Pada awal Maret 1943, perusahaan Krupp mempresentasikan proyeknya sendiri dari senapan serbu self-propelled dengan kaliber 305 mm kepada spesialis departemen persenjataan Jerman "Wa Pruef 6". Laras pistol memiliki panjang 16 kaliber.
Tahun 1943 penuh dengan proyek-proyek luar biasa untuk kompleks industri militer Jerman. Perang, yang seharusnya berakhir dua tahun lalu, terus berlanjut, dan tidak menguntungkan Jerman. Pertempuran titik balik dengan menggunakan kendaraan lapis baja besar menunjukkan kepada pihak yang bertikai semua keuntungan dari teknik ini. Ambisius dan hampir tidak diwujudkan dalam proyek besi kendaraan lapis baja - instalasi artileri self-propelled, tank berat dan super berat diwakili oleh produsen kendaraan lapis baja Jerman yang terkenal seperti Rheinmetall, Krupp, Alquette, Daimler-Benz, Porsche dan MAN.
Omong-omong, spesialis yang sama dari inspektorat keenam ini juga mengeluarkan tugas desain untuk semua perusahaan di atas. Pendanaan untuk semua proyek kendaraan lapis baja dilakukan melalui "Wa Pruef 6" yang disebutkan di atas.
SPG "Bar"
Nama proyek dari mortir lapis baja self-propelled adalah "BAR". Sudut panduan vertikal pistol adalah 0-70 derajat, sudut panduan horizontal ± 2 derajat. Massa total dudukan senjata adalah 16.500 kilogram. ACS "Bar" menggunakan dua jenis cangkang - daya ledak tinggi dan penusuk beton.
Proyektil fragmentasi eksplosif tinggi - berat 350 kilogram, kecepatan penerbangan awal 355 meter per detik, jangkauan hampir 11 kilometer.
Cangkang penusuk beton - berat 380 kilogram, kecepatan penerbangan awal 345 meter per detik, jangkauan 10 kilometer.
Energi aksi mundur saat menembakkan tembakan adalah 160 ton, perkiraan panjang pistol akan mundur saat menembakkan tembakan adalah 100 sentimeter.
Amunisi mortir self-propelled - 10 peluru jenis ini.
Tim SPG menurut data desain - 6 orang:
- komandan senjata self-propelled;
- penembak;
- dua pemuat;
- operator radio;
- pengemudi-mekanik.
Armor senjata self-propelled terlihat sangat kuat: hidung atas ACS 130 mm, hidung bawah lambung 100 mm, dan pelindung samping 80 mm. Selain itu, bagian bawah ACS bagian depan menerima pelindung 60 mm, bagian belakang 30 mm. Atap SPG menerima armor 50 mm.
Sasis dirancang berdasarkan komponen yang digunakan untuk produksi tank "Panther" dan "Tiger".
Sistem propulsi dari perusahaan Maybach - HL-230, 3000 rpm, daya 700 hp
Transmisi - AK 7-200.
Para desainer Krupp merancang sasis itu sendiri. Roller track memiliki diameter 80 sentimeter dan digantung pada pegas daun.
Agaknya, senjata self-propelled "Bar" akan menggunakan trek tempur dan transportasi dengan lebar lintasan masing-masing 50 dan 100 sentimeter. Tekanan spesifik 1,02 kg / cm2.
Kecepatan senjata self-propelled "Bar" rendah, sekitar 20 km / jam.
Berat kendaraan sesuai dengan berat tangki super berat dan sama dengan 120 ton.
Panjang desain SPG adalah 8,2 meter, lebar 4,1 meter, tinggi 3,5 meter, ground clearance 50 sentimeter.
Nasib proyek SPG "Bar"
Pada pertengahan Mei 1943, perusahaan Krupp mengetahui tentang pesaing - unit self-propelled, tempat para desainer perusahaan Alquette bekerja. Senjata self-propelled pesaing dipersenjatai dengan kaliber yang bahkan lebih besar daripada senjata self-propelled "Bar" - 380 mm. SPG kompetitif menggunakan sasis dari tangki Tiger.
"Wa Pruef 6" untuk produksi massal memilih unit artileri self-propelled yang diproduksi oleh perusahaan "Alquette", proyek senjata self-propelled perusahaan "Krupp" tetap tidak tertandingi, dan turun dalam sejarah kendaraan lapis baja sebagai proyek yang belum terealisasi.
