Atas dasar platform lacak universal "Armata", tiga model peralatan militer untuk berbagai keperluan telah dibuat, dan kendaraan terpadu baru dapat muncul di masa depan. Sejumlah unit dan sistem terpadu digunakan dalam proyek yang ada dan yang diantisipasi, termasuk. Power Point. Yang terakhir dibuat khusus untuk platform Armata dan harus memastikan pencapaian karakteristik teknis yang tinggi.
Platform dan mesinnya
Program untuk pengembangan platform yang menjanjikan dan kendaraan lapis baja berdasarkan itu diluncurkan pada pertengahan 2011. Pekerjaan desain utama memakan waktu beberapa tahun, dan sudah pada Mei 2015, demonstrasi terbuka pertama kendaraan lapis baja dari batch industri percontohan berlangsung. Pada periode yang sama, proses panjang pengujian, penyempurnaan, dan persiapan untuk seri skala penuh dimulai.
Platform dasar "Armata" dilengkapi dengan pembangkit listrik terpadu yang dibangun di atas unit modern. Parameternya dipilih dengan mempertimbangkan kebutuhan untuk memastikan karakteristik mobilitas tinggi dari berbagai peralatan dengan tata letak dan bobot tempur yang berbeda. Tergantung pada fitur desain kendaraan lapis baja, pembangkit listrik dapat ditempatkan di haluan atau buritan lambung.
Pembangkit listrik "Armata" dibuat berdasarkan mesin 12N360 (juga dikenal dengan sebutan A-85-3A dan 2B-12-3A), diproduksi oleh Pabrik Traktor Chelyabinsk "ChTZ-Uraltrak". Anehnya, mesinnya beberapa tahun lebih tua dari platform universal. Menurut beberapa laporan, mesin seperti itu dibuat untuk tangki Object 195 yang menjanjikan, tetapi proyek ini tidak berkembang setelah pengujian.
Pada tahun 2000-an, organisasi pengembangan mulai secara terbuka menunjukkan mesin baru di pameran teknis dan industri militer. Pada saat itu, hubungan langsung produk ini dengan industri tangki belum dikonfirmasi. 12Н360 diposisikan sebagai motor untuk kendaraan dan peralatan tujuan khusus untuk industri minyak dan gas.
Belakangan diketahui tentang penggunaan A-85-3A dalam proyek platform lapis baja yang menjanjikan. Mesin seperti itu harus digunakan pada semua model keluarga dan memberikan parameter energi tinggi - terlepas dari tujuan, tata letak, bobot tempur, dll.
Solusi baru
Engine 12N360 memiliki 12 silinder dan dibuat dalam skema berbentuk X, yang memungkinkan pengurangan dimensi dan berat. Panjang produk 900 mm dengan lebar 1,8 m dan tinggi 830 mm. Berat kering - 1,5 ton Dengan demikian, mesin baru lebih kompak, tetapi lebih berat dari mesin tangki berbentuk V sebelumnya, seperti B-92.
Mesinnya adalah mesin empat langkah dan dapat menggunakan berbagai jenis bahan bakar cair. Silinder dengan total volume kira-kira. 35 liter memiliki sistem injeksi langsung. Turbocharging digunakan dalam bentuk dua supercharger turbin gas yang melayani setengah dari silinder. Blok silinder didinginkan oleh cairan. Ada intercooling dari charge air.
Mesin 12N360 awalnya memiliki daya maksimum yang bervariasi. Modifikasi pertama, tergantung pada modenya, dapat menghasilkan 800 hingga 1500 hp. pada 1800-2100 rpm Kedepannya diberitakan tentang rencana menggenjot mesin dengan capaian 1800 hp. dan menjaga omset pada tingkat yang sama.
Jadi, ketika dipasang pada kendaraan keluarga Armata dengan berat tempur 50 ton, mesin A-85-3A memberikan daya spesifik dari 16 hingga 36 hp. per ton. Nilai optimal parameter ini dianggap 25 hp. per ton, dan mesin baru mempertahankan margin kinerja yang signifikan untuk peningkatan lebih lanjut.
Transmisi mekanis dengan perpindahan gigi robotik saling terkait dengan mesin. Unit utamanya adalah gearbox pusat dengan reverse terintegrasi. Kotak memiliki 8 roda gigi, dan sebaliknya memungkinkan Anda untuk menggunakannya saat bergerak maju dan mundur. Jadi, sebenarnya, 16 kecepatan maju dan mundur disediakan.
