Mungkin, dengan tiga kata ini seseorang dapat secara singkat merumuskan tujuan perbaikan dan pemulihan kendaraan, meskipun namanya berbicara sendiri. Saya menyajikan gambaran singkat dari beberapa dari mereka yang disajikan di forum Angkatan Darat-2016.
BREM-CH
Kendaraan pemulihan lapis baja terapung BREM-Ch dibuat berdasarkan kendaraan tempur infanteri BMP-1 dan dirancang untuk mengevakuasi kendaraan tempur infanteri yang rusak dari zona api musuh ke titik pengumpulan kendaraan yang rusak atau ke tempat perlindungan, mengevakuasi yang terjebak kendaraan dan membantu kru selama perbaikan di lapangan.
Mesin ini dilengkapi dengan winch traksi, dipasang di bagian depan bodi, dengan kekuatan 12,5 ton, dengan drum traksi dan roller pemandu. Kabel disalurkan melalui jendela pengeluaran di lembaran depan bawah lambung. Perangkat penarik di bagian belakang lambung memungkinkan Anda untuk menderek peralatan dengan berat hingga 15 ton dengan bobot mati 14,5 ton. Di atap bagian belakang alat berat, penopang slewing untuk crane-boom dengan pengangkat terpasang kapasitas 2,5 ton. Mesin BREM-CH juga dilengkapi dengan peralatan las listrik yang ditenagai oleh generator VG-700.
Awak kapal terdiri dari 4 orang dan dilengkapi tempat-tempat tambahan untuk pengangkutan ABK peralatan yang dievakuasi. Persenjataan BREM-Ch terdiri dari senapan mesin PTK 7,62 mm dengan kapasitas amunisi 2.000 butir peluru.
BREM-D
Kendaraan perbaikan dan pemulihan udara, amfibi, lapis baja, dan pemulihan BREM-D dibuat berdasarkan BTR-D dan dirancang untuk mengevakuasi kendaraan tempur udara yang rusak dari zona kebakaran musuh ke tempat perlindungan, mengevakuasi kendaraan tempur udara yang macet dan memberikan bantuan kepada kru selama perbaikan mereka di lapangan. Perbaikan lapangan dilakukan dengan mengganti unit, rakitan dan suku cadang yang rusak, dengan memperbaiki peralatan listrik dan pengelasan listrik.
Untuk mengeluarkan kendaraan yang macet, kendaraan pemulihan lapis baja BREM-D dilengkapi dengan winch traksi mekanis dengan gaya tarik 3,5 ton dengan penggerak hidrolik. Sebuah kabel sepanjang 105 m ditarik keluar melalui alat khusus di lembaran bawah depan lambung. Di sini, pada lembaran depan bawah, buldoser pembuka ditempatkan untuk melakukan pekerjaan tanah dan memastikan posisi tetap alat berat saat menggunakan winch traksi. Perangkat pendukung crane pengangkat dengan kapasitas angkat 1,5 ton dipasang di atap bagian tengah tubuh di sisi kiri. Derek diputar menggunakan silinder hidrolik; winch traksi digunakan untuk mengangkat beban. Sumber daya untuk peralatan las listrik adalah generator VG-7500 standar. Awak terdiri dari tiga orang, sedangkan pengemudi-mekanik bertindak sebagai operator derek dan rigger, komandan adalah tukang dan tukang las, dan awak ketiga adalah spesialis peralatan listrik.
Untuk pertahanan diri BREM-D di bagian kiri depan lambung dilengkapi dengan 7 saja, senapan mesin PKT 62-mm dengan amunisi 1.000 butir peluru dan 6 peluncur granat asap di sisi kanan.
BREM-K
Kendaraan pemulihan lapis baja BREM-K berdasarkan pengangkut personel lapis baja BTR-80 memiliki tujuan yang sama seperti yang dijelaskan di atas, tetapi bekerja dengan pengangkut personel lapis baja BTR-60, BTR-70, BTR-80 yang rusak dan modifikasinya. Derek boom yang dapat diturunkan dengan kapasitas angkat 1,5 t dipasang pada lembaran atas depan badan mesin dengan bantuan pin dan dipasang pada posisi terangkat dengan ikatan kabel.
Pengangkatan beban dilakukan dengan kabel winch traksi, melewati palka di lembaran depan bawah lambung. Derek yang sama dengan gaya tarik 4, 4 ton dan panjang kabel 75 m digunakan untuk menarik keluar peralatan yang macet. Derek boom juga dapat dipasang di menara mesin. Dalam hal ini, derek slewing diperoleh (karena rotasi menara) dengan derek manual dengan kapasitas angkat 0,8 ton. Dalam posisi disimpan, derek boom dipasang di sisi kiri badan mesin. Untuk mengunci BREM-K selama operasi derek dan ketika menarik keluar pengangkut personel lapis baja yang macet, ada dua pembuka penurun pada lembaran depan bawah lambung. Sumber peralatan las listrik adalah generator GD4003U2. Di bagian tengah atap lambung terdapat platform pemuatan dengan daya dukung 500 kg untuk pengangkutan suku cadang.
Kendaraan pemulihan BREM-K mewarisi senapan mesin PKT 7,62 mm di menara dengan 1.500 butir amunisi dari BTR-80. Awaknya 4 orang.
