produk setengah jadi untuk diproses. Misalnya, minyak gas yang sama sekarang digunakan untuk memproduksi bensin. Dan secara umum, jika penyulingan minyak waktu itu diberitahu bahwa kami akan mengisi mobil dengan bensin dengan nilai oktan 95, 98 atau bahkan 100, mereka akan mengatakan bahwa kami sedikit gila.
Selain itu, ada banyak produk minyak bumi dengan nilai khusus. Misalnya, Schwerbenzin, Cernavoda-Benzin, Moosbierbaumbenzin. Cernavoda adalah sebuah kota di Danube dekat Constanta, dan Moosbirbaum berada di Austria bagian bawah, juga di Danube. Ada kilang minyak di kedua kota. Diketahui tentang pabrik Austria bahwa pada tahun 1942-1945 mengolah bensin kualitas rata-rata menjadi bensin penerbangan. Banyak pabrik memproduksi bensin dengan kualitas tertentu, yang menonjol dari statistik umum.
Atau di sini adalah Pacura - kelas produk minyak bumi yang digambarkan dalam epik pertukaran produk minyak bumi yang digunakan di kereta api Rumania untuk batu bara. Păcura adalah istilah Rumania dan diterjemahkan dalam berbagai cara, terkadang sebagai nafta, terkadang sebagai bahan bakar minyak. Sulit untuk mengatakan apa itu, karena tidak jelas mengapa kelas produk minyak ini diidentifikasi dengan istilah khusus, dan tidak termasuk, katakanlah, dalam kategori bahan bakar minyak, jika memang bahan bakar minyak. Di sisi lain, dalam dokumen untuk pasokan produk minyak bumi pada tahun 1941, kelas produk minyak bumi ini ditunjukkan bersama dengan bahan bakar diesel: "Pacura und Dieselöl". Jika demikian, maka itu adalah nafta, itu adalah nafta atau nafta (titik didih 120-240 derajat).
Komposisi utama produk minyak bumi yang diperoleh di kilang Rumania pada Januari-September 1942 ditentukan sebagai berikut:
Bensin - 29,8%.
Minyak bumi (minyak tanah) - 12, 9%.
Minyak gas - 16,7%.
Păcura yang sama ini - 28,6%.
Minyak pelumas - 2,9%.
Aspal - 1,9%.
Kokas - 0,15%.
Parafin - 0,23% (RGVA, f. 1458k, op. 14, d. 121, l. 6).
Dari seluruh rangkaian produk minyak bumi ini, Jerman terutama dipasok dengan: bensin motor (47% dari jumlah total produk minyak bumi yang dipasok ke Jerman pada tahun 1941), minyak gas (16%), rafinat minyak bumi (6%). Nilai produk minyak lainnya menempati tempat yang sangat kecil dalam struktur pasokan, meskipun secara total mereka menyumbang sekitar 30% dari total.
Langsung ke pasukan
Tentu saja, Anda dapat memahami pembaca yang suka membaca tentang semua jenis prestasi dan cerita patriotik yang sentimental, dan bukan tentang minyak dengan produk minyak bumi. Namun, pengetahuan tentang sejarah perang terdiri dari studi tentang berbagai masalah khusus, pada pandangan pertama, kurang menarik.
Dan itu tergantung bagaimana Anda melihatnya. Jika Anda tahu bahwa Rumania tidak memasok minyak mentah, yang masih perlu diangkut dan diproses di suatu tempat, tetapi produk minyak jadi dikirim langsung ke tentara Jerman dari kilang minyak, maka ini akan mengubah masalah secara serius.
Grup Tentara Selatan memiliki basis pasokan minyak yang kuat di belakang, yang merupakan faktor penting dalam serangan pada tahun 1941 dan fakta bahwa kelompok tentara khusus ini maju lebih cepat dan lebih jauh daripada kelompok tentara lainnya. Jika bahan bakar disuplai dalam jumlah yang dibutuhkan dan tanpa gangguan, mengapa tidak menyerang?
Diketahui bahwa menurut rencana pasokan produk minyak untuk September 1943, Wehrmacht menerima dari Rumania 40 ribu ton bensin dan 7.500 ton minyak gas (RGVA, f. 1458k, op. 14, d. 121, l.202). Berapa banyak yang anda habiskan? Perkiraan kasar dapat diperoleh dengan perhitungan. Pada tahun 1943, Wehrmacht mengkonsumsi 4.762 ribu ton produk minyak bumi dengan jumlah total 6.550 ribu orang, atau 396, 8 ribu ton. Diperkirakan 0,72 ton produk minyak dihabiskan per tentara per tahun. Pada tahun yang sama, 3.900 ribu orang berada di Front Timur, yaitu, bagian depan harus menghabiskan 2.808 ribu ton produk minyak per tahun, atau 234 ribu ton per bulan. 47,5 ribu ton bahan bakar Rumania pada bulan September 1943 adalah 20% dari perkiraan permintaan bulanan Front Timur. Mungkin, pasukan Jerman di Ukraina dipasok terutama dengan produk minyak Rumania.
Jadi peran Rumania dalam menggerakkan tentara Jerman agak lebih besar daripada yang diyakini secara umum.