Mesin, transmisi, dan unit pembangkit listrik lainnya dibuat dalam bentuk satu unit, dipasang di kompartemen mesin MBT atau kendaraan lapis baja lainnya. Jika terjadi kerusakan, dimungkinkan untuk menghapus seluruh unit dan memasang yang baru. Prosedur ini, bila menggunakan kendaraan perbaikan dan pemulihan, memakan waktu sekitar setengah jam.
Manfaat kebaruan
Karena pembangkit listrik baru, platform Armata terpadu memiliki keunggulan signifikan dibandingkan kendaraan lapis baja model lama - baik dalam hal karakteristik teknis dasar dan dalam hal pengembangan proyek dan operasi selanjutnya.
Pertama-tama, harus diingat bahwa kendaraan lapis baja domestik akan menerima mesin 1500 hp untuk pertama kalinya. atau lebih. Ini akan memberikan peningkatan yang jelas dalam mobilitas dan flotasi, serta mempengaruhi efisiensi secara keseluruhan. Pada saat yang sama, kepadatan daya dan konsumsi bahan bakar spesifik telah meningkat dibandingkan dengan mesin diesel yang lebih tua.
12H360 lebih fleksibel dalam penerapannya. Dengan menetapkan daya maksimum yang diperlukan, dimungkinkan untuk menyesuaikannya dengan persyaratan kendaraan tempur atau tambahan tertentu dan mendapatkan rasio karakteristik yang optimal. Dengan demikian, peralatan dari berbagai jenis dapat dilengkapi dengan mesin terpadu, dan tidak hanya dalam kerangka satu platform.
Pada tahap perkembangan
Selama beberapa tahun terakhir, berbagai tahapan pengujian berbagai jenis peralatan berbasis platform Armata telah berlangsung. Diketahui tentang keberadaan sejumlah tank utama, kendaraan tempur infanteri berat dan pengangkut personel lapis baja pada sasis umum dengan pembangkit listrik terpadu.
Menurut data yang diketahui, uji coba laut dari peralatan tersebut lulus, secara umum, tanpa kesulitan yang signifikan. Di masa lalu, Kementerian Pertahanan telah berulang kali menerbitkan rekaman spektakuler tank dengan kecepatan penuh, ditenagai oleh mesin 12N360 dan unit baru lainnya. Namun, sejauh yang diketahui, selama pengujian, fitur dan kekurangan tertentu diidentifikasi yang memerlukan koreksi.
Setelah forum Angkatan Darat-2019, dilaporkan bahwa mesin yang menjanjikan untuk Armata dalam hal efisiensi, perpindahan panas, sumber daya, dll. kalah dengan model asing modern, dan ini tidak sesuai dengan militer. Saat itu, diusulkan untuk mempertimbangkan kemungkinan menggunakan mesin yang berbeda. Namun, di masa depan, tidak ada laporan tentang remotorisasi platform.
Mungkin, pengembangan platform dan teknologi yang didasarkan padanya dalam konfigurasi yang diusulkan telah berhasil diselesaikan dan memungkinkan untuk menghilangkan kekurangan yang diketahui. Ini memungkinkan Anda untuk melanjutkan produksi kendaraan lapis baja dan mentransfernya ke pasukan untuk kegiatan terjadwal berikutnya.
Wajah yang akan datang
Situasi menarik terjadi dalam konteks pembangkit listrik untuk platform Armata. Pertama, mesin yang menjanjikan dari skema yang tidak biasa muncul, dan baru kemudian pengembangan keluarga peralatan baru dimulai. Kemudian motor semacam itu dimodifikasi untuk kebutuhan baru, dikombinasikan dengan transmisi desain yang diperlukan dan diperkenalkan ke unit platform terpadu.
Di masa mendatang, peralatan berdasarkan "Armata" akan digunakan dan akan mulai memasuki pasukan dalam jumlah yang signifikan. Di masa depan yang jauh, platform ini bahkan dapat menjadi basis armada kendaraan lapis baja Rusia. Bersama-sama dengan itu, pembangkit listrik terpadu berdasarkan mesin 12N360 akan menjadi komponen kunci dari material tentara. Jelas bahwa pengembangan mesin ini akan terus berlanjut dan mengarah pada munculnya modifikasi yang ditingkatkan atau produk yang sama sekali baru.
Sangat mungkin bahwa 12N360 modern pada akhirnya akan menjadi basis seluruh keluarga - dan akan mengambil tempat yang sama dalam sejarah pembuatan tank seperti V-2 yang legendaris di masa lalu. Namun, sementara pengembang mesin dan kendaraan lapis baja menghadapi tugas yang lebih duniawi. Penting untuk membersihkan mesin dari kekurangan yang teridentifikasi dan membawanya ke operasi penuh, memberi tentara semua keuntungan baru.