BREM-1M
Kendaraan pemulihan lapis baja BREM-1M berdasarkan tank T-90S dirancang untuk bekerja dengan tank dengan berat hingga 50 ton Awak kendaraan terdiri dari tiga orang: seorang komandan, seorang pengemudi dan seorang rigger. Tangki ditarik pada tali penarik atau pada perangkat penarik semi-kaku dengan peredam kejut internal. Untuk mengeluarkan tangki yang macet, BREM-1M dilengkapi dengan winch dengan gaya tarik hingga 35 ton dan blok katrol, yang digunakan untuk meningkatkan daya tarik winch menjadi 140 ton. kait hingga 530 kg (dengan kerekan rantai - hingga 1000 kg). Panjang kabel winch bantu adalah 400 m.
Untuk pemindahan dan pemasangan unit selama perbaikan tangki yang rusak, kendaraan pemulihan dilengkapi dengan derek boom putaran penuh dengan kapasitas angkat 20 ton (dengan peralatan tambahan dengan kerekan rantai - hingga 26 ton). Ketinggian angkat maksimum kait di atas tanah adalah 5, 98 m. Dimungkinkan untuk mengontrol derek pengangkat menggunakan panel kendali jarak jauh. Untuk pekerjaan penggalian pada tempat perlindungan terbuka, pembersihan lorong, dan pengamanan alat berat saat bekerja dengan winch traksi, buldoser pembuka berpenggerak hidraulik dipasang pada BREM-1M.
Untuk menampung kontainer dengan peralatan, perlengkapan dan suku cadang, platform kargo dengan daya dukung 1,5 ton dipasang di atap badan mesin. Peralatan las listrik ESA-1 untuk memotong dan mengelas baja menerima energi dari SG-18 -1S starter-generator.
Armor BREM-1M - gabungan anti-meriam. Senapan mesin anti-pesawat kaliber besar 12, 7-mm NSVT dengan 840 butir amunisi dirancang untuk memerangi target darat lapis baja ringan, tenaga musuh, serta untuk melindungi dari serangan dari udara. Kendaraan perbaikan dan pemulihan BREM-1M juga memiliki peralatan dan peralatan asap termal untuk mengatasi hambatan air hingga kedalaman 5 m di sepanjang bagian bawah.
BREM-L
Kendaraan pemulihan lapis baja terapung BREM-L berdasarkan BMP-3 dirancang untuk bekerja dengan kendaraan tempur infanteri. Melakukan pekerjaan pengangkatan pada mesin setengah angkat selama evakuasi atau perbaikan, penggantian komponen dan rakitan (termasuk kompartemen pertempuran dan unit daya) dilakukan dengan menggunakan instalasi derek dengan kapasitas angkat 5 ton (11 ton saat menggunakan kerekan rantai).). Desain pemasangan derek memungkinkan Anda untuk memindahkan dengan beban pada pengait di dalam lokasi perbaikan dan mengganti unit daya Anda sendiri.
Dengan bantuan coulter buldoser, BREM-L dapat melakukan pekerjaan penggalian saat melengkapi lokasi perbaikan, serta menghilangkan tanah sebagai persiapan untuk menarik keluar mesin lain. Kedalaman maksimum buldoser adalah 340 mm. Winch traksi dengan kekuatan 15 ton memiliki kabel dengan panjang kerja 150 m. Unit derek, winch traksi, dan buldoser pembuka dilengkapi dengan penggerak hidrolik.
Perisai pemantul air dan pipa pemasukan udara teleskopik memberi BREM-L gerakan percaya diri mengapung di laut kasar hingga 3 titik, dan juga memungkinkan penarik kendaraan ringan mengapung. Platform kargo memungkinkan pengangkutan berbagai suku cadang mesin. Platform kargo - semua logam, dapat dilepas dengan lipat sisi kanan dan belakang. Daya dukung platform (termasuk mengapung) - 300 kg.
Dengan bantuan peralatan las listrik yang dipasang pada mesin, dimungkinkan untuk melakukan pekerjaan pengelasan dan pemotongan listrik pada baja dan paduan aluminium. Sumber catu daya adalah starter-generator SG-18-1S. Awak tiga orang terdiri dari seorang komandan - master peralatan khusus listrik, pengemudi-mekanik - operator derek, dan tukang kunci-tukang las-rigger. Untuk pertahanan diri, senapan mesin PKT 7,62 mm dengan 1.000 butir amunisi dipasang di palka putar komandan. Ada juga enam peluncur granat asap.
BTS-4V
Traktor lapis baja BTS-4V berdasarkan tank T-62 dirancang untuk menarik dan mengevakuasi tank. Untuk mengeluarkan tangki yang macet pada traktor, dipasang winch dengan gaya tarik 25 ton dengan kabel yang mengarah ke buritan. Untuk self-fastening di tanah selama operasi winch, coulter dipasang di buritan.
Derek boom dengan kapasitas angkat 3 ton dipasang di atap kompartemen kontrol selama pekerjaan pemasangan dan pembongkaran. Di atas atap kompartemen daya terdapat platform dengan sisi lipat, yang dirancang untuk menyimpan dan mengangkut peralatan lapis baja dengan berat hingga 4 ton air dengan pipa manhole.
Awak kapal terdiri dari tiga orang. Persenjataan - 7, senapan mesin PKT 62-mm dengan 2.000 butir amunisi.
